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[導讀]本報記者 許意強 空調(diào)用環(huán)保制冷劑替代方案R290的正式公布,卻意外引發(fā)了非環(huán)保制冷劑R22市場售價的逆市上揚?!栋俅ㄙY訊》提供的數(shù)據(jù)顯示,R22制冷劑價格從2009年最低時的每噸7000元,一路攀升至2010年12月時的


本報記者 許意強
空調(diào)用環(huán)保制冷劑替代方案R290的正式公布,卻意外引發(fā)了非環(huán)保制冷劑R22市場售價的逆市上揚?!栋俅ㄙY訊》提供的數(shù)據(jù)顯示,R22制冷劑價格從2009年最低時的每噸7000元,一路攀升至2010年12月時的22000元,價格在短短1年多內(nèi)上漲了3倍,給空調(diào)企業(yè)帶來了不小的成本壓力。
同時,《中國企業(yè)報》獨家獲悉,雖然國家將于2013年凍結R22制冷劑的生產(chǎn)量,并于2015年開始逐步減少生產(chǎn)、消費量,但最終停止R22的時間卻被鎖定在2030年。但從今年開始,由于歐美等發(fā)達國家開始停產(chǎn)R22引發(fā)了全球產(chǎn)能萎縮,而國內(nèi)空調(diào)市場銷量卻突破了4000萬臺,讓R22變得“奇貨可居”。
百川資訊家電主編吳辰輝告訴《中國企業(yè)報》記者,短期內(nèi)全球范圍內(nèi)R22的供應量還將會繼續(xù)減少,但由于一些發(fā)展中國家的空調(diào)用制冷劑替代還需要一個過渡期,對于R22的需求較為旺盛,未來不排除R22價格還會高位調(diào)整。
更有業(yè)內(nèi)人士指出,成本上漲是可以預期,但對環(huán)保制冷劑的替代前景并不了解卻讓很多企業(yè)為難。據(jù)悉,由于當前只有少數(shù)企業(yè)進行環(huán)保制冷劑R290的產(chǎn)品研發(fā),均停留在實驗室階段。未來一段時間內(nèi),企業(yè)在新型環(huán)保制冷劑的替代上還需要時間來磨合并達成共識,R290并非最終方案。
R22意外走紅
進入2010年后,R22、R134a、R410a、R600a、R290等各種空調(diào)用制冷劑的價格都出現(xiàn)了不同程度的上漲。其中,R410a每噸市場售價已達到8萬元,而R290的售價也達到了2.5萬元,R125的售價則達到了13萬元。不過,即將被逐步限制和凍結、而又最具性價比的R22則成為了這波行情中不折不扣的“氟”星。
在R22逆市上漲的背后,則反映了處在替代初期的市場正在醞釀一次大的變革與擴張。據(jù)環(huán)保部對外合作中心主任溫武瑞介紹,今年4月,在加拿大蒙特利爾召開的第60次多邊基金執(zhí)委會通過了HCFCs(空調(diào)現(xiàn)用的R22便屬于這類物質(zhì))消費行業(yè)費用資助導則,這意味著中國等國家HCFCs淘汰項目進入了實質(zhì)性實施階段。
“2013年,中國空調(diào)業(yè)使用的R22量將被凍結在2009—2010年的平均水平上;2015年則要在前期基礎上削減10%的使用量,2020年再削減35%的使用量?!边@一目標早在2007年的《蒙特利爾議定書》第19次締約方大會上便通過。
記者獲悉,早在2009年一些專業(yè)的制冷劑生產(chǎn)企業(yè)便停止了R22的產(chǎn)能擴張步伐,將重心放到了環(huán)保制冷劑的研發(fā)生產(chǎn)上,加上歐美發(fā)達國家也開始停產(chǎn)R22。今年以來,由于家電下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民兩大政策刺激下,國內(nèi)空調(diào)市場放量上漲。進入今年三季度,R22市場甚至出現(xiàn)了供不應求,很多生產(chǎn)商無貨可供,而一些商家則囤貨惜售。
吳辰輝則介紹,目前國內(nèi)R22生產(chǎn)企業(yè)主要有山東東岳、浙江巨化、江蘇梅蘭以及三愛富。此次R22價格的上漲,給空調(diào)企業(yè)的生產(chǎn)造成的影響在5—10元不等。
R290矛盾前行
今年9月,環(huán)保部首次對外證實R290將取代R410a成空調(diào)新的環(huán)保制冷劑,并有望于明年開始在一些國內(nèi)企業(yè)內(nèi)部進行生產(chǎn)線改造。雖然R22的被取代已是“板上釘釘”,但《中國企業(yè)報》記者獲悉,R290對R410a的替代仍存變數(shù)。
天津大學馬一太教授向《中國企業(yè)報》記者強調(diào),“R290作為空調(diào)制冷劑,擁有熱力性能好的特點,但其易燃易爆性確實很危險,如果要保證其安全性,就必須要限制其注入量?!?br /> 中國家電研究院的一位工程師也透露,“目前格力已研制成功的R290環(huán)??照{(diào),就是通過減少空調(diào)的運行效率和匹數(shù),從而減少R290注入量。未來,在一匹半、兩匹、三匹等大功率空調(diào)上,如何保證R290的安全性,還沒有成熟的解決方案?!?br /> 馬一太也認為,由于空調(diào)泄漏量很小,除了R290外,還有其它的方案可以嘗試和應用。未來在這一問題上絕不能搞一刀切,必須要在市場實踐中檢驗。
杜邦、霍尼韋尼等全球制冷劑生產(chǎn)巨頭也透露,正在研制新的環(huán)保制冷劑,在避免對臭氧層的破壞作用時,也會大大降低溫室效應。
企業(yè)進退維谷
R22被淘汰出局、R410a淪為階段性的替代品,R290的應用仍存安全隱患,無法在短期內(nèi)進行大面積的推廣應用。不過,國家對于空調(diào)制冷劑的替代已經(jīng)明確了時間進度表,對于眾多空調(diào)企業(yè)而言,替代是必須的,但如何尋找到最佳的替代方案卻是艱難的。
多位空調(diào)企業(yè)人士指出,如果國家強推R290制冷劑,國內(nèi)現(xiàn)有的空調(diào)生產(chǎn)線、物流運輸、倉儲存儲、安裝維修等多個環(huán)節(jié)的標準都將面臨被重新修訂的大變革,不僅涉及環(huán)節(jié)多、任務重,關鍵是企業(yè)投入金額較大,并不是最佳的解決方案。
吳辰輝也認為,R22價格上漲對于很多企業(yè)而言只是小壓力,關鍵是R290替代仍是一個未知數(shù),涉及生產(chǎn)線和壓縮機等多個環(huán)節(jié)的改造,特別是在當前的商業(yè)環(huán)境下,中國還承擔著面向全球的空調(diào)生產(chǎn)供給,這才是企業(yè)最大的壓力。
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