霍尼韋爾為長城汽車SUV提供新技術(shù)

2012年12月3日 -- 全球領(lǐng)先的汽車渦輪增壓器制造商霍尼韋爾公司(NYSE: HON) 今天宣布，將為中國領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)型多功能轎車 (SUV)、皮卡制造商長城汽車提供柴油機(jī)可變截面渦輪增壓 (VNT) 技術(shù)。采用這一技術(shù)的長城哈弗 H5和 H6 SUV 將受益于霍尼韋爾最新 VNT 技術(shù)帶來的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性和增強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

相比于傳統(tǒng)的廢氣旁通渦輪增壓技術(shù)，霍尼韋爾 VNT 技術(shù)能夠?qū)⑴ぞ靥岣吒哌_(dá)30%，改善發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的車輛加速性能并且實(shí)現(xiàn)更清潔的燃燒。

霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團(tuán)中國及印度區(qū)副總裁兼總經(jīng)理戴鵬杰 (David Paja) 先生表示：“隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒必將變得更清潔、具有更高的燃油效率，我們預(yù)計(jì)不久的將來 VNT 技術(shù)在中國將有廣泛的應(yīng)用。在接下來的五年時(shí)間里，VNT 在中國柴油輕型車的覆蓋率將從目前的5%增長到20%。我們很高興能將最新的技術(shù)引入中國，并與像長城汽車這樣的領(lǐng)先制造商攜手合作，幫助他們持續(xù)改善車輛性能。”

霍尼韋爾公司將為中國領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)型多功能轎車 (SUV)、皮卡制造商長城汽車提供柴油機(jī)可變截面渦輪增壓 (VNT) 技術(shù)。采用這一技術(shù)的長城哈弗 H5和 H6 SUV 將受益于霍尼韋爾最新 VNT 技術(shù)帶來的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性和增強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

作為一家有著近60年歷史的全球領(lǐng)先渦輪增壓技術(shù)供應(yīng)商，霍尼韋爾提供的渦輪增壓技術(shù)相比于其它技術(shù)以更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了改善燃油效率和提升性能的完美融合，這也使其成為緊湊型普通轎車、全尺寸豪華轎車、SUV 以及其它任何介于這些車型之間的轎車的不錯(cuò)之選?；裟犴f爾預(yù)計(jì)，到2017年全球采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車數(shù)量將會(huì)增加80%。中國也將成為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用增長最快速的市場(chǎng)之一，裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車將從2011年的210萬輛增加到2017年的670萬輛，從而新車的渦輪增壓器覆蓋配套比例也將增長到接近25%。

關(guān)于霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部

霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部是全球領(lǐng)先的汽車渦輪增壓器供應(yīng)商，為全球最主要的汽車和卡車制造廠商提供渦輪增壓器技術(shù)和解決方案。渦輪增壓技術(shù)部也是霍尼韋爾交通運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)旗下的一個(gè)業(yè)務(wù)分支，該集團(tuán)另外還有摩擦材料業(yè)務(wù)分支，是全球領(lǐng)先的汽車剎車摩擦材料供應(yīng)商?；裟犴f爾交通運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)專注于通過最先進(jìn)的技術(shù)和世界級(jí)的品牌以及針對(duì)客戶需求制定的全球性解決方案，來提高車輛的性能、效率及外觀。

關(guān)于霍尼韋爾

霍尼韋爾國際是一家財(cái)富100強(qiáng)之一的多元化、高科技的先進(jìn)制造企業(yè)，在全球，其業(yè)務(wù)涉及航空產(chǎn)品和服務(wù)，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術(shù)、汽車產(chǎn)品、渦輪增壓器以及特性材料?；裟犴f爾在華的歷史可以追溯到1935年。當(dāng)時(shí)，霍尼韋爾在上海開設(shè)了第一個(gè)經(jīng)銷機(jī)構(gòu)。目前，霍尼韋爾四大業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶中國，旗下所轄的所有業(yè)務(wù)部門的亞太總部也都已遷至中國，并在中國的20個(gè)城市設(shè)有多家分公司和合資企業(yè)。霍尼韋爾在中國的員工人數(shù)現(xiàn)已達(dá)12,000名。