FF91樣車抵達(dá)北京，“下周回國”賈躍亭真的要?dú)w來了？

賈躍亭已被列為失信被執(zhí)行人7次，樂視控股6次，賈躍亭的妻子甘薇1次。

在這樣的背景之下，賈躍亭繼續(xù)奔走于自己的“造車夢”，最近有媒體報(bào)道稱，法拉第未來的兩輛電動(dòng)車FF91已于4月29日從中國海關(guān)清關(guān)，目前已經(jīng)運(yùn)到了樂視汽車位于北京酒仙橋的辦公地點(diǎn)電通大廈。

千呼萬喚始出來 FF91打算在國內(nèi)展出

2017年12月初，媒體報(bào)道稱賈躍亭美國工廠FF內(nèi)破敗蕭條，荒草叢生，整個(gè)公司竟然只有一名員工打卡上班，廠內(nèi)也無任何生產(chǎn)設(shè)備。

2017年12月13日，法拉第未來公司宣布完成10億美元A輪融資，并由賈躍亭出任FF全球CEO和首席產(chǎn)品官。

2018年1月9日，F(xiàn)F91在美國拉斯維加斯首發(fā)，對(duì)全球媒體開放試乘。

2018年在2月14日，在法拉第未來供應(yīng)商峰會(huì)上，賈躍亭透露法拉第未來獲得了15億美元的融資，其戰(zhàn)略投資者為香港投資機(jī)構(gòu)。

以上是賈躍亭美國造車的幾個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，而最近的大動(dòng)作，即是乘著中國新勢力造車的熱潮，將FF91運(yùn)回國內(nèi)，目前兩輛FF91已經(jīng)清關(guān)，預(yù)計(jì)車輛將于月內(nèi)進(jìn)行展出，召開用戶試乘活動(dòng)等。

此外，F(xiàn)F91的售價(jià)也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)，F(xiàn)F91在美國的定價(jià)將會(huì)達(dá)到25萬美元左右，國內(nèi)的售價(jià)也將會(huì)超過200萬元人民幣，定位高端電動(dòng)汽車，有報(bào)道稱FF91的組裝將于5月正式開始，而這款電動(dòng)車最快可在今年年底完成交付，而這樣的交付時(shí)間也與國內(nèi)的新勢力造車們同期。

值得一提的是，據(jù)稱法拉第未來的投資人對(duì)2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)要求非常嚴(yán)格，如果不能在2018實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，那么就意味著賈躍亭違約，這不得為老賈捏把汗!

賈躍亭的漫漫造車路 下一步是回國?

“賈躍亭回國”一度成為互聯(lián)網(wǎng)熱詞。

現(xiàn)在雖沒有證據(jù)表明賈躍亭一定會(huì)于近期回國，但他的造車公司在國內(nèi)已經(jīng)動(dòng)作頻頻了。

4月8日，廣州市公共資源交易中心官網(wǎng)顯示，睿馳智能汽車(廣州)有限公司以底價(jià)3.641億元，競得廣州市南沙區(qū)一塊約601畝的制造業(yè)用地。根據(jù)調(diào)查，睿馳智能汽車(廣州)有限公司為法法汽車(中國)有限公司的兄弟企業(yè)。而法法中國則與賈躍亭的法拉第未來關(guān)系不淺。

樂視網(wǎng)在回應(yīng)深交所問詢函時(shí)稱：睿馳汽車與賈躍亭所控股的樂視控股體系不存在法律關(guān)系，完全獨(dú)立運(yùn)營。

4月18日，法拉第未來汽車公司官方確認(rèn)，睿馳智能汽車(廣州)有限公司耗資3.6億元在廣州南沙所拍下了的600多畝的地塊，正是首款量產(chǎn)車FF91的國內(nèi)生產(chǎn)基地。

與此同時(shí)，在關(guān)聯(lián)公司睿馳汽車在廣州成功拿地之際，賈躍亭的莫干山樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園出現(xiàn)變數(shù)。

近日，有媒體實(shí)地探訪這座位于浙江省德清縣境內(nèi)的園區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn)，除卻樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司之外，一汽大眾的工作人員正在介入園區(qū)的地面爆破工作，浙江樂視汽車內(nèi)部人士向媒體表示，一汽大眾目前正在與該公司洽談合作。

債務(wù)纏身 樂視問題何時(shí)了?

賈躍亭在最近明確表態(tài)，自己一定要將欠債還完，原話是“我必須把債還了”，而且賈躍亭認(rèn)為“現(xiàn)在全心全意做法拉第未來汽車公司，贏面是100%或99%”。

資料顯示，截至2017年底，樂視網(wǎng)應(yīng)收賬款賬面余額為71.81億元，其中關(guān)聯(lián)方應(yīng)收賬款賬面余額為47.26億元。然而目前樂視還款僅0.18億元，只有區(qū)區(qū)0.15%，賈躍亭回國還錢依舊任重道遠(yuǎn)。

1月7日，賈躍亭妻子甘薇發(fā)布微博，介紹了樂視債務(wù)處理進(jìn)展，稱通過以資產(chǎn)抵債和出售資產(chǎn)的方式，實(shí)現(xiàn)部分債務(wù)的實(shí)質(zhì)解決。一是將樂視商城資產(chǎn)以9290萬元的作價(jià)抵債給樂視上市公司控股子公司新樂視智家，償還了上市公司部分債務(wù);二是出售酷派股份，轉(zhuǎn)讓價(jià)款8.07億港元直接被招商銀行抵消對(duì)應(yīng)的部分債務(wù)(原債務(wù)本息約14億港元)，償債比例近60%。

甘薇稱，下一步會(huì)積極與招商銀行尋求溝通，希望能對(duì)已凍結(jié)的資產(chǎn)進(jìn)行相應(yīng)比例的解凍，以便于償還更多債權(quán)人的債務(wù)。

不得不說，法拉第未來已經(jīng)成為賈躍亭翻身的好機(jī)會(huì)，但FF91到底如何?用戶能否買賬?就需要等等進(jìn)一步檢驗(yàn)了。

小編認(rèn)為，賈躍亭已經(jīng)被列為失信人并且遭到諸多限制，所以他為了更好的造車，應(yīng)該暫時(shí)不會(huì)選擇回國，可能暫時(shí)遠(yuǎn)程控制國內(nèi)的造車項(xiàng)目。

我們曾在美國CES試乘FF91 聽聽感受

按照法拉第未來官方的說法，F(xiàn)F91汽車會(huì)分期發(fā)布，在此前發(fā)布了配置之后，今年一二季度還將發(fā)布內(nèi)飾，三季度發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，2018年將交付，網(wǎng)易智能此次體驗(yàn)的重點(diǎn)是試乘感受，認(rèn)為內(nèi)飾和系統(tǒng)仍然需要等待完善。

我們看到FF91是全黑磨砂的車身，感覺很有科技感，車身體積很大，官方的數(shù)據(jù)長5.25米、寬2.283米，高度達(dá)到1.598米，軸距3.2米，百公里(0-60英里)加速時(shí)間為2.39秒。法拉第官方還宣稱其設(shè)計(jì)加入了空氣動(dòng)力學(xué)原理，風(fēng)阻系數(shù)低至0.25，動(dòng)力性能超越全球頂級(jí)跑車和同級(jí)別豪華車。