車輛動態(tài)監(jiān)控成為市場“大蛋糕”
[導讀]中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（BDS），是世界第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，目標是建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，按照 “先區(qū)域”再“全球”的
中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（BDS），是世界第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，目標是建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，按照 “先區(qū)域”再“全球”的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)目前正在實施“第三步”戰(zhàn)略。按照規(guī)劃，到2020年，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將需要發(fā)射35顆衛(wèi)星，由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，將提供覆蓋全球的高精度、高可靠的定位、導航和授時服務。
北斗導航終端與GPS相比，優(yōu)勢在于短信服務和導航結合，增加了通訊功能。全天候快速定位，極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當，在提供無源定位導航和授時等服務時，用戶數(shù)量沒有限制，且與GPS兼容；可同時解決“我在哪？”和“你在哪？”。GPS雖然能夠導航，但是不能通信，當沒有手機信號時，不能和外界保持聯(lián)系，用北斗發(fā)送短信功能，即使在野外發(fā)生意外，也可與外界順暢溝通。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已成功應用于測繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運輸、森林防火、減災救災和公共安全等諸多領域，產生顯著的經濟和社會效益。
上路必須安裝北斗兼容終端
中國北斗自2012年12月27日起向亞太大部分地區(qū)正式提供區(qū)域服務，達到位置精度平面10米，高程10米，測速精度每秒0.2米，授時精度單向50納米，同時可提供雙向高精度授時和短報文通信服務。
北斗有民用、軍用功能，目前民用功能發(fā)展迅速。例如：個人位置服務，當你進入不熟悉的地方時，你可以使用裝有北斗衛(wèi)星導航接收芯片的車載衛(wèi)星導航裝置（例如：汽車行駛記錄儀，俗稱汽車黑匣子，是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其它狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。）或手機找到你要走的路線。
北斗已形成完善的國家衛(wèi)星導航應用產業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動衛(wèi)星導航在國民經濟中的廣泛應用。中國以后生產定位服務設備的生產商，都將會提供對GPS和北斗系統(tǒng)的支持。目前汽車行駛記錄儀（車載終端）發(fā)展迅速。國家對汽車行駛記錄儀非常重視，2011年交運發(fā)『2011』80號文件“關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督工作的通知”和2012年12月31日，交運發(fā)『2012』798號文件”， 交通運輸部關于加快推進“重點運輸過程監(jiān)控管理服務示范系統(tǒng)工程”實施工作通知。文件要求：2013年6月1日起，所有新進入示范省份運輸市場的“兩客一危”車輛及重型載貨汽車和半掛牽引車，在車輛出廠前都應安裝北斗兼容車載終端，重型載貨汽車和半掛牽引車應接入全國道路貨運車輛公共兼管與服務平臺。凡未按規(guī)定安裝或加裝北斗兼容車載終端的車輛，不予核發(fā)或審驗道路運輸證。
拓導公司拓展國際競爭優(yōu)勢
石家莊拓導電子科技有限公司成立于2012年，公司總部位于河北省會石家莊市，是從事北斗衛(wèi)星應用終端研發(fā)及科技推廣、銷售、運營服務的專業(yè)化科技公司。公司承擔了行業(yè)和政府推動衛(wèi)星導航應用的運營業(yè)務，成為河北省北斗車載終端產品服務最全、資質最全（已經取得了平臺檢測、終端產品檢測、中國國家強制性產品認證證書）、用戶規(guī)模最大、技術服務能力最強的運營商，并可為智慧交通、智慧物流提供整體的解決方案和服務。公司建立起“專業(yè)經營、統(tǒng)一運作、信息互通、利益共享”的業(yè)務經營機制，實現(xiàn)質量效益型發(fā)展，確保公司在同行業(yè)和參與國際競爭的優(yōu)勢。
