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[導(dǎo)讀]“超越-300E”是一款額定100kW的大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),該產(chǎn)品采用全新平臺(tái),高集成度設(shè)計(jì),通過一體式絕緣結(jié)構(gòu)、內(nèi)絕緣式及阻斷式工藝,首次全面實(shí)現(xiàn)內(nèi)絕緣設(shè)計(jì)。

11月8日,由上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)政府、汽車評(píng)價(jià)研究院主辦,嘉定氫能港、上海同濟(jì)經(jīng)濟(jì)園區(qū)發(fā)展有限公司、上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上燃動(dòng)力”)承辦的以“為氫能商業(yè)化探尋動(dòng)力源”為主題的上海嘉定氫能港產(chǎn)業(yè)與技術(shù)研討會(huì)在滬舉行。

會(huì)上,長(zhǎng)城控股未勢(shì)能源旗下上燃動(dòng)力重磅發(fā)布第三代超越-300E型100kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,系統(tǒng)部件國(guó)產(chǎn)化率實(shí)現(xiàn)100%,這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)自主產(chǎn)業(yè)成功向全功率化技術(shù)邁進(jìn)。此次上燃動(dòng)力發(fā)布的大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),較當(dāng)前市場(chǎng)主流產(chǎn)品成本下降28%,主要應(yīng)用于公交客車、中重型載貨車等,規(guī)劃2020年下半年正式投入量產(chǎn)。

(發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng))

上燃動(dòng)力總經(jīng)理王亞波指出,本次發(fā)布的第三代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)“超越-300E”產(chǎn)品,不僅是上燃動(dòng)力秉承氫燃料電池系統(tǒng)優(yōu)秀研發(fā)基因,在產(chǎn)品迭代創(chuàng)新方面取得的階段性重要成果之一,也是未勢(shì)能源深耕核心部件正向研發(fā),推動(dòng)氫能產(chǎn)品化落地的重要里程碑。

據(jù)悉,“超越-300E”是一款額定100kW的大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),相較于國(guó)內(nèi)30kW-60kW常規(guī)型系列,嚴(yán)格按照車用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,專門重點(diǎn)針對(duì)商用車市場(chǎng)痛點(diǎn),為進(jìn)一步滿足氫燃料電池商用車型工況需求、豐富應(yīng)用場(chǎng)景,正向設(shè)計(jì)研發(fā)出的大功率性能發(fā)動(dòng)機(jī)。

該產(chǎn)品采用全新平臺(tái),高集成度設(shè)計(jì),通過一體式絕緣結(jié)構(gòu)、內(nèi)絕緣式及阻斷式工藝,首次全面實(shí)現(xiàn)內(nèi)絕緣設(shè)計(jì)?;贔C-動(dòng)力電池能量匹配策略及運(yùn)行線路優(yōu)化策略,相較于當(dāng)前市場(chǎng)主流產(chǎn)品,氫耗低于10%,效率高于4.5%,成本下降約28%,系統(tǒng)部件級(jí)國(guó)產(chǎn)化率實(shí)現(xiàn)100%。

此外,該產(chǎn)品還具有功率大、額定效率高、成本低等特點(diǎn),其功率密度、環(huán)境適應(yīng)性及安全性能等級(jí)均可比肩于國(guó)際先進(jìn)水平,具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具備全領(lǐng)域開發(fā)能力,已打破業(yè)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)壁壘,適用于國(guó)內(nèi)各種車型,并重點(diǎn)圍繞中、重型汽車領(lǐng)域提供“零排放”氫燃料電池解決方案。

(超越-300E)

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