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[導(dǎo)讀]  OFweek電子工程網(wǎng)訊:如今,隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,私家轎車的擁有量也越來越多,由此造成的交通問題、安全問題也越來越多。其中,安全倒車是最常見的交通安全隱患,特別是剛拿駕照或車齡不久的開車人士。針對

  OFweek電子工程網(wǎng)訊:如今,隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,私家轎車的擁有量也越來越多,由此造成的交通問題、安全問題也越來越多。其中,安全倒車是最常見的交通安全隱患,特別是剛拿駕照或車齡不久的開車人士。針對上述問題,倒車防撞報警器就變得十分重要。目前最常見的倒車防撞報警器是以單片機(jī)為主的控制系統(tǒng),能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高安全性。為此,單片機(jī)解密行業(yè)也加入了保障汽車安全的行列當(dāng)中。

  單片機(jī)在汽車倒車防撞報警器中應(yīng)用

  以單片機(jī)為控制核心的汽車倒車防撞報警器工作時,是利用超聲波傳感器采集的數(shù)據(jù),由控制核心快速計算出汽車車尾與障礙物的距離,并通過LED 顯示提醒信息,該系統(tǒng)主要利用單片機(jī)的實時控制和數(shù)據(jù)處理功能,完成系統(tǒng)的控制。

  因此,單片機(jī)技術(shù)的好壞直接影響整個倒車防撞報警器的性能的高低。而相較國外技術(shù)水平,我國無論是在汽車制造還是單片機(jī)技術(shù)方面都相對落后。因此,汽車市場絕大優(yōu)勢也一度被國外制造商所占領(lǐng),國內(nèi)品牌始終徘徊在中低端領(lǐng)域。為做強(qiáng)做大我國自主品牌,就需要緊密聯(lián)系各個行業(yè)發(fā)展汽車業(yè)。

  單片機(jī)解密創(chuàng)新為汽車安全保駕護(hù)航

  說到單片機(jī)解密,從事數(shù)碼電子行業(yè)的人士不會陌生。單片機(jī)解密又叫做芯片解密、IC解密、單片機(jī)破解。是主要進(jìn)行電子設(shè)備電路板芯片反向研究的科學(xué)技術(shù)。和單片機(jī)技術(shù)一樣,國內(nèi)單片機(jī)解密事業(yè)起步晚、起點低,與國際反向研究水平仍具有一定差距。順應(yīng)科技發(fā)展的需求,我國也逐步開始注重半導(dǎo)體事業(yè)的發(fā)展。借此機(jī)會,單片機(jī)解密行業(yè)也需要重新進(jìn)行產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,變被動的克隆模仿到主動創(chuàng)新研發(fā)。

  單片機(jī)解密的創(chuàng)新其實并不難,單片機(jī)攻擊者在原電路板芯片的基礎(chǔ)上,發(fā)掘系統(tǒng)漏洞,進(jìn)行查漏補(bǔ)缺,完善原芯片。同時,針對客戶的不同需求,制定個性化的創(chuàng)新設(shè)計,開發(fā)出更多符合市場的新功能程序。這就是所謂的單片機(jī)解密的二次研發(fā)過程。

  其實,無論是汽車制造行業(yè),很多行業(yè)都離不開單片機(jī)解密的支持。因此,為實現(xiàn)中國科技的整體上升,我們在每一個環(huán)節(jié)都需要堅持創(chuàng)新精神,打造個性化的中國造品牌。

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