公司以北斗衛(wèi)星運營服務為平臺，以市場化、規(guī)?；?、國際化為方向，努力成為我國北斗衛(wèi)星綜合服務運營企業(yè)。公司擁有國內最豐富的衛(wèi)星服務資源、完善的基礎設施、可靠的測控系統(tǒng)、優(yōu)秀的專業(yè)化團隊、卓越的系統(tǒng)集成能力和全天候的高品質服務，贏得了廣大客戶的滿意和信賴。
拓導公司在產業(yè)鏈中的定位堅持“一個中心，兩個基本點”，一個中心：堅持以板卡研發(fā)、系統(tǒng)平臺研發(fā)為中心，“兩個基本點”：堅持以板卡生產、終端生產為基本點；堅持以代理商、加盟商為市場主體的基本點，為終端用戶提供一攬子解決方案。公司目前在秦皇島、廊坊、邢臺、唐山、邯鄲、張家口、滄州、承德、保定、衡水等市區(qū)都設有分公司。
公司未來將秉承以國為重、以人為本、以質取信、以新圖強的核心價值觀，努力構建安全可靠、用途多樣、布局科學的空間設施和地面統(tǒng)一運營服務的測控平臺，建立多頻段、廣覆蓋、多業(yè)務、多用戶的服務體系，提供天地一體衛(wèi)星應用特色化的運營服務，不斷向亞洲第一、國際一流的衛(wèi)星綜合服務運營企業(yè)目標邁進。
2013年5月24日，公司“道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺”通過了交通運輸通信信息工程質量檢測中心檢測。河北省道路運輸管理局發(fā)布的文件顯示，拓導科技（石家莊）中心監(jiān)控平臺，通過了交通運輸部標準符合性審查，并已接入河北省重點營運車輛公共服務平臺和全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。
2013年5月30日，公司取得了河北省通信管理局“中華人民共和國增值電信經營許可證”。
2013年6月5日，公司“汽車行使記錄儀”車載終端產品，達到了交通部《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》，通過了交通運輸通信信息工程質量檢測中心檢測。
2013年6月8日，公司GB/T19056-2012“汽車行使記錄儀”符合CNCA-02C-066《機動車輛產品強制性認證實施規(guī)則汽車行使記錄儀產品》的要求，中國安全技術防范中心已認證。
2013年7月2日，信息系統(tǒng)安全等級保護，已通過河北省石家莊市公安局備案。
車輛動態(tài)監(jiān)控成為市場“大蛋糕”
隨著北斗技術的廣泛運用，汽車行駛記錄儀應運而生，石家莊拓導車載終端產品滿足了當前交通主管部門對車輛實時監(jiān)控的需求。北斗和無線通信技術的結合，使得在不同空間的運輸車輛變得透明且可控。調度人員通過調度中心的計算機終端可以對在線車輛實時調度，動態(tài)監(jiān)控，可隨時查看掌握運營車輛的車況、路況、運行位置、速度、方向等信息，如果車輛在行駛過程中行駛軌跡與預設的路線不一致，汽車行駛記錄儀終端則會立即報警，調度員也可對在線的車輛及時下發(fā)調度指令。
汽車行駛記錄儀解決了道路安全問題，道路交通安全也給汽車行駛記錄儀行業(yè)帶來需求，帶來巨大的市場，也給拓導公司帶來巨大商機。
北斗導航終端與GPS相比，優(yōu)勢在于短信服務和導航結合，增加了通訊功能。全天候快速定位，極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當，在提供無源定位導航和授時等服務時，用戶數(shù)量沒有限制，且與GPS兼容；可同時解決“我在哪？”和“你在哪？”。GPS雖然能夠導航，但是不能通信，當沒有手機信號時，不能和外界保持聯(lián)系，用北斗發(fā)送短信功能，即使在野外發(fā)生意外，也可與外界順暢溝通。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已成功應用于測繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運輸、森林防火、減災救災和公共安全等諸多領域，產生顯著的經濟和社會效益。
上路必須安裝北斗兼容終端
中國北斗自2012年12月27日起向亞太大部分地區(qū)正式提供區(qū)域服務，達到位置精度平面10米，高程10米，測速精度每秒0.2米，授時精度單向50納米，同時可提供雙向高精度授時和短報文通信服務。
北斗有民用、軍用功能，目前民用功能發(fā)展迅速。例如：個人位置服務，當你進入不熟悉的地方時，你可以使用裝有北斗衛(wèi)星導航接收芯片的車載衛(wèi)星導航裝置（例如：汽車行駛記錄儀，俗稱汽車黑匣子，是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其它狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。）或手機找到你要走的路線。
