濟(jì)南國際電動(dòng)車展閉幕 微型電動(dòng)車企看好2014

　　【第一電動(dòng)網(wǎng)】（記者 杜俊儀）“二月二，龍?zhí)ь^”，根據(jù)傳統(tǒng)正是祈禱豐收的日子。逢此時(shí)節(jié)，第八屆山東國際電動(dòng)車展覽會(huì)舉辦，參展企業(yè)約500家，為歷屆展會(huì)規(guī)模最大的一屆。微型電動(dòng)車仍然是展會(huì)的主要看點(diǎn)，第一電動(dòng)網(wǎng)記者采訪多家企業(yè)發(fā)現(xiàn)，車企對2014年的銷量預(yù)測非常樂觀，定下了高速增長甚至翻倍的計(jì)劃。3月3日，該展會(huì)已經(jīng)閉幕。

　　微型電動(dòng)車連年增長的趨勢讓企業(yè)十分看好這一行業(yè)。江蘇道爵新能源車業(yè)有限公司(下稱道爵)市場總監(jiān)劉東坡在展會(huì)現(xiàn)場接受記者采訪時(shí)表示，道爵去年銷售了兩萬多輛微型電動(dòng)車，今年投放了新車型，計(jì)劃2014年達(dá)到4萬輛的銷售目標(biāo)。“我們采用了和汽車4S店一樣的銷售模式，為的就是做好品牌?！逼匠ｕr有見諸報(bào)端的山東蒙德金馬機(jī)車有限公司(下稱蒙德)也定下了不小的銷售目標(biāo)，據(jù)其負(fù)責(zé)人介紹，去年蒙德銷售了4萬輛，今年計(jì)劃銷量翻番。

　　看好微型電動(dòng)車市場的還有乘用車企業(yè)眾泰汽車，眾泰首次參加了以微型電動(dòng)車為主的展會(huì)，并帶來新車Z100EV。這款車基于Z100車型打造，外觀與Z100區(qū)別不大。該車搭載鋰電池，最高時(shí)速達(dá)100km/h，勻速行駛條件下續(xù)駛里程為160km。據(jù)一位眾泰的負(fù)責(zé)人介紹，這款車正在申請進(jìn)入目錄，通過后可以獲得補(bǔ)貼，目前暫未定價(jià)，但補(bǔ)貼后的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)高于市面上的微型電動(dòng)車價(jià)格。

眾泰Z100EV

　　據(jù)了解，大多數(shù)乘用車企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車都走高速、高價(jià)路線，此前僅有奇瑞生產(chǎn)過一款QQ3EV，搭載鉛酸電池，價(jià)格相對便宜。眾泰攜旗下新車參與此次展會(huì)，大有進(jìn)軍微型電動(dòng)車領(lǐng)域之勢。現(xiàn)場不少參觀者對這款可以上牌、有補(bǔ)貼的電動(dòng)汽車表現(xiàn)出很大的興趣，一旁展示的售價(jià)高達(dá)20多萬的眾泰M300EV則鮮有問津。

　　在展會(huì)現(xiàn)場，記者還發(fā)現(xiàn)大多數(shù)品牌的微型電動(dòng)車顯示的續(xù)駛里程較往年相比都有所提升，超過了“80”的標(biāo)準(zhǔn)，在勻速行駛條件下，續(xù)駛里程可達(dá)到100-160km。產(chǎn)品車速并沒有明顯提高，但續(xù)駛里程有所延長，也更加實(shí)用。

　　雖然一些代表性微型電動(dòng)車企業(yè)持續(xù)加大投入，在技術(shù)和品質(zhì)上都有一定提升，但僅從這次展會(huì)上就暴露了不少問題?，F(xiàn)場造型各異的電動(dòng)車不在少數(shù)，但從四門四座這一類車型來看，有不下十家品牌的車型十分相似，這些如同孿生兄弟一樣的微型電動(dòng)車都是采用了長安奔奔的車身。寶雅營銷副總經(jīng)理林少波談及這種“同質(zhì)化”的競爭頗感為難，“滿大街都是山寨的長安奔奔，下一款泛濫的車型可能就是吉利熊貓。類似的車型很容易導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)，陷入惡性競爭?！?/p>

　　唐駿營銷副總經(jīng)理劉國增告訴記者，自主開發(fā)一款車身，設(shè)計(jì)、投入設(shè)備、生產(chǎn)等過程需上億元的投入，企業(yè)為了節(jié)約成本就會(huì)外購車身?！疤乞E依靠原有汽車業(yè)務(wù)的利潤在支撐投入，整個(gè)企業(yè)80%的精力都在放在微型電動(dòng)車上。我們自己設(shè)計(jì)開發(fā)車身，目標(biāo)是要做行業(yè)的引領(lǐng)者。”他還指出，每年都不斷有新兵加入，也有不少退出，目前有數(shù)百家大大小小的微型電動(dòng)車企業(yè)?！鞍l(fā)展的趨勢一定是企業(yè)越來越精簡，最后只會(huì)剩下少數(shù)的幾家站穩(wěn)腳跟。”

　　為了區(qū)別“同質(zhì)化”的競爭，河南銀泰采用了“換車貼”的方式來給產(chǎn)品增加特色。河南銀泰旗下皓月、朗月兩款微型電動(dòng)車，光是車身顏色就有12種選擇。銀泰集團(tuán)總裁王虹航介紹，購買銀泰微型電動(dòng)車的客戶，一年后可到經(jīng)銷商處申請更換車貼。“除了EX1是針對公務(wù)車市場，其他車型的設(shè)計(jì)比較可愛，更能吸引女性客戶?！睋?jù)了解，銀泰還將計(jì)劃開展網(wǎng)上賣車等銷售模式。

　　近年來“揮之不去”的霧霾也成了促成新能源產(chǎn)業(yè)的契機(jī)，不少企業(yè)、經(jīng)銷商在談?wù)撐⑿碗妱?dòng)車行業(yè)時(shí)，不僅將焦點(diǎn)放在銷量和品牌上，更多開始關(guān)注電動(dòng)車對環(huán)境的作用。高云峰是河北省邯鄲市眾源汽車銷售服務(wù)有限公司的總經(jīng)理，這家經(jīng)銷商主要銷售奇瑞新能源、時(shí)風(fēng)、唐駿的產(chǎn)品，在這幾家品牌的經(jīng)銷商中銷售業(yè)績都居于首位。他表示：“選擇做微型電動(dòng)車的經(jīng)銷商也是看中產(chǎn)品的環(huán)保、實(shí)用，實(shí)際上企業(yè)、產(chǎn)品和經(jīng)銷商一直都在進(jìn)步，我們也希望能有力的推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。”

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