[導(dǎo)讀]隨著紹興市首個電動汽車充電站的建成,“綠色環(huán)保、高效節(jié)能、低噪音”的新能源電動汽車也于日前悄然進駐,并已于5月30日首度試運行。當(dāng)天,筆者跟隨紹興電力局負責(zé)電動汽車項目的相關(guān)人員,到杭州參加電動汽車省內(nèi)互
隨著紹興市首個電動汽車充電站的建成,“綠色環(huán)保、高效節(jié)能、低噪音”的新能源電動汽車也于日前悄然進駐,并已于5月30日首度試運行。
當(dāng)天,筆者跟隨紹興電力局負責(zé)電動汽車項目的相關(guān)人員,到杭州參加電動汽車省內(nèi)互聯(lián)試運行活動,并全程記錄了車輛更換電池、上路行駛的全過程。
上午10:30,筆者在杭州城南供電局電動汽車充換電站見到了3輛即將開往紹興的電動汽車。車輛設(shè)置有前進、后退和停車三個檔位,取消了離合器踏板。車輛內(nèi)部布局精妙,內(nèi)飾裝修也毫不遜色于其他動力汽車。寬敞舒適的乘坐空間,簡單精致的儀表控制臺,觸摸式液晶顯示屏可收聽電臺、播放視頻、道路導(dǎo)航等,一切均給人全新的駕乘體驗。
“在城市道路行駛時,具有提速迅速、轉(zhuǎn)彎靈巧、操作方便等特點。在高速行駛時,由于車輛本身底盤厚實,操控性能良好,不會出現(xiàn)車輛操控不穩(wěn)現(xiàn)象?!爆F(xiàn)場工作人員介紹。
11:20,在城南供電局交接好車輛后,隨行技術(shù)人員又驅(qū)車前往位于古翠路的電動汽車充換電站進行互動,并更換了電池。電池放置在后排座位下面,扳開后排座位,按動升降按鈕,電池盒緩緩上升,可以看到四只電池統(tǒng)一放置在電池盒內(nèi),每只電池上分別標(biāo)有不同的代碼,便于工作人員在換充時快速掃描,使數(shù)據(jù)及時傳送到總部歸檔。
“一次換電時間大約在10分鐘左右,與普通汽車進加油站加油時間差不多。投入使用的電動汽車主要的電能補給方式有慢充、快充、換電三種,目前采用‘換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送’方式,本次投入使用的電動汽車則以換電的方式運行。”隨行技術(shù)人員介紹。
“每個換下的電池一次充電時間為3小時左右,充滿電后一次能跑100公里左右,時速最高可達到100公里/小時?!痹摷夹g(shù)人員介紹,電力企業(yè)正在完善充換電基站網(wǎng)絡(luò),用于電動汽車的充換電服務(wù)。目前,全省在建和已建成的充換電站共有9座,可供杭嘉湖金紹五地互動運行,紹興袍江充換電站也在緊鑼密鼓建設(shè)中。
經(jīng)過一個半小時的平穩(wěn)行駛,車輛回到紹興城南充換電站,整個互動活動圓滿結(jié)束。
據(jù)了解,杭嘉湖金紹五地電力企業(yè)都陸續(xù)完成了聯(lián)網(wǎng)試運行工作,電動汽車城際互聯(lián)示范工程的可行性和實用性得到了有效檢驗,為全面推廣電動汽車使用打下了基礎(chǔ)。
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8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
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