海力士大火估損9億美元 恐成國內(nèi)最大保險理賠案
[導(dǎo)讀]今年9月初發(fā)生在無錫新區(qū)SK海力士的一場大火已經(jīng)過去了幾個月，這場大火盡管沒有人員傷亡，但其影響卻很大，比如在國內(nèi)芯片市場和保險市場方面。昨日（12月19日），有險企人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，SK海力士大
今年9月初發(fā)生在無錫新區(qū)SK海力士的一場大火已經(jīng)過去了幾個月，這場大火盡管沒有人員傷亡，但其影響卻很大，比如在國內(nèi)芯片市場和保險市場方面。昨日（12月19日），有險企人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，SK海力士大火報損約10億美元，保險業(yè)估損將達9億美元，這將是國內(nèi)最大的一筆保險賠案。
據(jù)《中國保險報》此前報道，SK海力士5家承保公司中各自的份額分別為：現(xiàn)代保險占比50%，人保財險占比35%，大地保險、太平洋產(chǎn)險、樂愛金財險各占5%。
上述險企人士進一步介紹稱，該案件各家保險公司基本上都辦理了再保險，主要涉及的再保險公司包括：韓國再保險、瑞士再保險、慕尼黑再保險等，而這個案例會影響到直保和再保險財險公司的承保利潤，同時也將會導(dǎo)致半導(dǎo)體行業(yè)來年費率以及再保險費率的上漲。
火災(zāi)報損約10億美元
記者在無錫市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局官網(wǎng)上看到的一條消息稱，2013年9月4日，位于無錫市新區(qū)的韓資企業(yè)海力士-意法半導(dǎo)體（中國）有限公司發(fā)生一起火災(zāi)，此事故處置和救援由無錫市消防支隊組織。
但值得注意的是，這不是一場普通的大火。這場大火不光影響了SK海力士，進而導(dǎo)致國內(nèi)芯片價格上漲，保險行業(yè)也同樣受到影響。
據(jù)了解，SK海力士是全球第二大DRAM芯片制造商，全球DRAM市場占有率達到24.6%，僅次于三星的50%，無錫工廠的產(chǎn)量占到了SK海力士總產(chǎn)量的一半，9月4日，SK海力士無錫工廠發(fā)生火災(zāi)，其生產(chǎn)中斷。
瑞士再保險北京分公司技術(shù)服務(wù)總監(jiān)楊志輝在撰寫的 《半導(dǎo)體工廠的重大損失——對保險公司來說很意外嗎？》一文中稱，“SK海力士位于無錫的一個主要高科技半導(dǎo)體生產(chǎn)基地發(fā)生火災(zāi)和爆炸，火災(zāi)猛烈程度和損失嚴重程度讓很多人感到意外”。
楊志輝認為，半導(dǎo)體工廠的損失金額可能會非常高。他估計，SK海力士的保險損失應(yīng)該會達到數(shù)億美元。
某險企的楊先生透露，SK海力士火災(zāi)報損大約是10億美元，保險業(yè)估損大約是9億美元，其中生產(chǎn)設(shè)備的損失約6億多美元，營業(yè)中斷約2億多美元，這將是國內(nèi)保險業(yè)最大的理賠案。
對于此次事故的損失金額，一位法律界人士也向記者證實，現(xiàn)在大約是9億多美元，可能最后的結(jié)果還會高于這個水平。他坦言，這應(yīng)該算是國內(nèi)保險業(yè)最大的理賠案。
企業(yè)已投保財產(chǎn)一切險
楊志輝認為，無錫工廠是一個主要的晶片生產(chǎn)基地，對SK海力士集團的貢獻顯著。SK海力士的保險損失不僅金額巨大，而且也暴露出半導(dǎo)體生產(chǎn)的危險性質(zhì)。該公司在中國及全球市場的絕對份額，意味著SK海力士如果發(fā)生任何業(yè)務(wù)中斷，則會顯著影響半導(dǎo)體市場、保險市場和再保險合同的結(jié)果。
