汽車制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的重要性與方法淺析

　　不需要專業(yè)人士告訴你，你也應(yīng)該知道制動(dòng)系統(tǒng)是汽車中最重要系統(tǒng)之一————它關(guān)乎著司機(jī)和乘客的生命。這也是為何當(dāng)一輛新車買來(lái)到其報(bào)廢的過(guò)程中，制動(dòng)系統(tǒng)必須進(jìn)行定期的維護(hù)。

　　現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入冬季，如果你想在這個(gè)季節(jié)帶著家人駕車旅游，那么在此之前請(qǐng)務(wù)必要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。要知道，車中的乘員越多，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)造成的負(fù)擔(dān)就越大。不僅如此，在一些款式較新的汽車中，制動(dòng)系統(tǒng)還會(huì)與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)進(jìn)行相互協(xié)作，那么擁有一個(gè)工作狀態(tài)良好的制動(dòng)系統(tǒng)則顯得更為重要。

　　當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，能夠從許多現(xiàn)象中觀察到。機(jī)修師在檢查制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)能迅速的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題(如果其存在問(wèn)題的話)，并修復(fù)它，為即將展開(kāi)的旅途添加了一份保障。

　　制動(dòng)系統(tǒng)中，液壓壓力將制動(dòng)管路中的制動(dòng)液送入制動(dòng)系統(tǒng)的各元件中實(shí)現(xiàn)工作。與車內(nèi)許多其他系統(tǒng)類似，制動(dòng)系統(tǒng)采用制動(dòng)液和元件以及易消耗件，因此這項(xiàng)系統(tǒng)需要定期進(jìn)行檢查。

　　司機(jī)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)子和襯墊將同時(shí)提供足夠大的摩擦力幫助減速或停車。制動(dòng)液則在該過(guò)程中起到壓力傳遞的作用，將制動(dòng)液壓力通過(guò)管路傳遞至每個(gè)車輪。與變速箱油和差速器油一樣，制動(dòng)液也需要定期進(jìn)行檢查。長(zhǎng)時(shí)間不更換的制動(dòng)液中將會(huì)混入雜質(zhì)和水分，減少制動(dòng)系統(tǒng)其他組件的有效性和使用壽命，同樣也會(huì)是制動(dòng)管路生銹。

　　制動(dòng)液的檢查與更換能夠確保系統(tǒng)中的元件保持良好狀態(tài)，從而保證系統(tǒng)耐久性。

　　制動(dòng)系統(tǒng)的各元件隨著時(shí)間的延續(xù)都會(huì)粘上鐵銹或污垢，包括那些讓制動(dòng)卡鉗滑入轉(zhuǎn)子中的滑針。經(jīng)過(guò)良好潤(rùn)滑的滑針甚至能夠減少制動(dòng)遲滯，提升系統(tǒng)靈敏度。

　　上述制動(dòng)系統(tǒng)指的是平時(shí)大家所說(shuō)的”腳剎”，而車中還含有一個(gè)”手剎”系統(tǒng)，也稱緊急制動(dòng)系統(tǒng)。在一些配備自動(dòng)變速箱的車中，司機(jī)通常不太關(guān)注手剎系統(tǒng)。然而，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)液壓組件出現(xiàn)故障時(shí)，手剎系統(tǒng)的制動(dòng)力仍然能夠起到作用。同樣地，手剎系統(tǒng)元件也需要定期維護(hù)。

　　其他貼士

　　制動(dòng)系統(tǒng)組件的使用壽命還取決于里程數(shù)、地形和駕駛習(xí)慣等因素。在啟停頻繁的城市路況中，制動(dòng)襯墊和制動(dòng)盤將磨損的更快。

　　當(dāng)摩擦襯墊磨損至性能大幅下降時(shí)，剎車盤表面的金屬凸起處將發(fā)出噪音。當(dāng)你察覺(jué)到這一現(xiàn)象時(shí)，則需要去修理廠進(jìn)行維護(hù)了。即便聽(tīng)不到聲響，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力下降時(shí)，司機(jī)應(yīng)該也能從剎車力度和距離中感覺(jué)到。

　　有時(shí)候車主在紅燈前輕踩剎車時(shí)會(huì)感受到從方向盤和制動(dòng)踏板處傳來(lái)的振動(dòng)感，這是由于制動(dòng)盤不平整或扭曲造成的。造成這一情況的原因或許是在某此維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，采用了質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的元件。在使用這類剎車盤的情況下，一旦頻繁重踩剎車，系統(tǒng)很快會(huì)達(dá)到高溫，從而是制動(dòng)性能下降。

　　如果振動(dòng)持續(xù)甚至沒(méi)有進(jìn)行制動(dòng)時(shí)也時(shí)常發(fā)生，那么可能輪胎或其他元件的問(wèn)題。

　　工作狀態(tài)良好的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該在踩下踏板的第一時(shí)間就明顯感受到制動(dòng)力的作用。而若不是這樣，就說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)的某個(gè)組件磨損或是制動(dòng)液泄露。不要小看這一現(xiàn)象，或許制動(dòng)系統(tǒng)某天會(huì)突然完全失靈，因此一旦感覺(jué)到制動(dòng)力實(shí)施有延遲，一定要及時(shí)進(jìn)行檢查及維護(hù)。

　　最后，制動(dòng)系統(tǒng)最重要的部件其實(shí)是汽車輪胎。如果輪胎磨損嚴(yán)重，或不適用于當(dāng)前路況或天氣，那么即便制動(dòng)系統(tǒng)工作狀態(tài)處于巔峰時(shí)也無(wú)法讓車輛迅速制動(dòng)。換句話說(shuō)，車輛制動(dòng)性能好壞最終取決于輪胎而不是制動(dòng)系統(tǒng)本身。因此，在出行之前除了對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)元件進(jìn)行全面檢查之外，充分了解輪胎的磨損情況和胎壓情況也非常重要。