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[導讀]  現(xiàn)在的人們有越來越多的機會在賽道上體驗下車輛的極限性能,把自己的行駛路線拍下來早已無法滿足大家的需求,很多人都想了解車輛的性能,自己的駕駛技巧是否合理,難道我們只能加裝GoPro這樣的攝影機,然后再裝專

  現(xiàn)在的人們有越來越多的機會在賽道上體驗下車輛的極限性能,把自己的行駛路線拍下來早已無法滿足大家的需求,很多人都想了解車輛的性能,自己的駕駛技巧是否合理,難道我們只能加裝GoPro這樣的攝影機,然后再裝專業(yè)測試儀?還是要雇傭一個專業(yè)的賽事團隊?其實不用這么麻煩,雪佛蘭科爾維特近日公布的Performance Data Recorder(下文簡稱PDR)可以滿足您詳細記錄賽道上駕駛時產(chǎn)生的多種數(shù)據(jù)并錄制視頻的需求。

  ■ PDR系統(tǒng)如何構成

  這套未來將很可能搭載在科爾維特C7上名為Performance Data Recorder(PRD)的系統(tǒng)由雪佛蘭與考斯沃斯合作開發(fā),整個系統(tǒng)由布置在車內(nèi)后視鏡背面的攝像頭、布置在手套箱內(nèi)的信息記錄系統(tǒng)、傳感器以及GPS系統(tǒng)構成。

  ■ PDR系統(tǒng)可以記錄什么

  布置在車內(nèi)后視鏡背面的攝像頭可以記錄720p格式的高清視頻。根據(jù)雪佛蘭官方公布的信息,布置在手套箱內(nèi)的儲存系統(tǒng)可以保留800分鐘的視頻,所占空間大概32G。當你需要回看視頻的時候除了可以在中控臺的屏幕上觀看外,還可以選擇將視頻導出,在電腦上觀看。

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  這套系統(tǒng)公布之時便得到了海外媒體的嚴密關注,這是因為這套系統(tǒng)可以給駕駛員提供此前在賽道上行駛的眾多信息。包括0-100km/h加速時間、加速/制動G值、最快圈速、輪胎磨損,并且這套系統(tǒng)與CANBUS總線相連后,您還可以得知車輛的發(fā)動機與變速箱參數(shù)等眾多信息。想得到這一切,您要做的只是在進入賽道前啟動PDR系統(tǒng),剩下要做的就是全情全力的投入到駕駛上,完全不用擔心數(shù)據(jù)采集不全的情況。

  更重要的是,PDR系統(tǒng)其中包含了地圖系統(tǒng),它可以通過GPS系統(tǒng)獲知您現(xiàn)在的準確地點并自動調(diào)取賽道的俯視圖,在您跑完整條賽道后,系統(tǒng)可以將您的行車軌跡標示在俯視圖中,這樣您就可以通過回看系統(tǒng)以及行車信息找出自己在賽道上的不足。當然,這也可以成為您在跑出優(yōu)秀成績后,與家人、朋友共同觀看時的炫耀的“資本”。

  全文總結(jié):

  越來越多的車主想要了解自己的車輛在極限狀態(tài)下的性能表現(xiàn),想了解自己的駕駛技巧有哪些地方可以完善,雪佛蘭敏銳的觀察到車主這些需求,當然,車主們的這些需求其他車企自然不會無視,我們相信不遠的將來會有更多車企推出類似功能,您要做的就是支付選裝這些系統(tǒng)的費用。

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