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[導(dǎo)讀][摘要] 17日,在天津市各大4S店中,仍然聚滿了前來(lái)碰運(yùn)氣的準(zhǔn)車主。然而談及新政執(zhí)行后的車市,業(yè)內(nèi)人士普遍表示,整個(gè)行業(yè)或?qū)⒚黠@遇冷,并將迎來(lái)新一輪的洗牌。   2013年12月16日零時(shí)開(kāi)始,天津市正式實(shí)

[摘要] 17日,在天津市各大4S店中,仍然聚滿了前來(lái)碰運(yùn)氣的準(zhǔn)車主。然而談及新政執(zhí)行后的車市,業(yè)內(nèi)人士普遍表示,整個(gè)行業(yè)或?qū)⒚黠@遇冷,并將迎來(lái)新一輪的洗牌。

  2013年12月16日零時(shí)開(kāi)始,天津市正式實(shí)施了無(wú)償搖號(hào)與有償競(jìng)價(jià)相結(jié)合的限牌措施。17日,在天津市各大4S店中,仍然聚滿了前來(lái)碰運(yùn)氣的準(zhǔn)車主。然而談及新政執(zhí)行后的車市,業(yè)內(nèi)人士普遍表示,整個(gè)行業(yè)或?qū)⒚黠@遇冷,并將迎來(lái)新一輪的洗牌。

  市場(chǎng) 眾多購(gòu)車者去4S店咨詢

  15日新車市場(chǎng)的熱度延續(xù)到了限牌開(kāi)始執(zhí)行的16日。16日上午,在一家日系品牌店內(nèi),員工們?nèi)栽诿γβ德档剡M(jìn)行著營(yíng)業(yè)前的準(zhǔn)備工作,一位銷售人員說(shuō),”我們大約在昨天下午5點(diǎn)接到的消息,購(gòu)車的市民們大約在晚上8點(diǎn)開(kāi)始涌入店內(nèi),大家?guī)缀醵际遣惶舨粏?wèn),直接付款,只要有現(xiàn)車就成。店內(nèi)車基本上就售罄了,就是再來(lái)消費(fèi)者也沒(méi)車可賣了。一直到凌晨一點(diǎn)多才關(guān)門,這一大早又開(kāi)門了?!辈簧佘囍鞅硎?,”昨天沒(méi)收到消息,今天再來(lái)碰碰運(yùn)氣?!?/p>

  在附近的二手車交易中心,過(guò)來(lái)辦過(guò)戶手續(xù)的人還是異常的多,一名工作人員說(shuō),”這里15號(hào)晚上就開(kāi)始排起了長(zhǎng)龍,雖然不知道能否上牌,但很多市民仍然為此一搏?!?/p>

  新車前景 全行業(yè)面臨新一輪洗牌

  ”4S店的生意估計(jì)會(huì)越來(lái)越難做了?!痹诒臼心澈腺Y品牌4S店內(nèi),銷售經(jīng)理表示,”上周末,店內(nèi)可以說(shuō)是經(jīng)歷了年末的‘最后盛宴’,兩天出售的各款車幾乎超過(guò)了最近三四個(gè)月的銷售量,并且大部分車型全部售罄,盡管政策已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行,但是還有不少車主不死心,希望能在搖號(hào)前搶上一輛車,但是這種情況最多延續(xù)到本周末,估計(jì)到下周,店內(nèi)就會(huì)冷冷清清的了?!?/p>

  對(duì)于政策正式執(zhí)行后的市場(chǎng)情況,該負(fù)責(zé)人表示,估計(jì)最近大半年,市場(chǎng)都會(huì)維持一種萎靡的狀態(tài),銷售量預(yù)計(jì)會(huì)比往年下滑70%以上;而等到政策真正執(zhí)行一段時(shí)間后,市場(chǎng)也會(huì)進(jìn)入穩(wěn)步升溫的階段,屆時(shí),價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯、售后服務(wù)到位的汽車品牌4S店將再度受到車主的青睞。

  ”新車市場(chǎng)必將面臨一輪大洗牌?!敝醒衅杖A分析師指出,北京市實(shí)施限號(hào)政策至今,已經(jīng)有部分4S店出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)困難,甚至關(guān)門的情況,預(yù)計(jì)天津市場(chǎng)也會(huì)有部分4S店出現(xiàn)這一狀況;當(dāng)然,也會(huì)有部分4S店憑借各方面的優(yōu)勢(shì),在本輪洗牌中重新獲得較大的市場(chǎng)份額。普通車主將有望享受到更低廉的新車價(jià)格、更優(yōu)惠的銷售活動(dòng)和更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。

  二手車前景 交易價(jià)格或?qū)⑸蠞q兩成

  本市二手車高級(jí)評(píng)估師段德平經(jīng)理表示,對(duì)于二手車市場(chǎng)而言,除了部分中介車商會(huì)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難的局面外,二手車的買賣價(jià)格會(huì)出現(xiàn)提升,后市最大的漲幅或?qū)⒊^(guò)20%。

  目前,在天津市幾大二手車市場(chǎng)中,價(jià)格在8萬(wàn)以下的緊湊型車型已經(jīng)呈現(xiàn)出了”一車難求”的局面,交易價(jià)格平均上漲了30%。在本市經(jīng)營(yíng)了七八年二手車生意的胡老板告訴記者,他手里的10多輛夏利、飛度、威馳等車型最近一周已經(jīng)全部出手,其中平時(shí)售價(jià)不足2萬(wàn)元的夏利,竟然賣到了3萬(wàn)多元。

  就在大部分車主”惜售”的同時(shí),二手車的買賣價(jià)格在最近一個(gè)月中也將出現(xiàn)大幅度的波動(dòng)。段德平經(jīng)理表示,若限牌細(xì)節(jié)出臺(tái)后,那么短時(shí)間內(nèi)市場(chǎng)交易將異?;钴S,價(jià)格也會(huì)大幅提升。但等到新政執(zhí)行一段時(shí)間后,二手車市場(chǎng)也將趨于穩(wěn)定,車主即使購(gòu)買二手車可能也需要進(jìn)行搖號(hào)。屆時(shí),和目前的市場(chǎng)狀況相比,二手車收車難度將加大、收車價(jià)格也將有一定幅度的提升,二手車的銷售價(jià)格也勢(shì)必水漲船高。

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