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[導(dǎo)讀]高通公司已經(jīng)獲得了在加州公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的許可證,這是高通尋求在自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)占有一席之地的最新舉措。

高通公司已經(jīng)獲得了在加州公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的許可證,這是高通尋求在自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)占有一席之地的最新舉措。

加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局(DMV)發(fā)言人稱(chēng),該局已在12月12日向高通發(fā)放了這一許可證,批準(zhǔn)高通的一輛汽車(chē)和三名駕駛員參與測(cè)試。

“我們肯定希望成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要一員,”高通汽車(chē)產(chǎn)品管理副總裁納庫(kù)·道格(Nakul Duggal)在接受采訪時(shí)稱(chēng),他拒絕討論即將推出的可能支持自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品。

道格稱(chēng),高通已開(kāi)始在公司總部所在地圣迭戈縣對(duì)福特汽車(chē)展開(kāi)實(shí)地測(cè)試,該車(chē)型配備了高通芯片。他表示,類(lèi)似的技術(shù)測(cè)試還將在美國(guó)密歇根州、中國(guó)、德國(guó)、意大利以及日本進(jìn)行。

一年多以前,英偉達(dá)公司同樣獲得了在加州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的許可證。今年早些時(shí)候,三星電子也獲得了這一許可證。英偉達(dá)擁有多家汽車(chē)合作伙伴,包括特斯拉公司、豐田公司等。英特爾公司也表達(dá)出了對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的興趣,但是尚未獲得加州的測(cè)試許可證。

去年,高通宣布斥資380億美元收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體,旨在成為汽車(chē)芯片市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。

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