2016CES展會已經(jīng)在賭城拉斯維加斯正式拉開帷幕，本次展會不同以往，汽車企業(yè)如今也大放異彩，汽車科技可謂本次展會重頭戲。
在此次展會上豐田帶來了三款概念車，其中兩款是可通過無線充電就可以使用的純電動車，一款是FCV Plus概念車另外一款是FV2概念車。而另外一款車是采用復(fù)古風(fēng)格設(shè)計的Kikai概念車。
豐田FCV Plus概念車的造型設(shè)計依舊前衛(wèi)，其樣子更多的是為了向世人詮釋環(huán)保節(jié)能的理念，前臉兩個多邊形大嘴設(shè)計較為獨特。據(jù)悉，這款豐田FCV Plus的軸距達到了3000mm，車身尺寸長寬高分別為3800/1750/1540mm。
可進行無線充電
這款豐田FCV Plus車型是一款燃料電池車，其配備的燃料電池堆設(shè)置在前輪之間，而氫氣罐放在車后，并配備四輪電機驅(qū)動。
如果僅僅用交通工具來形容這輛豐田FV2概念車或許并不太合適，因為它充滿了豐富的未來概念駕駛元素。作為一輛充滿未來夢幻駕駛體驗的概念車，F(xiàn)V2徹底將傳統(tǒng)方向盤拋棄，改為使用重力感應(yīng)來控制車輛行進方向，通俗點說其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理有點類似當(dāng)下的體感平衡車。在外觀上，兩側(cè)車輪及“船艙”內(nèi)均集成了騷氣的顯示屏，讓其外觀更加夢幻。而整個“艙蓋”內(nèi)部也是一個大號觸控顯示屏，讓你可以在躺著或站著駕駛時隨時都能夠進行控制，整塊“艙”蓋在坐和站立兩種駕駛模式下，還能起到擋風(fēng)玻璃的作用。
“KiKai”的概念車，該車采用簡約、復(fù)古風(fēng)格設(shè)計，車身整體機械感十足。據(jù)豐田官方表示，Kikai概念車旨在強調(diào)機器本身最原始的工藝?yán)砟?，展現(xiàn)豐田汽車制造過程中的核心概念。
Kikai概念車將通常隱藏在機艙內(nèi)的發(fā)動機裸露在外，以展示機械部件最原始的美感。同時，其車身細(xì)節(jié)之處非常精致，甚至包括排氣管、油箱、避震器等部位。
豐田Kikai概念車采用雙門雙座布局，且發(fā)動機為后置后驅(qū)形式。在車內(nèi)，駕駛員位于前方中央位置，乘客座位則布置在兩側(cè)斜后方。另外，Kikai概念車的內(nèi)飾設(shè)計非常簡單，其方向盤與功能儀表極具復(fù)古風(fēng)格，且車內(nèi)僅提供常規(guī)的功能性配置。
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