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[導(dǎo)讀][摘要] 日產(chǎn)e-NV200經(jīng)過兩年測(cè)試運(yùn)行后,終于在今年?yáng)|京車展發(fā)表了量產(chǎn)版本,新車預(yù)計(jì)明年初率先在日本國(guó)內(nèi)上市。 日產(chǎn)2011年開始在英國(guó)倫敦及日本橫濱、神奈川等地試行e-NV200,經(jīng)過兩年時(shí)間后,終于在今

[摘要] 日產(chǎn)e-NV200經(jīng)過兩年測(cè)試運(yùn)行后,終于在今年?yáng)|京車展發(fā)表了量產(chǎn)版本,新車預(yù)計(jì)明年初率先在日本國(guó)內(nèi)上市。

日產(chǎn)2011年開始在英國(guó)倫敦及日本橫濱、神奈川等地試行e-NV200,經(jīng)過兩年時(shí)間后,終于在今年?yáng)|京車展發(fā)表了量產(chǎn)版本,預(yù)計(jì)明年初率先在日本國(guó)內(nèi)上市。

憑借靈活實(shí)用的車內(nèi)空間及運(yùn)輸能力,成為紐約、巴塞羅那等城市出租車運(yùn)輸公司專屬坐駕的日產(chǎn)e-NV200,其電動(dòng)版經(jīng)過2年時(shí)間與聯(lián)邦快遞(FedEx)、可口可樂(Coca-Cola)、日本郵便(JP POST)等廠商進(jìn)行了聯(lián)合測(cè)試。

為展現(xiàn)日產(chǎn)和橫濱市政府所共同簽署的”Yokohama Mobility Project ZERO”協(xié)議,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)零排放目標(biāo),日產(chǎn)旗下第二款純電動(dòng)車型e-NV200的外觀在重新勾勒車頭線條后擁有與聆風(fēng)(Leaf)相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,充滿未來前衛(wèi)科技風(fēng)范。

以滿足多人家庭及運(yùn)輸需求的e-NV200,在內(nèi)飾方面除了保有一貫優(yōu)異的實(shí)用性和富于變化的設(shè)計(jì)之外,經(jīng)過電動(dòng)機(jī)及電池管理效能不斷改進(jìn)后,可擁有104hp/28.5kgm的最大動(dòng)力輸出,并同樣具有動(dòng)能回收系統(tǒng)來提升能源使用效率,根據(jù)原廠實(shí)測(cè)后在滿電情況下的續(xù)航力將可望達(dá)到160km,另外,快速充電系統(tǒng)下僅需30分鐘即能擁有80%的電量

e-NV200不僅擁有優(yōu)異的環(huán)保節(jié)能效益,還將具備領(lǐng)先同級(jí)的低廉保養(yǎng)成本,無論對(duì)于企業(yè)或家庭都極具吸引力,全車皆在西班牙巴塞隆納Avila廠區(qū)進(jìn)行量產(chǎn)的e-NV200預(yù)計(jì)將在明年初開始正式引入日本國(guó)內(nèi)銷售。

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