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[導(dǎo)讀]如果未來汽車實(shí)現(xiàn)了自主駕駛,那人們就不需要接管方向盤和踏板,從而釋放更多的前排空間。而為了提升乘坐的舒適度,大家可以按一下開關(guān),讓內(nèi)飾變身以滿足不同的形狀需求。

 據(jù)外媒報(bào)道,寶馬與麻省理工自我裝配實(shí)驗(yàn)室合作,開發(fā)出了一種可充氣的 3D 打印材料,特點(diǎn)是可以根據(jù)指令而改變其形狀和硬度。有鑒于此,這項(xiàng)技術(shù)能夠被運(yùn)動(dòng)到高度可定制和多功能汽車內(nèi)飾中。如果未來汽車實(shí)現(xiàn)了自主駕駛,那人們就不需要接管方向盤和踏板,從而釋放更多的前排空間。而為了提升乘坐的舒適度,大家可以按一下開關(guān),讓內(nèi)飾變身以滿足不同的形狀需求。

 

 

液體打印氣動(dòng)系統(tǒng),讓未來的汽車能夠以可調(diào)節(jié)的形狀和剛度來改變內(nèi)飾的形狀。

這項(xiàng)發(fā)明結(jié)合了快速液體打印和柔性機(jī)器人技術(shù),它可以形成類似可打印氣球的物體,并在幾秒鐘內(nèi)改變其形狀和硬度。而在打造出這種類型的充氣材料之前,需要用到一套復(fù)雜的機(jī)電裝置或先進(jìn)的成型技術(shù)。

 

 

這種材料可以取代復(fù)雜的機(jī)電產(chǎn)品

研究人員介紹稱,圖示樣品可以單獨(dú)操控七個(gè)腔室中的任何一個(gè)的氣壓,以定制其為任意形狀或尺寸。

 

 

它是 MIT 和 BMW 耗時(shí)兩年研制而成的

寶馬品牌視覺負(fù)責(zé)人 Martin Starke 稱:“我們沒有必要將未來汽車鎖定成任何特定的形狀,因?yàn)閮?nèi)飾甚至可以通過各種模塊化來實(shí)現(xiàn)。這種適應(yīng)性材料就是面向未來,可兼顧人體舒適性、緩沖、以及抗沖擊性能”。

 

 

這種打印材料包含了多個(gè)獨(dú)立的倉內(nèi)空間

該材料正在“未來從這里開始”(The Future Starts Here)展會(huì)上展出,路過倫敦的朋友們可以去欣賞一下。

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