楊志輝認為，雖然在全球范圍內(nèi)，半導(dǎo)體工廠火災(zāi)保險項目的保險條款趨于寬松，但中國市場的保險條款和條件相比國際市場還要寬松很多。鑒于半導(dǎo)體工廠損失潛力較大且這類工廠在中國的集中度不斷增加，如此寬松的保險條款在長期內(nèi)可能會讓保險業(yè)者蒙受財務(wù)損失。在中國財險市場，雖然半導(dǎo)體業(yè)務(wù)占保險公司總業(yè)務(wù)和保費的比例極小，但是上述事故的損失頻率和嚴重程度表明，此類風(fēng)險會危及平衡率較差的再保險合同的可持續(xù)性。
前述楊先生透露，這家企業(yè)主要投保的是財產(chǎn)險一切險和營業(yè)中斷險，這個案件的損失金額很大，可能是中國有史以來最大的一個保險賠案，其索賠10億美元，估損9億美元，財產(chǎn)一切險這一塊主要是在設(shè)備方面，估計設(shè)備損失方面大約有6億多美元，利潤損失有2億多美元，主要是設(shè)備比較貴。前不久，保監(jiān)會讓各家保險公司都報一下這個案件的損失情況，包括再保險的情況。
據(jù)此前 《中國保險報》的報道稱，SK海力士5家承保公司各自的份額分別為：現(xiàn)代保險占比50%，人保財險占比35%，大地保險、太平洋產(chǎn)險、樂愛金財險各占5%，現(xiàn)代保險是主承保人。
前述楊先生坦言，這幾家保險公司基本都辦理了再保險，所以估計各家保險公司都能賠得起，幾家大公司的償付能力影響不會很大。但半導(dǎo)體行業(yè)（包括這個工廠）的保費費率會有所上漲，再保險費率也會上漲，同時對部分保險公司今年的承保利潤會影響比較大。
某險企的黃先生在與記者交流時透露，這個案件他沒有經(jīng)手，但聽說這個案件主要是韓國的保險公司占得多一點，有日資保險公司也有參與了這個項目，國內(nèi)的一些保險公司也有參與。
對于營業(yè)中斷險，有保險公司的條款解釋稱，在保險期間內(nèi)，被保險人因物質(zhì)保險合同主險條款所承保的風(fēng)險造成營業(yè)所使用的物質(zhì)財產(chǎn)遭受損失，導(dǎo)致被保險人營業(yè)受到干擾或中斷，由此產(chǎn)生的賠償期間內(nèi)的毛利潤損失，保險人按照本保險合同的約定負責(zé)賠償。
對于國內(nèi)企業(yè)投保營業(yè)中斷險的情況，黃先生透露，國內(nèi)企業(yè)一般都不愿意投保這個險，外資企業(yè)投保的比較多，國內(nèi)企業(yè)大多數(shù)不愿意出這個錢，因為出險率很低。
據(jù)《中國保險報》此前報道，SK海力士5家承保公司中各自的份額分別為：現(xiàn)代保險占比50%，人保財險占比35%，大地保險、太平洋產(chǎn)險、樂愛金財險各占5%。
上述險企人士進一步介紹稱，該案件各家保險公司基本上都辦理了再保險，主要涉及的再保險公司包括：韓國再保險、瑞士再保險、慕尼黑再保險等，而這個案例會影響到直保和再保險財險公司的承保利潤，同時也將會導(dǎo)致半導(dǎo)體行業(yè)來年費率以及再保險費率的上漲。
火災(zāi)報損約10億美元
記者在無錫市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局官網(wǎng)上看到的一條消息稱，2013年9月4日，位于無錫市新區(qū)的韓資企業(yè)海力士-意法半導(dǎo)體（中國）有限公司發(fā)生一起火災(zāi)，此事故處置和救援由無錫市消防支隊組織。
但值得注意的是，這不是一場普通的大火。這場大火不光影響了SK海力士，進而導(dǎo)致國內(nèi)芯片價格上漲，保險行業(yè)也同樣受到影響。
據(jù)了解，SK海力士是全球第二大DRAM芯片制造商，全球DRAM市場占有率達到24.6%，僅次于三星的50%，無錫工廠的產(chǎn)量占到了SK海力士總產(chǎn)量的一半，9月4日，SK海力士無錫工廠發(fā)生火災(zāi)，其生產(chǎn)中斷。
