彈道環(huán)境模擬檢測(cè)“預(yù)報(bào)”國(guó)防裝備性能

在國(guó)防和軍工產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)彈、火箭彈等裝備的準(zhǔn)確檢測(cè)成了重要一環(huán)。作為國(guó)內(nèi)知名的檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商，北京領(lǐng)邦儀器陸續(xù)研發(fā)了多臺(tái)彈道環(huán)境模擬類檢測(cè)設(shè)備，為保障我國(guó)國(guó)防裝備生產(chǎn)起到了積極作用。

為檢測(cè)導(dǎo)彈、火箭彈等武器及部件在各種特殊環(huán)境下的性能，需要將其置于某類仿真環(huán)境中進(jìn)行觀察，包括確認(rèn)力學(xué)、光學(xué)、聲學(xué)反應(yīng)、溫度、流量、密封性、工作流程、時(shí)間等是否符合設(shè)計(jì)。彈道環(huán)境模擬檢測(cè)，便是用于搭建虛擬彈道環(huán)境，以檢測(cè)導(dǎo)彈等武器在實(shí)際發(fā)射軌跡中的性能及表現(xiàn)等。

領(lǐng)邦儀器研發(fā)的彈道模擬檢測(cè)設(shè)備是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)彈、火箭彈等產(chǎn)品多項(xiàng)性能的準(zhǔn)確模擬測(cè)試呢?以下幾個(gè)案例可以說明。

1、高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。采用先進(jìn)的控制技術(shù)和傳感器技術(shù)，運(yùn)用高速轉(zhuǎn)臺(tái)，對(duì)被測(cè)件的高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境力進(jìn)行模擬，并通過光遙測(cè)方式，對(duì)兩種不同種類安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)解脫時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)記錄，轉(zhuǎn)速測(cè)量誤差≤0.5%示值。經(jīng)少量修改，還適用于其他型號(hào)引信安保機(jī)構(gòu)的性能測(cè)試，及高速軸承等高速旋轉(zhuǎn)部件的性能測(cè)試。

2、導(dǎo)彈飛行滯止壓力模擬系統(tǒng)。采用控制技術(shù)和傳感器技術(shù)，用于舵機(jī)進(jìn)氣口壓力環(huán)境模擬，具有進(jìn)氣口溫度和流量測(cè)試功能，同時(shí)可測(cè)試舵機(jī)各部件的壓力。經(jīng)少量修改，還適用于各種氣動(dòng)部件的壓力環(huán)境模擬及測(cè)試，如舵機(jī)、氣動(dòng)閥門等。

3、激光探測(cè)器檢測(cè)系統(tǒng)(激光信息場(chǎng)模擬系統(tǒng))。采用激光通信技術(shù)，運(yùn)用駕束制導(dǎo)原理，對(duì)激光探測(cè)器的功能及指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，可建立模擬光環(huán)境并對(duì)激光接收機(jī)和電子裝置同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，光功率密度測(cè)量誤差為±6%F.S.(F.S.指各個(gè)測(cè)試檔位的滿量程)。適用于各種駕束制導(dǎo)激光探測(cè)器的檢測(cè)，經(jīng)過少量修改后，也可用于各種激光信息場(chǎng)的模擬。

模擬檢測(cè)“預(yù)報(bào)”國(guó)防裝備性能 src="/21ic_image/21icimage/zb-images/112/0bc244441113fafc4c34c2fb47a64394.jpg" width=277>

由上述案例可見，智能化的自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備具有得天獨(dú)厚的的優(yōu)勢(shì)——檢測(cè)效率高，檢測(cè)精度高，能對(duì)產(chǎn)品的多項(xiàng)性能實(shí)施高效全檢，擴(kuò)展性強(qiáng)等。通過自主研發(fā)和技術(shù)改造，將整體提升我國(guó)國(guó)防裝備制造業(yè)的自動(dòng)化檢測(cè)水平，推動(dòng)國(guó)防裝備制造業(yè)全面向前發(fā)展。