波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格(Dennis A. Muilenburg)在位于西雅圖的波音機場宣布,周三公司已經(jīng)對即將交付的一批新737 Max完成最終調(diào)試,他表示公司在最近幾周內(nèi)對一架737 Max進行了127次高強度飛行測試,在空時間超過203小時,這架飛機產(chǎn)自華盛頓附近的一家波音工廠。
丹尼斯稱,波音正在穩(wěn)步推進完成認證,公司已經(jīng)完成認證飛行前的最后一次試飛,升級后軟件的最終版本在各種飛行條件下都能正常運行。
在之后的認證飛行中,聯(lián)邦航空管理局(FAA)的工作人員將與波音飛行員一起評估新的MCAS軟件,并確定它是能否解決在飛行過程中失速的問題。
稍早前波音已在上海的波音培訓中心,為中國的航空公司演示新改版的MCAS軟件,本月17日民航局表示,波音737 Max恢復商業(yè)運行的時間要根據(jù)問題解決時間而定,而恢復運行的先決條件是把握三個原則:
一是要查明飛機設計的適航符合性。
二是要確保有關(guān)安全措施得到貫徹落實。
三是要與事故調(diào)查結(jié)論密切關(guān)聯(lián)。