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[導(dǎo)讀][摘要] 歐盟各國警方正在秘密開會討論開發(fā)一個系統(tǒng),允許執(zhí)法部門通過正在開發(fā)的中央控制系統(tǒng)關(guān)停任何一輛汽車的引擎。   近日,歐盟各國警方正在秘密開會討論開發(fā)一個系統(tǒng),允許執(zhí)法部門通過這個中央控制

[摘要] 歐盟各國警方正在秘密開會討論開發(fā)一個系統(tǒng),允許執(zhí)法部門通過正在開發(fā)的中央控制系統(tǒng)關(guān)停任何一輛汽車的引擎。

  近日,歐盟各國警方正在秘密開會討論開發(fā)一個系統(tǒng),允許執(zhí)法部門通過這個中央控制系統(tǒng)關(guān)停任何一輛汽車的引擎。這個方案提起了軒然大波。

  這個系統(tǒng)的基本技術(shù)已經(jīng)存在,并且被一些汽車生產(chǎn)商采用。例如通用汽車就提供一項名為”被盜汽車減速”服務(wù)。不過歐盟的目標是一個標準化的、強制性的系統(tǒng),能夠直接由警方控制,而非汽車生產(chǎn)商。如果方案獲得通過,2020年之前將強制實施。

  外界對這則報道做出了強烈的反應(yīng)。英國議會一位議員說,”我們犧牲了自己的民主權(quán)利,然后被一個不負責任的秘密集團控制著?!币灿腥颂岢觯绻囋诟咚俟沸旭倳r,引擎控制突然啟動,那么可能引起一場車禍。另外還有一些守法公民的隱私和自由被侵犯的擔憂,更何況這個”引擎開關(guān)”落入壞人之手的話有可能造成災(zāi)難性后果。

  英國媒體稱,這項遠程控制技術(shù)尚未開發(fā)完成,但汽車生產(chǎn)商已經(jīng)研發(fā)出了類似的技術(shù),因此一旦方案獲批,歐盟警方在技術(shù)方面肯定不會遇到障礙。

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