北斗已形成完善的國家衛(wèi)星導航應用產業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動衛(wèi)星導航在國民經濟中的廣泛應用。中國以后生產定位服務設備的生產商，都將會提供對GPS和北斗系統(tǒng)的支持。目前汽車行駛記錄儀（車載終端）發(fā)展迅速。國家對汽車行駛記錄儀非常重視，2011年交運發(fā)『2011』80號文件“關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督工作的通知”和2012年12月31日，交運發(fā)『2012』798號文件”， 交通運輸部關于加快推進“重點運輸過程監(jiān)控管理服務示范系統(tǒng)工程”實施工作通知。文件要求：2013年6月1日起，所有新進入示范省份運輸市場的“兩客一危”車輛及重型載貨汽車和半掛牽引車，在車輛出廠前都應安裝北斗兼容車載終端，重型載貨汽車和半掛牽引車應接入全國道路貨運車輛公共兼管與服務平臺。凡未按規(guī)定安裝或加裝北斗兼容車載終端的車輛，不予核發(fā)或審驗道路運輸證。
拓導公司拓展國際競爭優(yōu)勢
石家莊拓導電子科技有限公司成立于2012年，公司總部位于河北省會石家莊市，是從事北斗衛(wèi)星應用終端研發(fā)及科技推廣、銷售、運營服務的專業(yè)化科技公司。公司承擔了行業(yè)和政府推動衛(wèi)星導航應用的運營業(yè)務，成為河北省北斗車載終端產品服務最全、資質最全（已經取得了平臺檢測、終端產品檢測、中國國家強制性產品認證證書）、用戶規(guī)模最大、技術服務能力最強的運營商，并可為智慧交通、智慧物流提供整體的解決方案和服務。公司建立起“專業(yè)經營、統(tǒng)一運作、信息互通、利益共享”的業(yè)務經營機制，實現(xiàn)質量效益型發(fā)展，確保公司在同行業(yè)和參與國際競爭的優(yōu)勢。
公司以北斗衛(wèi)星運營服務為平臺，以市場化、規(guī)?；?、國際化為方向，努力成為我國北斗衛(wèi)星綜合服務運營企業(yè)。公司擁有國內最豐富的衛(wèi)星服務資源、完善的基礎設施、可靠的測控系統(tǒng)、優(yōu)秀的專業(yè)化團隊、卓越的系統(tǒng)集成能力和全天候的高品質服務，贏得了廣大客戶的滿意和信賴。
拓導公司在產業(yè)鏈中的定位堅持“一個中心，兩個基本點”，一個中心：堅持以板卡研發(fā)、系統(tǒng)平臺研發(fā)為中心，“兩個基本點”：堅持以板卡生產、終端生產為基本點；堅持以代理商、加盟商為市場主體的基本點，為終端用戶提供一攬子解決方案。公司目前在秦皇島、廊坊、邢臺、唐山、邯鄲、張家口、滄州、承德、保定、衡水等市區(qū)都設有分公司。
公司未來將秉承以國為重、以人為本、以質取信、以新圖強的核心價值觀，努力構建安全可靠、用途多樣、布局科學的空間設施和地面統(tǒng)一運營服務的測控平臺，建立多頻段、廣覆蓋、多業(yè)務、多用戶的服務體系，提供天地一體衛(wèi)星應用特色化的運營服務，不斷向亞洲第一、國際一流的衛(wèi)星綜合服務運營企業(yè)目標邁進。
2013年5月24日，公司“道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺”通過了交通運輸通信信息工程質量檢測中心檢測。河北省道路運輸管理局發(fā)布的文件顯示，拓導科技（石家莊）中心監(jiān)控平臺，通過了交通運輸部標準符合性審查，并已接入河北省重點營運車輛公共服務平臺和全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。
2013年5月30日，公司取得了河北省通信管理局“中華人民共和國增值電信經營許可證”。
2013年6月5日，公司“汽車行使記錄儀”車載終端產品，達到了交通部《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》，通過了交通運輸通信信息工程質量檢測中心檢測。
2013年6月8日，公司GB/T19056-2012“汽車行使記錄儀”符合CNCA-02C-066《機動車輛產品強制性認證實施規(guī)則汽車行使記錄儀產品》的要求，中國安全技術防范中心已認證。
2013年7月2日，信息系統(tǒng)安全等級保護，已通過河北省石家莊市公安局備案。
車輛動態(tài)監(jiān)控成為市場“大蛋糕”
隨著北斗技術的廣泛運用，汽車行駛記錄儀應運而生，石家莊拓導車載終端產品滿足了當前交通主管部門對車輛實時監(jiān)控的需求。北斗和無線通信技術的結合，使得在不同空間的運輸車輛變得透明且可控。調度人員通過調度中心的計算機終端可以對在線車輛實時調度，動態(tài)監(jiān)控，可隨時查看掌握運營車輛的車況、路況、運行位置、速度、方向等信息，如果車輛在行駛過程中行駛軌跡與預設的路線不一致，汽車行駛記錄儀終端則會立即報警，調度員也可對在線的車輛及時下發(fā)調度指令。
汽車行駛記錄儀解決了道路安全問題，道路交通安全也給汽車行駛記錄儀行業(yè)帶來需求，帶來巨大的市場，也給拓導公司帶來巨大商機。
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