小企業(yè)如何借助本土優(yōu)勢(shì)談創(chuàng)新
很多人認(rèn)為在中國(guó)，創(chuàng)新環(huán)境比較匱乏，但二次創(chuàng)新能力較強(qiáng)，山寨產(chǎn)業(yè)就是最典型的案例。實(shí)力弱小的眾多本土企業(yè)如何借助本土優(yōu)勢(shì)，迅速成長(zhǎng)，縮短與國(guó)際水平的距離呢？
“相較于其它大廠，我們最大的優(yōu)勢(shì)是成本和本地化優(yōu)勢(shì)，一方面與合作伙伴設(shè)計(jì)符合市場(chǎng)的差異化產(chǎn)品，另一方面可以貼近客戶，對(duì)需求做出快速響應(yīng)?！敝铝τ?strong>嵌入式存儲(chǔ)和移動(dòng)存儲(chǔ)控制芯片設(shè)計(jì)的硅格總經(jīng)理吳大畏如此表述?！?
硅格半導(dǎo)體總經(jīng)理吳大畏
當(dāng)然除此之外，還需企業(yè)對(duì)所屬行業(yè)有一定經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，才能談創(chuàng)新，吳大畏認(rèn)為硅格有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：多年積累并不斷發(fā)展的芯片及軟件設(shè)計(jì)能力，在追趕對(duì)手的同時(shí)也發(fā)展出多項(xiàng)獨(dú)到的及自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)；獨(dú)到的芯片和軟件架構(gòu)，達(dá)成最高性價(jià)比的產(chǎn)品；高效的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)管理，更快的產(chǎn)品推出速度；本地運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)可與客戶進(jìn)行更緊密更定制化的配合；深植于大陸市場(chǎng)，在某些領(lǐng)域可以避開競(jìng)爭(zhēng)，開辟小小的藍(lán)海。
他認(rèn)為不論是成本的下降還是技術(shù)的革新都伴隨著創(chuàng)新，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力，而且商業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新同等重要。
結(jié)合硅格的存儲(chǔ)控制芯片市場(chǎng)，吳大畏認(rèn)為今年下半年受到超級(jí)本、USB3.0的需求刺激，市場(chǎng)會(huì)起量，但整體會(huì)低于預(yù)期。原因是Intel Ivy bridge處理器的推遲發(fā)布、推廣力度以及USB3.0的成本問題，都阻礙了市場(chǎng)對(duì)嵌入式和移動(dòng)存儲(chǔ)芯片的需求。
另外，他預(yù)測(cè)今年嵌入式存儲(chǔ)白牌化時(shí)代將到來。隨著智能手機(jī)、平板的火熱，高端廠商仍然選擇與大型閃存廠商綁定，但千元以下機(jī)型，受價(jià)格壓力開始逐漸采用低價(jià)的本土閃存芯片，借助智能機(jī)的大賣，嵌入式存儲(chǔ)白牌化時(shí)代即將來臨。
另一個(gè)趨勢(shì)就是安全存儲(chǔ)芯片需求將大增，這一需求主要來自于移動(dòng)支付，而且在信息安全領(lǐng)域，國(guó)家對(duì)自主產(chǎn)權(quán)要求嚴(yán)格，國(guó)內(nèi)廠商會(huì)有更多機(jī)會(huì)。
汽車車載輔助、娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域同樣也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，面對(duì)不斷變化的客戶需求以及不斷降低的準(zhǔn)入門檻，該如何保持持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。本土企業(yè)艾科創(chuàng)新總經(jīng)理石嶺先生認(rèn)為需要從多方面加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)：持續(xù)投入研發(fā)，保證產(chǎn)品快速更新?lián)Q代；尋找合適的合作伙伴，優(yōu)勢(shì)合作，降低成本；盡量避開競(jìng)爭(zhēng)紅海，利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)尋找細(xì)分市場(chǎng)?！?/P>
艾科創(chuàng)新總經(jīng)理石嶺
艾科創(chuàng)新車載產(chǎn)品分為前裝和后裝市場(chǎng)，前裝主要供貨國(guó)內(nèi)奇瑞、長(zhǎng)安、東風(fēng)、江鈴等車廠，后裝主要走國(guó)外市場(chǎng)。石嶺表示今年美國(guó)后裝市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò)，第三世界相對(duì)不太好。而且他目前還沒考慮做國(guó)內(nèi)的后裝市場(chǎng)，主要是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還不太成熟，投入高，回報(bào)低，追款難，而且愛打價(jià)格戰(zhàn)。
石嶺表示：“國(guó)內(nèi)前裝市場(chǎng)相對(duì)成熟，進(jìn)廠之前一般有為期2年的認(rèn)證周期，有一定準(zhǔn)入門檻，而且這類產(chǎn)品更新?lián)Q代也快，需要一定的技術(shù)積累，這是我們的優(yōu)勢(shì)。但同樣，現(xiàn)在也面臨來自平板、更多娛樂互動(dòng)方面的需求挑戰(zhàn)：觸摸屏逐漸開始采用電容式以及在系統(tǒng)上增加HDMI接口，增加娛樂體驗(yàn)?！?BR>
針對(duì)平板帶來的壓力，石嶺認(rèn)為可以通過開發(fā)更多客制化需求以及新的商用模式來應(yīng)對(duì)，比如艾科創(chuàng)新一款產(chǎn)品可以支持多視頻輸出，在汽車前排和后排可以看到不同內(nèi)容。而且作為汽車配套系統(tǒng)，安全和可靠性應(yīng)放在首位，采用Android系統(tǒng)的平板還不穩(wěn)定，用在汽車系統(tǒng)上還不適合。
另外針對(duì)手機(jī)與車載系統(tǒng)互動(dòng)體驗(yàn)應(yīng)用，石嶺認(rèn)為還是以有線接口如USB、HDMI等為主，更多的無線應(yīng)用暫時(shí)沒起量的需求。
艾科創(chuàng)新為奇瑞e5提供的車載娛樂系統(tǒng)
對(duì)于更多的國(guó)內(nèi)企業(yè)而言，市場(chǎng)大環(huán)境比較浮躁，企業(yè)難以沉下心來踏踏實(shí)實(shí)做技術(shù)，而且本土電子廠商缺乏創(chuàng)新的源泉，如何充分利用貼近本土市場(chǎng)、提供定制化設(shè)計(jì)和展現(xiàn)快速反應(yīng)服務(wù)能力等優(yōu)勢(shì)，在與國(guó)際大廠同臺(tái)競(jìng)技中，開拓自己的創(chuàng)新之路，這才是擺在本土企業(yè)面前的最大難題。
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