兩會(huì)政府工作報(bào)告六年來(lái)首次未提新能源汽車
此次政府工作報(bào)告未明確提及新能源汽車,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)新能源汽車實(shí)際上已涵蓋在環(huán)保、新能源的表述之中。
北京一位券商分析師表示,此次政府工作報(bào)告沒(méi)有明確提到“新能源汽車”,并非政府不重視,而是政府目前更需要從環(huán)保等更大的范疇內(nèi)治理迫在眉睫的問(wèn)題,支持新能源汽車發(fā)展實(shí)質(zhì)上涵蓋其中。
此前,新能源汽車多次寫入政府工作報(bào)告,那時(shí)地方政府實(shí)質(zhì)上不具備發(fā)展、推廣新能源汽車的條件,多數(shù)時(shí)候“中央熱、地方冷”?,F(xiàn)在,很多地方政府工作報(bào)告明確提到推廣發(fā)展新能源汽車,并有實(shí)質(zhì)性的建設(shè)規(guī)劃出臺(tái)。在新能源汽車發(fā)展的問(wèn)題上,政策已經(jīng)在地方政府實(shí)施落地,中央此前發(fā)布的一系列政策已經(jīng)在有效的指引地方發(fā)展?,F(xiàn)在中央政府只需在新能源、環(huán)保、生態(tài)文明建設(shè)等這樣更高層次的意義范疇內(nèi)強(qiáng)調(diào)即可,支持新能源汽車發(fā)展已包含在此屆政府工作報(bào)告中。
今年的政府工作報(bào)告顯示,要設(shè)立新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái),在新一代移動(dòng)通信、集成電路、大數(shù)據(jù)、先進(jìn)制造、新能源、新材料等方面趕超先進(jìn),引領(lǐng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,出重拳強(qiáng)化污染防治,要淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬(wàn)輛,在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油等。
**背景:2008年以來(lái)“新能源汽車”在國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告中多次出現(xiàn)**
經(jīng)大智慧通訊社整理,自2008年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告發(fā)布以來(lái),每屆都提及了“新能源汽車”。
2013年:促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展……大力發(fā)展高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)。擴(kuò)大技改專項(xiàng)資金規(guī)模,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)。
2012年:大力發(fā)展高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)。擴(kuò)大技改專項(xiàng)資金規(guī)模,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)。
2011年:大力推動(dòng)節(jié)能環(huán)保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2010年:要大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)新能源汽車、“三網(wǎng)”融合取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。
2009年:堅(jiān)定不移地推進(jìn)自主創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。實(shí)施16個(gè)國(guó)家重大科技專項(xiàng)。在信息、生物、環(huán)保等領(lǐng)域新建一批國(guó)家工程中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和企業(yè)技術(shù)中心。成功研發(fā)支線飛機(jī)、新能源汽車、高速鐵路等一批關(guān)鍵技術(shù)和重大裝備。
2008年:著力突破新能源汽車、高速軌道交通、工農(nóng)業(yè)節(jié)水等一批重大關(guān)鍵技術(shù)。