有過(guò)彎不減速功能仍翻車(chē)?臺(tái)事故列車(chē)引自日本
據(jù)臺(tái)灣“聯(lián)合報(bào)”10月21日?qǐng)?bào)道,臺(tái)鐵證實(shí),臺(tái)鐵第6432次樹(shù)林開(kāi)往臺(tái)東普悠瑪自強(qiáng)號(hào)列車(chē),在宜蘭新馬車(chē)站附近發(fā)生出軌事故,截止目前,已造成22人死亡、171人受傷。
臺(tái)鐵局長(zhǎng):事故列車(chē)引進(jìn)自日本,有過(guò)彎不減速功能
臺(tái)當(dāng)局“交通部政務(wù)次長(zhǎng)王國(guó)材”、臺(tái)鐵局長(zhǎng)鹿?jié)嵣硗黹g對(duì)外說(shuō)明稱(chēng),出事的列車(chē)才剛運(yùn)轉(zhuǎn)6年、進(jìn)行大保養(yǎng)中,還是狀況不錯(cuò)的列車(chē)。
鹿?jié)嵣肀硎荆@是普悠瑪號(hào)首次發(fā)生出軌翻覆意外,目前了解原因當(dāng)中。普悠瑪與太魯閣號(hào)都屬新自強(qiáng)號(hào),是臺(tái)鐵首次自日本引進(jìn),具有過(guò)彎不減速的功能。
本文圖自臺(tái)媒
至于該車(chē)是否有彎曲傾倒,鹿?jié)嵣肀硎荆醪搅私獬鍪侣范问?00米的彎道,至于當(dāng)時(shí)詳細(xì)的速度有多快,還要檢視車(chē)上的行車(chē)紀(jì)錄器才會(huì)了解,現(xiàn)在也不能確定是否有輾過(guò)不明物體。
媒體詢(xún)問(wèn)現(xiàn)在有沒(méi)有人受困,他表示,今天因?yàn)槭侵苋章每投?,因此還在了解中,至于是否有外籍旅客等詳細(xì)名單,都在了解中。
臺(tái)鐵局長(zhǎng)表示,這輛車(chē)才剛運(yùn)轉(zhuǎn)6年,于2017年底才剛做完大保養(yǎng),車(chē)長(zhǎng)沒(méi)有受傷,現(xiàn)在在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援,但司機(jī)員受傷,目前送醫(yī)中。
據(jù)觀察者網(wǎng)查詢(xún),普悠瑪列車(chē)(Puyuma Express)為由臺(tái)灣鐵路管理局(臺(tái)鐵)于2012年引進(jìn)的傾斜式電聯(lián)車(chē)TEMU2000型開(kāi)行的特急列車(chē),是臺(tái)鐵所引進(jìn)的第二款傾斜式列車(chē),由日本車(chē)輛制造,因其設(shè)計(jì)可讓它在彎道上較非傾斜式列車(chē)以較快的速度行駛,在多彎的宜蘭線(xiàn)可大幅縮短行駛時(shí)間。因??空炯皶r(shí)速皆相當(dāng)接近臺(tái)灣高鐵,又被譽(yù)為“高鐵二軍”。
臺(tái)鐵普悠瑪號(hào)2017年10月也曾發(fā)生出軌事故,地點(diǎn)在花蓮三民站間,當(dāng)時(shí)無(wú)人傷亡。
事故發(fā)生前停車(chē)、停電列車(chē)長(zhǎng)廣播機(jī)械故障
臺(tái)媒《中時(shí)電子報(bào)》采訪(fǎng)到乘客柯先生,他說(shuō),列車(chē)行經(jīng)宜蘭大溪站時(shí),突然停車(chē)、停電,當(dāng)時(shí)列車(chē)長(zhǎng)廣播是機(jī)械故障,請(qǐng)大家安心等待,1分鐘后列車(chē)復(fù)電,恢復(fù)行駛,在宜蘭、羅東站正常上下客,但到蘇澳新馬站就突然發(fā)出巨響,聽(tīng)到碰碰碰聲音、列車(chē)晃動(dòng)后停止。
柯先生說(shuō),他是坐第二節(jié)車(chē)廂,很多人扭到腳、頭擦傷,仍不知發(fā)生何事,之后有乘客打開(kāi)車(chē)廂門(mén),看到白煙冒起,才知后面的車(chē)廂出軌翻覆。很多人跟他一樣,驚嚇之余,慶幸自己撿回一命。
事故傷亡名單公布:暫無(wú)陸客
另?yè)?jù)北京青年報(bào)報(bào)道,據(jù)臺(tái)灣宜蘭縣有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),車(chē)上366人中共有18人死亡、159人輕重傷。從目前統(tǒng)計(jì)的死傷者名單中看,暫時(shí)未有大陸旅客傷亡。
一位在臺(tái)灣上學(xué)的王先生告訴北青報(bào)記者,事故發(fā)生后,王先生乘坐的列車(chē)緊急停車(chē),隨后廣播通知乘客,由于前方行駛的普悠瑪號(hào)發(fā)生事故,導(dǎo)致雙向車(chē)軌都有受損。
同時(shí),一位臺(tái)灣市民劉女士也表示,她和朋友所乘坐的列車(chē)也緊急停車(chē)滯留在半道。王先生說(shuō),晚7點(diǎn)左右,天已經(jīng)黑了,為了疏散被困的乘客,滯留的列車(chē)開(kāi)啟了部分車(chē)廂,聯(lián)系到家人接回的乘客可以先行離開(kāi)。