波音公司周日表示,正在為737MAX飛機完成軟件升級和飛行員培訓(xùn)工作。3月10日,埃塞俄比亞航空公司一架737MAX客機起飛后不久墜毀,機上157人全部遇難。過去五個月來,這款飛機曾發(fā)生兩起致命墜機事故。
波音聲明,此次更新旨在解決飛機的MCAS(機動特性增強系統(tǒng))如何應(yīng)對錯誤的傳感器信號。
埃塞俄比亞周日表示,根據(jù)對3月10日災(zāi)難殘骸中找到的黑匣子的初步分析,此次墜機事件與去年10月印尼發(fā)生的獅航(Lion Air)墜機事件“明顯相似”。
出于對737MAX的安全性擔憂,世界各地的航空公司都對這款飛機進行了停飛。
波音一直在為其銷售最快的737MAX客機的防失速系統(tǒng)和飛行員顯示器進行軟件升級,并表示正在更新飛行員培訓(xùn)。然而,業(yè)內(nèi)人士表示,在軟件修復(fù)到位之前,預(yù)計不會確定具體的新試點培訓(xùn)。
據(jù)知情人士于上周五表示,波音計劃在10天內(nèi)發(fā)布升級版的737MAX軟件。