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[導讀][摘要] 中央政治局常委、國務院副總理張高麗3日在北京調(diào)研大氣污染防治工作時指出,應合理控制機動車保有總量,徹底淘汰黃標車,更新老舊車,增加新能源車。   中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗9月

[摘要] 中央政治局常委、國務院副總理張高麗3日在北京調(diào)研大氣污染防治工作時指出,應合理控制機動車保有總量,徹底淘汰黃標車,更新老舊車,增加新能源車。

  中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗9月3日在北京市調(diào)研大氣污染防治工作時指出,北京應在保持經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展的同時,把生態(tài)環(huán)境建設擺上突出位置,應合理控制機動車保有總量,徹底淘汰黃標車,更新老舊車,增加新能源車,加強油品質(zhì)量管理,探索新的交通管理方式。

  張高麗實地考察了北京石景山熱電廠、西北熱電中心建設項目和環(huán)境監(jiān)測站,了解散煤、汽車、揚塵等污染治理情況,并主持召開座談會,聽取加強大氣污染防治的意見和建議。

  他表示,北京作為首都,應在保持經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展的同時,把生態(tài)環(huán)境建設擺上突出位置,率先在大氣污染防治上取得新突破。要突出抓好壓煤、控車、降塵三項重點工作。堅決治理冬季城鄉(xiāng)炊事、取暖燃用高硫、高灰分劣質(zhì)煤現(xiàn)象,通過置換使用優(yōu)質(zhì)煤炭和電力、天然氣,降低二氧化硫排放;合理控制機動車保有總量,徹底淘汰黃標車,更新老舊車,增加新能源車,加強油品質(zhì)量管理,探索新的交通管理方式,減少汽車氮氧化物排放;強化城市揚塵治理和監(jiān)管執(zhí)法,做到建筑工地有圍擋,渣土運輸車輛要密閉,道路揚塵有效管理,控制細顆粒物排放。

  張高麗充分肯定北京市改革開放和現(xiàn)代化建設取得的顯著成績,以及在環(huán)境保護、節(jié)能減排方面所做的工作。同時指出,隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的快速推進,我國大氣污染形勢嚴峻,出現(xiàn)了區(qū)域性復合型污染問題,北京的空氣質(zhì)量與人民群眾期望還有較大差距,加強治理已經(jīng)刻不容緩。

  他強調(diào),黨中央、國務院對環(huán)境保護和生態(tài)建設高度重視,中央政治局常委會、國務院常務會議專題討論大氣污染防治行動計劃,我們要把思想認識統(tǒng)一到中央的決策部署上來,把加強大氣污染防治作為調(diào)整結(jié)構(gòu)、改善民生、保護環(huán)境的具體行動,作為推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展、全面建成小康社會、實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的重要舉措。

  張高麗要求,北京市要加強組織領導,分解落實責任,嚴格問責考核,著力構(gòu)建政府統(tǒng)領、企業(yè)施治、市場驅(qū)動、公眾參與的大氣污染防治新機制。周邊地區(qū)也要聯(lián)動推進、形成強大合力,把大氣治理工作落在實處,見到實際效果,讓人民群眾滿意。

  張高麗強調(diào),搞好大氣污染防治,必須在保護中發(fā)展、在發(fā)展中保護,實現(xiàn)環(huán)境效益、經(jīng)濟效益和社會效益的多贏;必須認識到大氣污染不是在短時間內(nèi)就可以解決的,而是需要長期艱苦不懈地治理;必須堅持同呼吸、共奮斗的行為準則,動員全社會積極參與,自覺踐行綠色、低碳、文明的生產(chǎn)方式和消費模式,共同為改善首都大氣環(huán)境、建設美麗中國做出貢獻。

  中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍陪同調(diào)研。

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