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[導(dǎo)讀]據(jù)報道,據(jù)周四公開的一份專利文件顯示,蘋果正在研究如何在iPhone和iPad那樣的便攜式設(shè)備中應(yīng)用機(jī)械風(fēng)扇,以達(dá)到輔助散熱的目的。專利文件顯示,這項(xiàng)發(fā)明被稱作“移動電子設(shè)備的冷卻系統(tǒng)”,基本上指的是

據(jù)報道,據(jù)周四公開的一份專利文件顯示,蘋果正在研究如何在iPhone和iPad那樣的便攜式設(shè)備中應(yīng)用機(jī)械風(fēng)扇,以達(dá)到輔助散熱的目的。專利文件顯示,這項(xiàng)發(fā)明被稱作“移動電子設(shè)備的冷卻系統(tǒng)”,基本上指的是一個可以利用馬達(dá)來驅(qū)動風(fēng)扇和報警器兩個組件的平臺。

馬達(dá)驅(qū)動機(jī)械風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,通過讓移動設(shè)備內(nèi)外的空氣交換來達(dá)到散熱冷卻的目的。利用離合器,這個馬達(dá)還可以驅(qū)動便攜設(shè)備的報警器,比如一個振動裝置。將這兩個功能組件連接到同一個馬達(dá)上,就可以節(jié)省iPhone和iPad的內(nèi)部空間。

風(fēng)扇系統(tǒng)負(fù)責(zé)冷卻降溫,空氣從一個專用的輸入口或現(xiàn)成的Lightning接口或耳機(jī)插孔抽進(jìn)設(shè)備內(nèi)部。使用過的空氣也可從底板上的一個類似的開孔處排出設(shè)備。這個系統(tǒng)可以通過離合器動態(tài)地控制風(fēng)扇、報警器或?qū)烧咄瑫r控制。

蘋果在專利文件中還描述了一些將馬達(dá)與風(fēng)扇和震動裝置連接在一起的更高級的方法,但是原理都是相同的。

目前還不清楚蘋果是否打算將這項(xiàng)發(fā)明應(yīng)用于下一代iOS設(shè)備中,但是這樣的組件非常適用于iPhone和iPad,這一點(diǎn)是毫無疑問的。已經(jīng)有消費(fèi)者提出 iPad在使用過程中產(chǎn)生的熱量太多,導(dǎo)致機(jī)身明顯發(fā)熱。第四代iPad換用Lightning接口之后,設(shè)備內(nèi)部就有足夠的空間來容納這種新平臺。但是蘋果之前曾經(jīng)說過,冷卻風(fēng)扇會產(chǎn)生噪音,iPad不需要那樣的組件。

冷卻和報警系統(tǒng)分解圖,各關(guān)鍵部位分別為:振動裝置(136)、馬達(dá)(118)、離合器(134)、風(fēng)扇(146)和耳機(jī)插孔(108)

組裝好的冷卻和報警組件

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