瑞士再保險北京分公司技術(shù)服務(wù)總監(jiān)楊志輝在撰寫的 《半導(dǎo)體工廠的重大損失——對保險公司來說很意外嗎？》一文中稱，“SK海力士位于無錫的一個主要高科技半導(dǎo)體生產(chǎn)基地發(fā)生火災(zāi)和爆炸，火災(zāi)猛烈程度和損失嚴重程度讓很多人感到意外”。
楊志輝認為，半導(dǎo)體工廠的損失金額可能會非常高。他估計，SK海力士的保險損失應(yīng)該會達到數(shù)億美元。
某險企的楊先生透露，SK海力士火災(zāi)報損大約是10億美元，保險業(yè)估損大約是9億美元，其中生產(chǎn)設(shè)備的損失約6億多美元，營業(yè)中斷約2億多美元，這將是國內(nèi)保險業(yè)最大的理賠案。
對于此次事故的損失金額，一位法律界人士也向記者證實，現(xiàn)在大約是9億多美元，可能最后的結(jié)果還會高于這個水平。他坦言，這應(yīng)該算是國內(nèi)保險業(yè)最大的理賠案。
企業(yè)已投保財產(chǎn)一切險
楊志輝認為，無錫工廠是一個主要的晶片生產(chǎn)基地，對SK海力士集團的貢獻顯著。SK海力士的保險損失不僅金額巨大，而且也暴露出半導(dǎo)體生產(chǎn)的危險性質(zhì)。該公司在中國及全球市場的絕對份額，意味著SK海力士如果發(fā)生任何業(yè)務(wù)中斷，則會顯著影響半導(dǎo)體市場、保險市場和再保險合同的結(jié)果。
楊志輝認為，雖然在全球范圍內(nèi)，半導(dǎo)體工廠火災(zāi)保險項目的保險條款趨于寬松，但中國市場的保險條款和條件相比國際市場還要寬松很多。鑒于半導(dǎo)體工廠損失潛力較大且這類工廠在中國的集中度不斷增加，如此寬松的保險條款在長期內(nèi)可能會讓保險業(yè)者蒙受財務(wù)損失。在中國財險市場，雖然半導(dǎo)體業(yè)務(wù)占保險公司總業(yè)務(wù)和保費的比例極小，但是上述事故的損失頻率和嚴重程度表明，此類風(fēng)險會危及平衡率較差的再保險合同的可持續(xù)性。
前述楊先生透露，這家企業(yè)主要投保的是財產(chǎn)險一切險和營業(yè)中斷險，這個案件的損失金額很大，可能是中國有史以來最大的一個保險賠案，其索賠10億美元，估損9億美元，財產(chǎn)一切險這一塊主要是在設(shè)備方面，估計設(shè)備損失方面大約有6億多美元，利潤損失有2億多美元，主要是設(shè)備比較貴。前不久，保監(jiān)會讓各家保險公司都報一下這個案件的損失情況，包括再保險的情況。
據(jù)此前 《中國保險報》的報道稱，SK海力士5家承保公司各自的份額分別為：現(xiàn)代保險占比50%，人保財險占比35%，大地保險、太平洋產(chǎn)險、樂愛金財險各占5%，現(xiàn)代保險是主承保人。
前述楊先生坦言，這幾家保險公司基本都辦理了再保險，所以估計各家保險公司都能賠得起，幾家大公司的償付能力影響不會很大。但半導(dǎo)體行業(yè)（包括這個工廠）的保費費率會有所上漲，再保險費率也會上漲，同時對部分保險公司今年的承保利潤會影響比較大。
某險企的黃先生在與記者交流時透露，這個案件他沒有經(jīng)手，但聽說這個案件主要是韓國的保險公司占得多一點，有日資保險公司也有參與了這個項目，國內(nèi)的一些保險公司也有參與。
對于營業(yè)中斷險，有保險公司的條款解釋稱，在保險期間內(nèi)，被保險人因物質(zhì)保險合同主險條款所承保的風(fēng)險造成營業(yè)所使用的物質(zhì)財產(chǎn)遭受損失，導(dǎo)致被保險人營業(yè)受到干擾或中斷，由此產(chǎn)生的賠償期間內(nèi)的毛利潤損失，保險人按照本保險合同的約定負責(zé)賠償。
對于國內(nèi)企業(yè)投保營業(yè)中斷險的情況，黃先生透露，國內(nèi)企業(yè)一般都不愿意投保這個險，外資企業(yè)投保的比較多，國內(nèi)企業(yè)大多數(shù)不愿意出這個錢，因為出險率很低。
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