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[導(dǎo)讀][摘要] 備受關(guān)注的《北京市大氣污染防治條例》23日經(jīng)市人代會高票通過,將于3月起正式實施。條例共8章130條。   備受關(guān)注的《北京市大氣污染防治條例》23日經(jīng)市人代會高票通過,將于3月起正式實施。條例共

[摘要] 備受關(guān)注的《北京市大氣污染防治條例》23日經(jīng)市人代會高票通過,將于3月起正式實施。條例共8章130條。

  備受關(guān)注的《北京市大氣污染防治條例》23日經(jīng)市人代會高票通過,將于3月起正式實施。條例共8章130條。會議期間,共有211位代表針對條例草案提出了443條意見。法規(guī)起草部門共對超過50個條文進行了111處修改。其中,條例新增規(guī)定,首次將”減少機動車怠速和低速行駛造成的污染”納入立法,并將條例的實施日期從”即日”改為”3月1日”,留出了一定的緩沖期。另外,在嚴(yán)懲違法排污方面增加了一條處罰,使得條例的罰則從原來的39條增至40條。

  新增內(nèi)容

  敞篷運渣土可罰五百到三千

  條款:運輸垃圾、渣土、砂石、土方等散裝、流體物料的車輛,應(yīng)當(dāng)使用具有市政市容主管部門核發(fā)的準(zhǔn)運證,安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng),密閉運輸。違反上述規(guī)定,由城市管理綜合執(zhí)法部門責(zé)令改正,處500元以上3000元以下罰款。

  緣由:針對防治揚塵污染,為加大對違法運輸散裝流體物料的懲治力度,新增上述罰則。

  ”減少怠速低速污染”首次入法

  條款:根據(jù)代表的修改意見,在對機動車實施數(shù)量調(diào)控的同時,條例新增規(guī)定,”本市優(yōu)化道路設(shè)置和管理,減少機動車怠速和低速行駛造成的污染?!?/p>

  緣由:市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生曾向媒體披露過一筆賬:如果全市有10萬輛國2標(biāo)準(zhǔn)的汽車,每天怠速3分鐘以上會排出各種污染物270公斤,一年將近100噸。這些污染物都是低空排放,會對人體健康造成直接的危害。

  ■名詞解釋

  怠速:是指車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機,發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。也就是只要點著火,汽車就處于怠速狀態(tài)。

  怠速行駛:汽車在行駛過程中,不給油,發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)還維持在怠速的階段。

  新增行刑銜接機制

  條款:環(huán)境保護行政主管部門與公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)建立健全大氣污染案件行政執(zhí)法和司法銜接機制,完善案件移送、線索通報等制度。

  緣由:在追究責(zé)任人的刑事責(zé)任方面,有必要建立環(huán)保機關(guān)與公安機關(guān)之間的行刑銜接機制。

  尾氣檢測機構(gòu)名單需公布

  條款:機動車排放污染定期檢測,由市環(huán)保行政主管部門委托的檢測機構(gòu)承擔(dān)。市環(huán)保行政主管部門應(yīng)當(dāng)向社會公布檢測機構(gòu)名單。

  緣由:在加大政府公開力度方面,增加了”公開檢測機構(gòu)名單”的要求。

  修改內(nèi)容

  排污權(quán)交易改為”試點”

  條款:”可以試行大氣污染物排污權(quán)交易制度”修改為”可以進行大氣污染排污權(quán)交易試點”。

  緣由:在審議過程中,因擔(dān)心發(fā)生”花錢買排污”現(xiàn)象,多位代表建議刪除”排污權(quán)交易制度”。為了避免發(fā)生這樣的情況,同時發(fā)揮市場在促進減排方面的作用,市人大法制委員會作此修改,給排污權(quán)交易這一新生事物留下了進一步完善的空間。

  不保存監(jiān)測數(shù)據(jù)也受罰

  條款:”未按照規(guī)定公布監(jiān)測數(shù)據(jù)的,由環(huán)境保護行政主管部門責(zé)令限期改正,處1萬元以上10萬元以下罰款”更改為”未按照規(guī)定公布或者保存監(jiān)測數(shù)據(jù)的,由環(huán)境保護行政主管部門責(zé)令限期改正,處1萬元以上10萬元以下罰款”。

