18日,全新一代MINI Cooper官方圖片正式發(fā)布,新車將于2014年春季正式上市,雖然這次沒有公布插電版車型,但據悉,2015年的某個時刻有望推出插電式混合動力版。
全新一代MINI Cooper
寶馬集團負責MINI業(yè)務的董事會成員蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)10月接受《歐洲汽車新聞》專訪時曾表示,未來肯定會推出插電版MINI。他說:”MINI品牌將實現電氣化,一定會推出插電式混合動力版,我們也在權衡推出純電動版的可能。”
全新一代MINI Cooper和2014款MINI Cooper
2015款MINI首次使用了寶馬的全新前輪驅動平臺,未來多達10個版本的MINI和寶馬品牌產品也將使用這一平臺。據信MINI插電式混合動力版將在2015年的某個時刻亮相,推出時間表尚未確定。而純電動版MINI的推出有可能在很大程度上收到寶馬i3的影響,因為一旦推出,勢必會削弱i3電動汽車的銷量。
全新一代MINI Cooper
新款MINI Cooper的價格將比即將”卸任”的老款貴幾百美元,車身尺寸也稍大。外觀設計保留了MINI品牌的車身比例,三段式車身結構、寬輪距、短前懸的設計為新車注入鮮明個性。內飾采用水平布局結構,保留了諸多圓形設計,如出風口和儀表盤等,四個座椅更具舒適性,行李箱容積增加51升至211升。
全新一代MINI Cooper
據悉,全新MINI Cooper還首次配備了駕駛體驗控制系統(tǒng),可實現個性化底盤調校,并影響油門踏板和轉向系的反應特性。在車輛默認為MID模式之外,駕駛者可以激活運動和節(jié)能模式,對I駕駛體驗有更全面的控制。此外,還首次配備了平視顯示系統(tǒng),包括主動巡航控制系統(tǒng)、碰撞和行人警告系統(tǒng)、數字式大燈輔助功能、交通標志記憶系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)和后視攝像機,互聯空間站(MINI CONNECTED)所提供的車載信息娛樂系統(tǒng)等。
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