淮海集團(tuán)將成為徐州新能源汽車(chē)制造基地

　　新能源汽車(chē)作為一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)發(fā)展呈現(xiàn)出美好的前景。去年12月27日，淮?？毓杉瘓F(tuán)召開(kāi)以”新能源汽車(chē)發(fā)展方向”為主題的商務(wù)峰會(huì)?；春Ｐ履茉雌?chē)的適時(shí)誕生得到廣大消費(fèi)者的密切關(guān)注，以此為契機(jī)的淮海新能源汽車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)全面啟動(dòng)，邁開(kāi)”暢想綠色未來(lái)”的鏗鏘步伐。

　　淮?？毓杉瘓F(tuán)董事長(zhǎng)安繼文先生在與筆者交談時(shí)表示，自古不謀萬(wàn)世者，不足謀一時(shí)；不謀全局者，不足謀一域。企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展是每一個(gè)經(jīng)營(yíng)管理者必須重視思考的前途和命運(yùn)問(wèn)題。作為企業(yè)掌舵人，安繼文先生在抓實(shí)抓好當(dāng)前摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)、核心配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，再次把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的目光投向遠(yuǎn)方。

　　安繼文先生從多年經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中深刻認(rèn)識(shí)到，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的無(wú)限性與能源資源緊缺性的矛盾，將會(huì)深深影響當(dāng)前傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)的變化發(fā)展，傳統(tǒng)能源動(dòng)力產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)受到一定抑制，而新能源動(dòng)力產(chǎn)品，由于符合國(guó)際、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，在政策上會(huì)得到大力扶持，整個(gè)產(chǎn)業(yè)的生命周期要高于燃油摩托車(chē)。基于這種深刻認(rèn)識(shí)，去年安繼文先生果斷決定投入巨資大舉進(jìn)軍新能源車(chē)輛領(lǐng)域，從此也拉開(kāi)淮海新能源項(xiàng)目在全國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，站在新能源產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)上再掀發(fā)展新高峰。

　　淮海電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園位于山東濰坊濱海開(kāi)發(fā)區(qū)。項(xiàng)目總占地面積135萬(wàn)平方米，廠房面積10萬(wàn)平方米，是山東省最大、最強(qiáng)、最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。擁有一流的研發(fā)技術(shù)，先進(jìn)的沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線，以及整車(chē)動(dòng)態(tài)及安全檢測(cè)線。計(jì)劃至十三五末，淮海電動(dòng)汽車(chē)將形成年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，淮海電動(dòng)汽車(chē)跑遍世界的夢(mèng)想在不久的將來(lái)將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　淮海電動(dòng)汽車(chē)首屆家庭成員——乘用車(chē)K品系(K1、K2、K5)具有很大的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。在使用成本上，3分到4分/公里遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽油的6角到8角/公里；在安全性能上，承載式滿(mǎn)足碰撞法規(guī)要求的車(chē)身遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于骨架蒙皮式非承載車(chē)身；在品質(zhì)保障上，現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備批量化標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)是小作坊式手工制造人為控制所無(wú)法企及的；在環(huán)保方面，淮海新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)家環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn)。

　　淮海新能源項(xiàng)目有望在2013年至2017年五年間形成低速電動(dòng)轎車(chē)平臺(tái)、低速電動(dòng)微卡平臺(tái)和低速電動(dòng)微面平臺(tái)三大產(chǎn)品平臺(tái)共16款基礎(chǔ)車(chē)型，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配置和豪華配置共衍生出32個(gè)產(chǎn)品型號(hào)。淮海新能源電動(dòng)汽車(chē)的定位：純電動(dòng)汽車(chē)要求時(shí)速在80公里以上，低速電動(dòng)汽車(chē)大于35公里低于70公里。

　　淮?？毓杉瘓F(tuán)對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的投資建設(shè)，再次助推淮海站在了新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)上，不僅使集團(tuán)未來(lái)發(fā)展有了新的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)支撐，而且可以新吸納四千余名員工就業(yè)，集團(tuán)發(fā)展必將進(jìn)一步提速提質(zhì)。集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨合理，形成了集摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、核心配件、資本運(yùn)作、房地產(chǎn)互促并進(jìn)的立體產(chǎn)業(yè)布局，集團(tuán)產(chǎn)業(yè)縱深進(jìn)一步延伸、產(chǎn)業(yè)范圍進(jìn)一步拓展，走上了集約化、集聚化、高效能、少污染的新型工業(yè)化發(fā)展之路，所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任和對(duì)地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)將會(huì)進(jìn)一步加大，淮?！迸d業(yè)創(chuàng)利，造福社會(huì)”的宗旨理念也有了新的產(chǎn)業(yè)支撐，其內(nèi)涵也在隨企業(yè)發(fā)展不斷完善提高。相信在不久的將來(lái)，淮海集團(tuán)必將成為徐州的新能源汽車(chē)制造基地。