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[導(dǎo)讀]據(jù)悉,索尼研發(fā)的這款無人駕駛概念車是利用 5G 技術(shù)實現(xiàn)多種遙控功能。而日本移動通信運(yùn)營商 NTT DOCOMO 將為此次試驗提供位于關(guān)島的 5G 開放實驗室的試驗網(wǎng)絡(luò)來測試該車。

日前索尼(Sony Corporation)與日本移動通信運(yùn)營商 NTT DOCOMO 達(dá)成合作,他們將合作利用 5G 技術(shù)測試由索尼研發(fā)的一款無人駕駛概念車 New Concept Cart SC-1 。

 

 

據(jù)悉,索尼研發(fā)的這款無人駕駛概念車是利用 5G 技術(shù)實現(xiàn)多種遙控功能。而日本移動通信運(yùn)營商 NTT DOCOMO 將為此次試驗提供位于關(guān)島的 5G 開放實驗室的試驗網(wǎng)絡(luò)來測試該車。

此次測試主要從超高速、大容量、低延遲以及大量互聯(lián)等方面去獲取遠(yuǎn)距離遙控?zé)o人駕駛概念車所需的數(shù)據(jù)傳輸性能以及操作性能等一系列的信息。

這次測試已經(jīng)不是索尼(Sony Corporation)與日本移動通信運(yùn)營商 NTT DOCOMO 的第一次合作,早在 2017 年兩家公司已經(jīng)合作測試?yán)?5G 系統(tǒng)進(jìn)行 4K 視頻的傳輸。而這個傳輸技術(shù)也被應(yīng)用到了這款概念車 Cart SC-1 上。汽車的前部、后部以及兩側(cè)都安裝了比人類視覺更好的圖像傳感器,為遠(yuǎn)程駕駛員提供高質(zhì)量畫面。

有消息指,這兩家公司未來將會有進(jìn)一步的合作,著力擴(kuò)大 5G 技術(shù)的應(yīng)用范圍。

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