飛思卡爾下調(diào)IPO發(fā)行價(jià)區(qū)間，募資7.83億美元

　　北京時(shí)間5月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，芯片制造商飛思卡爾周三宣布，該公司將以18美元的價(jià)格發(fā)行4350萬(wàn)股股票，募集資金總額為7.83億美元。

　　飛思卡爾最初制定的首次公開(kāi)招股（IPO）發(fā)行價(jià)格區(qū)間為每股22美元至24美元，隨后下調(diào)至每股18美元至20美元。飛思卡爾最終的發(fā)行價(jià)格，為該公司下調(diào)后的發(fā)行價(jià)格區(qū)間的低端。飛思卡爾在2006年被黑石集團(tuán)、凱雷投資集團(tuán)、Permira基金和德州太平洋集團(tuán)等組成的財(cái)團(tuán)收購(gòu)，當(dāng)時(shí)的收購(gòu)價(jià)格為每股36美元。按照18美元的發(fā)行中間價(jià)計(jì)算，飛思卡爾首次公開(kāi)招股的發(fā)行價(jià)已經(jīng)較當(dāng)時(shí)的收購(gòu)價(jià)格低出50%，

　　飛思卡爾將會(huì)在紐交所掛牌交易，證券代碼為“FSL”。飛思卡爾也是在并購(gòu)泡沫膨脹時(shí)期被私有化的表現(xiàn)最糟糕的公司之一，該公司在2010年的凈虧損達(dá)到了10億美元。業(yè)內(nèi)人士指出，由于飛思卡爾在私有化后留下了沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)，這阻礙了該公司在投資密集型的芯片市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。飛思卡爾的前身是摩托羅拉芯片制造部門(mén)，該公司在2004年從摩托羅拉中分拆出來(lái)。

　　在首次公開(kāi)招股結(jié)束之后，飛思卡爾的流通股股本將達(dá)到2.4億股。按照18美元的發(fā)行價(jià)格計(jì)算，飛思卡爾的估值約為43億美元。如果將債務(wù)包括在內(nèi)，飛思卡爾的估值將達(dá)到120億美元。

　　飛思卡爾表示，該公司將利用募集到的資金部分的償付公司76億美元的債務(wù)?；ㄆ旒瘓F(tuán)和德意志銀行為飛思卡爾此次首次公開(kāi)招股的主承銷商。