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[導(dǎo)讀][摘要] 一汽-大眾以“綠色·生活·中國夢”為主題攜旗下最新的節(jié)能及新能源產(chǎn)品亮相2013中國國際汽車新能源及技術(shù)應(yīng)用展,開利電動車首次公開亮相。 日前,2013中國國際節(jié)能與新能源汽車展在國家會議中心舉

[摘要] 一汽-大眾以“綠色·生活·中國夢”為主題攜旗下最新的節(jié)能及新能源產(chǎn)品亮相2013中國國際汽車新能源及技術(shù)應(yīng)用展,開利電動車首次公開亮相。

日前,2013中國國際節(jié)能與新能源汽車展在國家會議中心舉辦,一汽-大眾首款純電動車開利在展會上亮相,這次是一汽-大眾首次公開使用開利品牌名稱及全新的”A”字logo亮相。

”開利”是一汽-大眾的獨立新能源車品牌,同時也是這款電動車的車型名稱。據(jù)悉,開利這款純電動車在技術(shù)上已經(jīng)具備量產(chǎn)條件,目前正在佛山、長春等地進行路試。

外觀造型雖然與老款寶來非常相似,但仔細(xì)看還是有較大的區(qū)別。前中網(wǎng)設(shè)計的更為簡潔,已經(jīng)不再是大眾的一貫風(fēng)格,另外由于電動機的散熱要求較低,取消了下進氣格柵,同時有利于降低風(fēng)阻系數(shù)。

新的”A”字logo不僅有”Auto”汽車的含義,同時它又是由兩個左右對稱的”F”拼接而來,代表”First”也就是第一款電動車的意思。車身尺寸方面,開利長寬高分別為4540/1775/1446mm,軸距為2610mm。寬度和軸距與寶來完全一致,只是開利的車身稍長,而高度則比寶來略低一些。

車尾上半部分的造型與老款寶來完全一致,包括經(jīng)典的尾燈和鍍鉻裝飾條。下半部分則改成了面積更大的梯形框架,整體看上去比老款寶來更時尚一些。當(dāng)然,純電動車也沒有排氣管。油箱蓋下面已經(jīng)換成了充電接口,標(biāo)示的額定電壓為250V,額定電流為16A。

動力方面,開利60km/h等速續(xù)駛里程為160km,電動機最大功率為90kW/4000-11500rpm,峰值扭矩為210Nm/0-4000rpm,從0-100km/h的加速時間為12.5秒。變速器只有一個擋位,傳動比為8.925。

展車的內(nèi)飾部分則與老款寶來的高配車型一致,只是方向盤上的大眾logo換成了開利的”A”字logo,中控臺上大尺寸的顯示屏應(yīng)該也是在開利量產(chǎn)后的高配車型上才會配備。后排沒有配備中間座椅頭枕及扶手。

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