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[導(dǎo)讀][摘要] 奇瑞艾瑞澤7未來有望推出混動(dòng)版,而上汽的榮威500插電式強(qiáng)混車將成為這款車的主要競爭對(duì)手之一。 在確定”一個(gè)奇瑞”品牌戰(zhàn)略后,奇瑞汽車在積極梳理旗下產(chǎn)品線的同時(shí),新能源領(lǐng)域也在不斷蓄力。近

[摘要] 奇瑞艾瑞澤7未來有望推出混動(dòng)版,而上汽的榮威500插電式強(qiáng)混車將成為這款車的主要競爭對(duì)手之一。

在確定”一個(gè)奇瑞”品牌戰(zhàn)略后,奇瑞汽車在積極梳理旗下產(chǎn)品線的同時(shí),新能源領(lǐng)域也在不斷蓄力。近日奇瑞汽車股份有限公司總工程師陸惟一博士在接受記者采訪時(shí)透露:”現(xiàn)在我們?cè)陂_發(fā)強(qiáng)混技術(shù),強(qiáng)混領(lǐng)域?qū)ξ覀儊碚f是一個(gè)新挑戰(zhàn)。”

陸惟一博士還介紹道,艾瑞澤7的開發(fā)過程中預(yù)留了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的按照空間,未來可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)或混合動(dòng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)。在國內(nèi)自主品牌中,上汽集團(tuán)乘用車已經(jīng)推出了榮威500的插電式強(qiáng)混車型,可以說艾瑞澤7未來的競爭對(duì)手將主要包括這類車型。

根據(jù)奇瑞此前公布的規(guī)劃,其未來將形成4大產(chǎn)品系列,分別為QQ、風(fēng)云、瑞虎和艾瑞澤。其中艾瑞澤7作為奇瑞艾瑞澤系列的首款車型,是奇瑞汽車走向中高端市場的第一步,”艾瑞澤7我們預(yù)留空間,可以做混合動(dòng)力。前面可以裝電機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)裝在一起形成混合動(dòng)力。”陸惟一博士向網(wǎng)通社介紹到,伴隨著強(qiáng)混車型的開發(fā),意味著奇瑞也將進(jìn)入一個(gè)全新的新能源領(lǐng)域。

在國內(nèi)新能源市場中,奇瑞汽車目前已經(jīng)推出兩款純電動(dòng)車,分別為M1EV與QQ3EV。在混合動(dòng)力方面,還沒有推出相應(yīng)車型。此次奇瑞推出混合動(dòng)力車型,相信也是看重政府對(duì)于新能源補(bǔ)貼政策的推出,未來待艾瑞澤7混動(dòng)版上市后,其價(jià)格的定位將成為能否被市場所認(rèn)可的重要因素之一。

艾瑞澤系列作為奇瑞推出的全新產(chǎn)品序列,車型覆蓋A0至B級(jí),其定位將更注重新技術(shù)、高品質(zhì);除目前已經(jīng)推出的艾瑞澤7車型外,未來艾瑞澤平臺(tái)還有望推出艾瑞澤3與艾瑞澤9,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。從目前的情況來看,上述兩款新車,均有望推出各自的混合動(dòng)力版本車型。

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