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[導讀]近日消息,捷普集團和eyeSight科技宣布將合作開發(fā)新一代車載傳感技術,提供最先進的駕駛員監(jiān)測和手勢控制技術。此次合作將捷普的車用光學性能與eyeSight的計算機視覺及深度學習軟件相結合。兩家企業(yè)將合力打造一套動態(tài)評估系統(tǒng)和感知驅(qū)動程序,改善汽車人機界面。

近日消息,捷普集團和eyeSight科技宣布將合作開發(fā)新一代車載傳感技術,提供最先進的駕駛員監(jiān)測和手勢控制技術。此次合作將捷普的車用光學性能與eyeSight的計算機視覺及深度學習軟件相結合。兩家企業(yè)將合力打造一套動態(tài)評估系統(tǒng)和感知驅(qū)動程序,改善汽車人機界面。

捷普汽車集團高級副總裁Lisa Bahash表示:“捷普與eyeSight的合作有助于汽車制造商在減少因駕駛員分心而導致的事故方面所做出的努力。我們正在開發(fā)一款兼具精準性、智能性和高效性的車載傳感系統(tǒng),并能被制造商應用于任何車型。”

 

“多年以來,eyeSight都把開發(fā)計算機視覺和機器學習的解決方案視作生存之本,目前全球已有數(shù)百萬臺設備都裝載了我們的系統(tǒng)。”eyeSight的首席執(zhí)行官Gideon Shmuel說,“近期,eyeSight十分關注汽車車載市場,我們與捷普集團的合作將進一步拓展我們的聯(lián)合解決方案,在駕駛員監(jiān)測和個性化等方面為駕駛員帶來切實利益,提升駕駛體驗。”

 

這套軟硬件組合系統(tǒng)在運行上達到了亞像素精度,可以提供更高分辨率的駕駛員監(jiān)測。高精準度的相機模塊與智能軟件相配合,使系統(tǒng)更加小巧,從而減少了系統(tǒng)的重量和所占空間。

此套系統(tǒng)同時具有擴展性,可整體應用于現(xiàn)有的座艙電子設備。此外,飛行時間技術和紅外技術的應用還可以實現(xiàn)以下功能:

駕駛員識別——面部、性別和年齡識別

駕駛員專注度監(jiān)測——頭部姿勢,身體姿勢,眼瞼跟蹤和情緒監(jiān)測

駕駛員注意力分散監(jiān)測——虹膜跟蹤,視線跟蹤

手勢控制——無觸摸控制汽車導航、信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等

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