M2M技術(shù)來了 智慧城市還會遠(yuǎn)嗎?

隨著M2M技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)生了新的商業(yè)模式和服務(wù)模式。很多小企業(yè)非?；钴S，他們不斷提出新的問題，把新知識與新的發(fā)展趨勢結(jié)合起來，提供了許多新創(chuàng)意，這些小企業(yè)備受關(guān)注，并得到了支持。M2M技術(shù)來了，智慧城市還會遠(yuǎn)嗎?

Machine-to-Machine(機(jī)器對機(jī)器，簡稱M2M)技術(shù)在城市生活中無處不在，改變了人們的生活方式。隨著傳感器性能越來越卓越、移動通信技術(shù)的普及以及處理大數(shù)據(jù)技術(shù)的成熟，M2M技術(shù)不斷向前發(fā)展。

到2025年，將有6億輛采用M2M技術(shù)的汽車投入市場，總價值190億歐元

智慧城市推動著管理服務(wù)、交通、供應(yīng)、衛(wèi)生事業(yè)、教育、安全、建筑以及環(huán)保等方面的創(chuàng)新。目前，因為以前的廢水處理系統(tǒng)無法應(yīng)對經(jīng)常出現(xiàn)的大雨和洪水，亞洲的一些城市已經(jīng)開始建設(shè)智能廢水處理系統(tǒng)，還有一些城市計劃推出檢測空氣質(zhì)量的傳感器，該傳感器可把檢測到的信息提供給居民，同時，該信息還可作為控制廢氣排放量的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

M2M應(yīng)用廣泛

M2M汽車可為司機(jī)播報路況信息，還能作為寬帶，網(wǎng)速可達(dá)到100Mb/s。

在歐洲比較普及的是“聯(lián)網(wǎng)汽車”，智能汽車不僅能提醒司機(jī)按時對車進(jìn)行維護(hù)，還能把車的日常情況實時反饋給車輛維修廠。而且，人們還可移動支付出租車費用、卡車過桿費，移動導(dǎo)航已成為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠帧?BR>
SDB戰(zhàn)略發(fā)展策劃有限公司預(yù)計，到2025年，將有6億輛采用M2M技術(shù)的汽車投入市場――這些汽車總價值190億歐元。M2M汽車可以為司機(jī)朗讀電子郵件和播報路況信息，還能作為寬帶連接熱點使用，網(wǎng)速可達(dá)到100Mb/s。

M2M汽車配備了“按里程付費”(Payasyoudrive)系統(tǒng)。在大城市中，這一系統(tǒng)可以避免堵車。

M2M技術(shù)也可以應(yīng)用于公共交通領(lǐng)域，例如為電動公共汽車充電、做公共交通負(fù)荷計劃等。歐洲規(guī)定，每個國家都有義務(wù)發(fā)展智能交通系統(tǒng)，歐洲應(yīng)優(yōu)先發(fā)展智能交通信息系統(tǒng)。

到2015年，通過E-Call緊急呼叫系統(tǒng)，汽車可以自動呼叫警方，并報告事故情況。此外，M2M汽車還裝有智能卡車停車服務(wù)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)中的傳感器可以把汽車的實時情況通過網(wǎng)絡(luò)傳播出去，為汽車提供新的全套服務(wù)。

目前，OrangeBusinessService公司與Penmatics公司正在為卡車和公交車提供遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)合作，屆時每一輛卡車和公交車都會配有一張SIM卡。

有了SIM卡，就可以通過移動通信網(wǎng)絡(luò)對機(jī)動車進(jìn)行世界范圍內(nèi)的追蹤?，F(xiàn)在，比利時正在試運行一個系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可以讓電動車在指定的街區(qū)以及停車場通過電線充電。