  緣由:如果不按規(guī)定保存環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù),同樣將面臨高額處罰。

  實施日期修改為3月1日

  條款:”本條例自公布之日起施行”修改為”本條例自2014年3月1日起施行”。

  緣由:市人大法制委員會認(rèn)為,要預(yù)留法規(guī)實施的準(zhǔn)備時間,進行廣泛宣傳普及,不宜條例公布后就立即實施。

  降PM2.5成防治工作重點

  條款:”本市大氣污染防治,應(yīng)當(dāng)以降低大氣中的細(xì)顆粒物濃度為目標(biāo)”,修改為”本市大氣污染防治,應(yīng)當(dāng)以降低大氣中的細(xì)顆粒物濃度為重點”。

  緣由:在明確本市污染防治的工作重點方面,代表建議作此修改。市人大法制委員會采納了這個建議。

  細(xì)化政府公開條款

  條款:市人民政府應(yīng)當(dāng)按照污染者擔(dān)責(zé)和誰污染、誰治理、誰付費的原則,”確定排污費征收事項和征收標(biāo)準(zhǔn)”,修改為”確定并公布排污費征收事項和征收標(biāo)準(zhǔn)”。

  市人民政府應(yīng)當(dāng)完善污染大氣環(huán)境舉報制度,”向社會公開舉報電話”,修改為”向社會公開舉報電話、網(wǎng)址等”。

  全市排放總量控制的目標(biāo)以及區(qū)域、重點行業(yè)和重點企業(yè)的排放總量……”向社會公布”,修改為”每年向社會公布”。

  緣由:在加大政府公開力度方面,對向社會公布的時間要求更加細(xì)化,并增加了網(wǎng)絡(luò)舉報方式,鼓勵社會監(jiān)督。

  【哪些未改】

  停車熄火仍無罰則

  針對”在學(xué)校、醫(yī)院等八類特定地段,停車3分鐘以上時應(yīng)當(dāng)熄火”是否需要設(shè)定處罰,代表們提出了不同意見。

  對此,人大法制委員會綜合代表、聽證會等多方面意見,最終認(rèn)為,針對停車熄火設(shè)定處罰,存在著執(zhí)法主體難確定、現(xiàn)場取證較困難等實際問題,難以執(zhí)行到位,為了維護法律的嚴(yán)肅性和權(quán)威性,建議不設(shè)處罰。

  ”禁放禁煙”未入法

  審議中有多位代表提出增加”環(huán)境公益訴訟”、”舉證責(zé)任倒置”、”環(huán)境損害賠償權(quán)”,增加航空器大氣污染防治、設(shè)立大氣污染防治基金,增加禁止燃放煙花爆竹、禁止在公共場所吸煙等意見。

  人大法制委員會表示,考慮到這些建議中,有的超出了地方立法權(quán)限、有的屬于國務(wù)院管理范圍、有的已經(jīng)制定或者正在研究制定法規(guī),所以未對條例做相應(yīng)修改。

  ”按日計罰”未采納

  針對有代表建議的增加”按日計罰”的內(nèi)容,法制委員會表示,由于國家《環(huán)境保護法(草案)》正在研究規(guī)定該制度,如正式頒布,執(zhí)法部門可以直接依法實施按日計劃。因此暫不增加”按日計罰”。

  【如何執(zhí)行】

  針對重點問題

  應(yīng)下半年開展檢查

  多位代表提出,”法律如果實施不到位,就是形同虛設(shè)。政府要切實加強執(zhí)法工作,真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究?!?/p>

  對此,法制委員會建議,今年上半年注重對條例進行宣傳普及,完善配套性工作。下半年常委會要對條例進行執(zhí)法檢查,著重檢查政府執(zhí)法力量、執(zhí)法能力和執(zhí)法人員素質(zhì)是否適應(yīng)條例的新規(guī)定新要求;檢查規(guī)范自由裁量權(quán),制定配套執(zhí)法細(xì)則,規(guī)定執(zhí)法程序等情況;檢查代表們關(guān)注的禁止露天燒烤、焚燒垃圾和秸稈等規(guī)定的執(zhí)行情況,督促政府加強執(zhí)法,做到嚴(yán)格管理,嚴(yán)懲違法。

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