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[導(dǎo)讀][摘要] 12月,插電式混合動(dòng)力客車總產(chǎn)量為1145輛,宇通客車977輛的產(chǎn)量使得其在新能源客車企業(yè)中處于遙遙領(lǐng)先的位置。   2013年底,各大新能源客車企業(yè)中的插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)量均有爆發(fā)性的增長。12月,

[摘要] 12月,插電式混合動(dòng)力客車總產(chǎn)量為1145輛,宇通客車977輛的產(chǎn)量使得其在新能源客車企業(yè)中處于遙遙領(lǐng)先的位置。

  2013年底,各大新能源客車企業(yè)中的插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)量均有爆發(fā)性的增長。12月,插電式混合動(dòng)力客車總產(chǎn)量為1145輛,其中宇通客車的表現(xiàn)尤為突出,977輛的產(chǎn)量使得其在新能源客車企業(yè)中處于遙遙領(lǐng)先的位置。

  記者了解到,與11月196輛的產(chǎn)量相比,去年12月插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)量增長超過5倍,原因或與新一輪補(bǔ)貼政策有關(guān)。在新一輪補(bǔ)貼政策中,插電式混合動(dòng)力客車(含增程式)雖然補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降到25萬元,但此前市場占比較高的普通混合動(dòng)力客車并不在新政范圍內(nèi),且暫未出臺(tái)其他補(bǔ)貼政策。因此客車企業(yè)在補(bǔ)貼政策的引導(dǎo)下或已將生產(chǎn)重心放在插電式混合動(dòng)力客車上。

  站在生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力客車最前沿的仍然是宇通客車,12月產(chǎn)量共977輛。相比較于11月份2輛的產(chǎn)量,用爆發(fā)性的增長來形容并不為過。據(jù)宇通方面透露,宇通客車12月先后完成了來自鄭州、秦皇島和襄陽的幾筆訂單,因此產(chǎn)量大幅度增長。

  此外,宇通客車董事長湯玉祥曾表示,由于新一輪已經(jīng)發(fā)布的新能源補(bǔ)貼中,混合動(dòng)力客車只有插電式才有補(bǔ)貼,而目前宇通客車的插電式混合動(dòng)力客車技術(shù)也較為成熟,下一步將根據(jù)補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整,大力推廣插電式混合動(dòng)力客車。

  宇通此前承擔(dān)了國家十二五863計(jì)劃”插電式混合動(dòng)力城市客車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”項(xiàng)目。目前搭載宇通電控技術(shù)平臺(tái)————”睿控”的插電式混合公交已經(jīng)開始在鄭州、蘇州試運(yùn)營。因此,宇通自始至終在插電式混合動(dòng)力客車生產(chǎn)方面處于領(lǐng)先地位。

  除宇通客車外,其他新能源客車企業(yè)的插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)量在12月有增有減。例如:重慶恒通客車的插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)量從11月的45輛增長到92輛,而安凱插電式混合動(dòng)力客車的產(chǎn)量在12月有所下降。

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