浙江金華新能源汽車(chē)開(kāi)啟交通“低碳”模式

繼北京、上海、杭州實(shí)行汽車(chē)限牌后，新能源汽車(chē)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇——北京每年給新能源汽車(chē)預(yù)留1萬(wàn)個(gè)上牌指標(biāo)；上海對(duì)新能源汽車(chē)不僅不限牌，而且實(shí)行免費(fèi)上牌；杭州“限牌令”規(guī)定，新能源汽車(chē)上牌不受限購(gòu)影響。

在此背景下，作為全國(guó)運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)私家車(chē)數(shù)量最多的城市——浙江金華，形勢(shì)又如何呢？4月初，記者到金華進(jìn)行探訪。

浙江金華一家電動(dòng)車(chē)企業(yè)的工作人員在生產(chǎn)車(chē)間組裝電動(dòng)汽車(chē)。

清潔省錢(qián)撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)又省錢(qián)，又減少污染，利人利己?！?月1日，浙江金華市民邵永鋒駛進(jìn)東關(guān)充電站，“10天換一次電池，35元，像加油一樣方便，換一次電能行駛100公里，夠用了。”這座充電站是浙江省目前規(guī)模最大、設(shè)施最齊全的電動(dòng)汽車(chē)充電站。

邵永鋒算了一筆賬，以目前家用主流的1.6排量汽車(chē)年行駛1萬(wàn)公里計(jì)算，每年可減少使用汽油800升以上，折合人民幣6400多元左右，性價(jià)比可觀。

金華地處浙中，交通便利，是新能源汽車(chē)的先行區(qū)。金華市已成為全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)個(gè)人擁有量最多的地級(jí)市。該市經(jīng)信委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，全市共有電動(dòng)汽車(chē)723輛，占私家車(chē)千分之一強(qiáng)。“金華開(kāi)發(fā)區(qū)已經(jīng)開(kāi)建新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃面積9.5平方公里，一期開(kāi)發(fā)面積2平方公里，對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)又是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇?！?月30日，康迪車(chē)業(yè)有限公司副總經(jīng)理應(yīng)進(jìn)鋒說(shuō)，康迪車(chē)業(yè)在未來(lái)3年里將加大投入，形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

首個(gè)試點(diǎn)豐富入市類(lèi)型

2008年11月，金華“眾泰”成功獲得工信部純電動(dòng)乘用車(chē)第一個(gè)公告，被譽(yù)為中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)第一牌。2011年，金華市成為浙江省首個(gè)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市。2013年11月29日，全國(guó)首批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市名單出爐，金華市赫然在目。這意味著一個(gè)新時(shí)代開(kāi)啟了。

金華供電公司營(yíng)銷(xiāo)部專職人員許建宏表示，入選國(guó)家級(jí)推廣城市之前，金華市賣(mài)得最火的品牌是康迪小電跑。浙江康迪車(chē)業(yè)有限公司副總經(jīng)理應(yīng)進(jìn)鋒說(shuō)：“原以為三五年后撬動(dòng)的市場(chǎng)，就這么一下被激活了?！?

相形之下，起步最早的眾泰汽車(chē)，卻銷(xiāo)售尷尬，原因是電池?！斑^(guò)去，金華只是浙江省試點(diǎn)城市，根據(jù)國(guó)家政策，只能銷(xiāo)售、上牌鉛酸電池的電動(dòng)汽車(chē)。”金華市經(jīng)信委資源節(jié)約與綜合利用處處長(zhǎng)陳琳說(shuō)，康迪小電跑使用的是鉛酸電池，眾泰電動(dòng)汽車(chē)使用的是鋰電池。

而今不同了，成為國(guó)家級(jí)試點(diǎn)城市后，市場(chǎng)向眾泰汽車(chē)敞開(kāi)了大門(mén)，眾泰郎悅電動(dòng)汽車(chē)2013年拿到第一張車(chē)牌號(hào)。陳琳分析，全市目前已有133輛使用鋰電池的眾泰公司產(chǎn)品出廠，即將投放租賃市場(chǎng)。

眾泰公司馮經(jīng)理指著一款眾泰5008EV介紹，一次充電后只需30度左右電量，可以跑上200公里，最高時(shí)速也可以達(dá)到120碼。充滿按照現(xiàn)在民用電5毛8，峰谷電2毛8來(lái)計(jì)算，總共也就20塊錢(qián)最多，而燃油車(chē)跑200公里花費(fèi)卻是要100多元錢(qián)，所以，還是挺合算的……”

便捷充換電網(wǎng)絡(luò)打基礎(chǔ)

2009年，金華市啟動(dòng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作，先后出臺(tái)實(shí)施方案和補(bǔ)助政策，推廣車(chē)型由3款增加到9款。補(bǔ)助金額根據(jù)各款車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格在2.8萬(wàn)元到50萬(wàn)元不等。此外，如果市民購(gòu)買(mǎi)的是換電模式的純電動(dòng)汽車(chē)(不含電池系統(tǒng))，補(bǔ)助政策還有優(yōu)惠。截至目前，補(bǔ)助財(cái)政專項(xiàng)資金1720萬(wàn)元。

金華市攜手金華供電公司，現(xiàn)已建成標(biāo)準(zhǔn)充換電站6座、電池配送站6座、換電站17座、交流充電樁110只，市區(qū)已形成2.5×2.5公里的充換電設(shè)施網(wǎng)格布局，初步建立了節(jié)能與新能源汽車(chē)配套服務(wù)體系。此外，金華市純電動(dòng)公交車(chē)也已進(jìn)入試運(yùn)行。應(yīng)進(jìn)鋒介紹，康迪公司計(jì)劃在金華市區(qū)推行“微公交”模式。項(xiàng)目申報(bào)成功后，市民可像租公共自行車(chē)一樣，共享電動(dòng)汽車(chē)“一個(gè)租賃點(diǎn)租車(chē)，可在任何網(wǎng)點(diǎn)還車(chē)”的社會(huì)化服務(wù)。

根據(jù)金華市電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施“十二五”發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)2015年將達(dá)到2000輛，新建充換電站5座，換電站12座，公交車(chē)專用充電站1座，充電樁110個(gè)，此外，建立15個(gè)節(jié)能與新能源汽車(chē)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，全力打造“城區(qū)10分鐘、郊縣20分鐘”充換電服務(wù)圈。