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[導(dǎo)讀][摘要] 《北京市汽車零部件行業(yè)工資集體協(xié)議》正式簽訂,這是北京市汽車零部件行業(yè)的首份工資集體協(xié)議。   ”正常生產(chǎn)條件下的企業(yè),職工最低工資標(biāo)準(zhǔn)不低于北京市政府頒布的最低工資標(biāo)準(zhǔn)的1.07倍,這一標(biāo)

[摘要] 《北京市汽車零部件行業(yè)工資集體協(xié)議》正式簽訂,這是北京市汽車零部件行業(yè)的首份工資集體協(xié)議。

  ”正常生產(chǎn)條件下的企業(yè),職工最低工資標(biāo)準(zhǔn)不低于北京市政府頒布的最低工資標(biāo)準(zhǔn)的1.07倍,這一標(biāo)準(zhǔn)雖然不高,但有助于促進(jìn)工資集體協(xié)商在汽車零部件行業(yè)更好地推行?!痹谌珖?guó)總工會(huì)、中國(guó)機(jī)冶建材工會(huì)和北京市總工會(huì)等有關(guān)負(fù)責(zé)人,汽車零部件企業(yè)和職工代表的共同見(jiàn)證下,作為企業(yè)方首席代表的海納川公司總經(jīng)理與職工方首席代表北京汽車零部件企業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)主席,12月18日正式簽訂了《北京市汽車零部件行業(yè)工資集體協(xié)議》,這是北京市汽車零部件行業(yè)的首份工資集體協(xié)議。

  據(jù)悉,這份協(xié)議將向北京汽車零部件企業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)的110多家成員單位、3.5萬(wàn)名職工延伸。值得關(guān)注的是,該協(xié)議的簽訂標(biāo)志著北京汽車零部件行業(yè)探索”集中協(xié)商,二次確認(rèn),分別通過(guò),屬地備案”的工資集體協(xié)商新途徑,邁出實(shí)質(zhì)性一步。

  中國(guó)機(jī)冶建材工會(huì)主席張波表示,這種創(chuàng)新性的協(xié)商,通過(guò)建立以大企業(yè)為龍頭的工會(huì)聯(lián)合會(huì)的方式,讓產(chǎn)業(yè)鏈中的利益關(guān)系發(fā)揮作用,推動(dòng)行業(yè)工資集體協(xié)商工作的開(kāi)展,”對(duì)于全國(guó)類似行業(yè)有示范引領(lǐng)作用”。

  據(jù)了解,汽車零部件企業(yè)構(gòu)成復(fù)雜。以海納川公司為例,其下屬30多家企業(yè)中,包括國(guó)有獨(dú)資企業(yè)、國(guó)有企業(yè)間合資企業(yè)、國(guó)有與民營(yíng)合資企業(yè)、中外合資企業(yè)等,而不同企業(yè)職工的利益訴求也各不相同。

  2012年9月,在中國(guó)機(jī)冶建材工會(huì)、北京市總工會(huì)、北京市工業(yè)(國(guó)防)工會(huì)共同推動(dòng)下,以北京汽車集團(tuán)下屬的北京海納川汽車部件股份有限公司為龍頭,以汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈、經(jīng)濟(jì)鏈為紐帶的北京汽車零部件企業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)正式成立。

  海納川公司成為行業(yè)工資集體協(xié)商的”試驗(yàn)田”。隨后一年多的時(shí)間里,工會(huì)聯(lián)合會(huì)多次到北京汽車集團(tuán)及海納川公司調(diào)研,經(jīng)過(guò)十幾輪的協(xié)商溝通,在汽車零部件行業(yè)確定了”集中協(xié)商,二次確認(rèn),分別通過(guò),屬地備案”的行業(yè)工資集體協(xié)商途徑。

  集中協(xié)商,即由行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)與海納川公司集中協(xié)商,內(nèi)容涉及工資分配制度、工資標(biāo)準(zhǔn)、職工工資水平、伙食補(bǔ)貼、發(fā)薪日期及形式、企業(yè)按規(guī)定比例提取職工教育經(jīng)費(fèi)、企業(yè)依法為職工繳納基本社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)等。其代表產(chǎn)生、協(xié)商內(nèi)容、協(xié)商程序、征求意見(jiàn)及反饋渠道等內(nèi)容均在協(xié)商覆蓋企業(yè)予以公示,廣泛征求意見(jiàn)后形成行業(yè)工資集體協(xié)議草案。

  二次確認(rèn),即在上級(jí)工會(huì)的指導(dǎo)下,由企業(yè)工會(huì)與企業(yè)法定代表人就行業(yè)工資集體協(xié)議草案內(nèi)容協(xié)調(diào)溝通,完全一致的,起草行業(yè)工資集體協(xié)議企業(yè)認(rèn)可書,提交本企業(yè)職代會(huì)審議,超出標(biāo)準(zhǔn)和范圍的按照工資集體協(xié)商、征求意見(jiàn)、職代會(huì)等民主程序,組織企業(yè)二次協(xié)商。

  分別通過(guò),即各企業(yè)分別組織召開(kāi)本企業(yè)職代會(huì)或全體職工大會(huì),審議通過(guò)正式的工資集體協(xié)議和企業(yè)認(rèn)可書,并由企業(yè)法定代表人和工會(huì)負(fù)責(zé)人在企業(yè)認(rèn)可書上簽字。

  屬地備案,即按照管轄權(quán)限,到企業(yè)注冊(cè)地人力社保部門備案,同時(shí)報(bào)北京汽車零部件行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)。

  ”我們將充分利用本次簽約帶來(lái)的影響,加快完成海納川公司所屬企業(yè)的協(xié)商工作,實(shí)現(xiàn)工資集體協(xié)商的全覆蓋?!北本?strong>汽車零部件企業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)副主席王濤表示,工會(huì)聯(lián)合會(huì)還將針對(duì)不同工種、崗位,細(xì)化工時(shí)、工價(jià)、勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn),對(duì)協(xié)商內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)化,提高工資協(xié)商的質(zhì)量。特別是將推動(dòng)北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽福田等整車企業(yè),爭(zhēng)取將組建工會(huì)并加入聯(lián)合會(huì)、開(kāi)展行業(yè)工資集體協(xié)商作為配套整車的前置條件之一,督促更多企業(yè)開(kāi)展工資集體協(xié)商。

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