智利電動汽車銷售業(yè)績不佳價格昂貴是主因

時間：2013-10-24 13:56:14

關(guān)鍵字：電動汽車鉛酸蓄電池鋰離子蓄電池 EV

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[導(dǎo)讀][摘要] 目前智利全國售出電動汽車共14臺，與該協(xié)會預(yù)計2020年電動汽車保有量達20萬臺的目標差距甚遠。　　根據(jù)智利機汽車協(xié)會(ANAC)統(tǒng)計，目前智利全國售出電動汽車共14臺，2011年、2012年、2013年銷量分別

[摘要] 目前智利全國售出電動汽車共14臺，與該協(xié)會預(yù)計2020年電動汽車保有量達20萬臺的目標差距甚遠。

　　根據(jù)智利機汽車協(xié)會(ANAC)統(tǒng)計，目前智利全國售出電動汽車共14臺，2011年、2012年、2013年銷量分別為6臺、5臺和3臺。此外，智利從國外直接進口和用于研究目的的改裝電動汽車共200臺，與該協(xié)會預(yù)計2020年電動汽車保有量達20萬臺的目標差距甚遠。

　　價格昂貴是電動汽車銷量不佳的主要原因。目前智唯一在售電動汽車為三菱MiEV兩廂車，價格高達3000萬比索(約合6萬美元)。智利三菱車行銷售代表表示，盡管此車型每公里行駛成本較普通汽車低85%，由于缺乏相應(yīng)稅收優(yōu)惠等鼓勵政策，電動汽車總體缺乏競爭力。此外，電動汽車用鋰離子蓄電池供應(yīng)十分有限，其2萬美元的售價為普通汽車用鉛酸蓄電池的十倍。