由于去年汽車業(yè)銷量數(shù)據(jù)超預期，分析師認為汽車行業(yè)成長性確定，投資者可關注行業(yè)中成長性比較確定的公司。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年12月，汽車產(chǎn)銷量分別為213.79萬輛和213.42萬輛，同比增加19.78%和17.92%，環(huán)比上升0.17%和4.22%；2013年全年累計生產(chǎn)2212.63萬輛，銷售2199.32萬輛，同比上升14.82%和13.93%。2013年汽車產(chǎn)銷大幅增長，超出市場預期。
西南證券研究員徐永超分析，由于2013年高基數(shù)以及2014年限購政策的影響，預計2014年汽車銷量整體增速將回落至10%——12%區(qū)間，其中乘用車增速回落至13%左右，商用車回落至5%。
長期來看，西南證券認為政策驅動下的汽車節(jié)能環(huán)保、新能源與行業(yè)內生發(fā)展的汽車智能化將是未來汽車發(fā)展的兩條主線。短期來看，”限購”、”霧霾”和新能源政策仍然是影響行業(yè)的主要因素，在2014年汽車整體銷量增速將有所放緩，新能源汽車將有所起色，在此趨勢下汽車板塊建議關注行業(yè)中增長確定的公司以及受益于國家產(chǎn)業(yè)政策的公司。
西南證券繼續(xù)推薦成長性比較確定的乘用車優(yōu)質標的長安汽車、海馬汽車；汽車尾氣處理標的威孚高科；汽車技術服務標的中國汽研；汽車優(yōu)質增長龍頭上汽集團、宇通客車等。
長城證券研究員張勇指出，新一輪補貼政策強化執(zhí)行效果考核，未來兩年新能源汽車推廣前景值得期待，新能源公交有望成為最優(yōu)突破口。張勇建議耐心等待限購帶來的調整機會，積極布局新能源客車相關標的。張勇重點推薦宇通客車、廣汽集團、長城汽車、比亞迪。
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