人人車回應(yīng)異常說了啥？

近年來，我們幾乎已經(jīng)習(xí)慣了互聯(lián)網(wǎng)平臺的迅速崛起和快速衰敗，就像ofo等共享單車一樣，而最近二手車平臺人人車也遇到了一些問題。

通過天眼查了解到，3月8日，北京人人車舊機(jī)動車經(jīng)紀(jì)有限公司(以下簡稱人人車)因“通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系”，被北京市工商行政管理局朝陽分局列入經(jīng)營異常名錄。

今日，對于被北京市工商行政管理局朝陽分局列入經(jīng)營異常名錄一事，人人車方面解釋，人人車系朝陽區(qū)政府招商引資項目，經(jīng)與市局、分局溝通，人人車舊機(jī)動車經(jīng)紀(jì)有限公司從舊機(jī)動車市場遷出，這得到了市場監(jiān)管部門的支持。但新地址融新科技中心F座尚未在工商備案，目前融新科技中心物業(yè)正在準(zhǔn)備中，他們也正在協(xié)調(diào)物業(yè)進(jìn)行處理。

根據(jù)媒體此前的報道，人人車公司在今年2月份開始大規(guī)模進(jìn)行裁員，人人車北京總部、西安和武漢等地都發(fā)生員工集體維權(quán)事件，有關(guān)人人車正式破產(chǎn)的傳聞在網(wǎng)絡(luò)上不脛而走，李健對記者回應(yīng)稱，“不屬實，屬于造謠，已經(jīng)報警處理”。

今年3月份，媒體報道稱，裁員之外，人人車在多家廣告公司欠下債務(wù)，僅拖欠分眾傳媒的廣告費(fèi)就接近千萬元;在過去的2018年底，人人車運(yùn)營主體就被分眾傳媒和及其子公司優(yōu)幕廣告訴至法院，只不過雙方的糾紛細(xì)節(jié)尚未公開。

對于此事兒，小編相信不久后應(yīng)該就會有結(jié)果了，大家有什么看法?