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[導(dǎo)讀][摘要] 克萊斯勒亞太區(qū)產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理Steve Bartoli曾暗示稱Jeep可能會(huì)是在越野車領(lǐng)域里第一個(gè)推出混合動(dòng)力版本車型的品牌。 對(duì)于SUV車型而言,始終被人歸入到高油耗車型一類,這其中Jeep品牌作為SUV車型的鼻

[摘要] 克萊斯勒亞太區(qū)產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理Steve Bartoli曾暗示稱Jeep可能會(huì)是在越野車領(lǐng)域里第一個(gè)推出混合動(dòng)力版本車型的品牌。

對(duì)于SUV車型而言,始終被人歸入到高油耗車型一類,這其中Jeep品牌作為SUV車型的鼻祖雖然產(chǎn)品均有著優(yōu)秀的通過(guò)性,但是由于所搭載的大排量引擎其油耗表現(xiàn)始終不夠理想。

記者查閱相關(guān)資料后得知,克萊斯勒亞太區(qū)產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理Steve Bartoli曾在接受媒體采訪時(shí)候表示說(shuō):“隨著全球各地節(jié)能減排的大勢(shì)所趨,未來(lái)我們也將必須作出改變?!彪m然關(guān)于具體細(xì)節(jié)暫時(shí)不得而知,但是Steve Bartoli暗示稱Jeep可能會(huì)是在越野車領(lǐng)域里第一個(gè)推出混合動(dòng)力版本車型的品牌。

Jeep品牌旗下的車型一向都是以超強(qiáng)越野能力聞名,但是燃油經(jīng)濟(jì)性則沒(méi)有較好的表現(xiàn)。雖然已經(jīng)推出了更低排量的3.0L引擎車型,但是與目前渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)相比仍然沒(méi)有較大優(yōu)勢(shì)。但克萊斯勒亞太區(qū)產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理Steve Bartoli曾在接受媒體采訪時(shí)候表示說(shuō):“隨著全球各地節(jié)能減排的大勢(shì)所趨,未來(lái)我們也將必須作出改變?!?/p>

早在2008年Jeep就曾發(fā)布一款名為“Renegade”概念車,該車首次使用了一臺(tái)1.5L的三缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)可以續(xù)航64公里的電動(dòng)機(jī),總輸出功率達(dá)到了200千瓦,在保證了動(dòng)力性能的同時(shí)油耗也只有5.6L/100公里,該車將是Jeep未來(lái)動(dòng)力方面的發(fā)展方向。次年便又推出愛(ài)國(guó)者EV(現(xiàn)已更名為:自由客)和牧馬人EV兩款車型,其續(xù)航里程達(dá)到了650公里。

之前的油電混合動(dòng)力車型更像是給Jeep車型未來(lái)混合動(dòng)力做鋪墊,由于混合動(dòng)力在節(jié)能和動(dòng)力上都要優(yōu)于普通燃油機(jī),未來(lái)旗下在售的車型都有望搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)配合克萊斯勒集團(tuán)目前最先進(jìn)的9速變速箱,在油耗上的表現(xiàn)有望成為新的成績(jī)。 并且對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言更低的排量又能降低車價(jià),使品牌的銷量提升至新高。


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