購買新能源車后是否會發(fā)生充電站、換電站、充電樁不到位,類似開著汽車出行找不到“加油站”的尷尬問題?目前本市電力公司已牽頭制定全市充換電基礎設施建設規(guī)劃,全市新能源汽車充換電網絡,充電“一車一樁”時代即將到來。
天津市科學技術委員會總工程師李彭越介紹,“基礎設施建設將按照充換結合的技術路線,加快土地征轉、審批和建設,目前已建成海泰、富力津門湖、公交四公司三座大型公交充換電站,使全市新能源汽車電站數量達10座,充電樁471個?!?
天津市電力公司電動汽車服務公司市場拓展部主任徐志丹表示,“設施要超常規(guī)發(fā)展,也就是說,我們不能完全等(新能源、節(jié)能)車來了再建設,而是要把充電樁的建設提前。下一步將和政府、交管局、生產廠家共同商議進行確定車輛使用點位,及時掌握信息,超前建設的同時不閑置資源?!?
2013年,天津獲批新一輪新能源汽車推廣應用試點城市資格后,確定了到2015年在八大領域推廣1.2萬輛新能源汽車的總目標。李彭越表示,“按照一車一樁的原則,為實現這一目標,天津將在重點區(qū)域建成66個充、換電站,各類充電樁或充電接口約6700個?!?