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[導(dǎo)讀]物聯(lián)網(wǎng)并非一個(gè)新概念,比爾蓋茲在華盛頓湖畔的智能化豪宅,聯(lián)想、長(zhǎng)虹等國(guó)內(nèi)廠商推出的閃聯(lián)標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)外運(yùn)營(yíng)商推出的手機(jī)支付、路燈監(jiān)控等M2M應(yīng)用都是物聯(lián)網(wǎng)的雛形。就如互聯(lián)網(wǎng)之初也是由一個(gè)個(gè)局域網(wǎng)構(gòu)成,現(xiàn)有的M2

物聯(lián)網(wǎng)并非一個(gè)新概念,比爾蓋茲在華盛頓湖畔的智能化豪宅,聯(lián)想、長(zhǎng)虹等國(guó)內(nèi)廠商推出的閃聯(lián)標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)外運(yùn)營(yíng)商推出的手機(jī)支付、路燈監(jiān)控等M2M應(yīng)用都是物聯(lián)網(wǎng)的雛形。就如互聯(lián)網(wǎng)之初也是由一個(gè)個(gè)局域網(wǎng)構(gòu)成,現(xiàn)有的M2M應(yīng)用已經(jīng)是物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)成基礎(chǔ)。從M2M到物聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)為世界勾畫出了一幅智能化的未來(lái)畫卷。

從核心構(gòu)成來(lái)說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)由云計(jì)算的分布式中央處理單元、傳輸網(wǎng)絡(luò)和感應(yīng)識(shí)別末梢組成。就像互聯(lián)網(wǎng)是由無(wú)數(shù)個(gè)局域網(wǎng)構(gòu)成的一樣,未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)勢(shì)必也是由無(wú)數(shù)個(gè)M2M系統(tǒng)構(gòu)成,就如人體身體不同機(jī)能一樣,不同的M2M系統(tǒng)會(huì)負(fù)責(zé)不同的功能處理,通過(guò)中央處理單元協(xié)同運(yùn)作,最終組成智能化的社會(huì)系統(tǒng)。

運(yùn)營(yíng)商作為通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)者,在物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),應(yīng)盡早整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,從推動(dòng)M2M產(chǎn)品的成熟普及;規(guī)范傳輸網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,推動(dòng)IPv6協(xié)議普及;構(gòu)建云計(jì)算的中央處理單元這三大環(huán)節(jié)入手,與產(chǎn)業(yè)鏈各方共同努力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的成熟。

首先,三大運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)有的M2M產(chǎn)品尚未成熟,只在GRPS遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制等領(lǐng)域形成具體產(chǎn)品,而產(chǎn)品缺乏體系化和系統(tǒng)化,大部分僅具有感應(yīng)和傳輸功能,并不具備物聯(lián)網(wǎng)智能化處理的要求。運(yùn)營(yíng)商應(yīng)統(tǒng)一產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)接口,重點(diǎn)扶持相關(guān)產(chǎn)品,盡快推動(dòng)M2M產(chǎn)品特別是完整解決方案的成熟??膳c家電、汽車等行業(yè)企業(yè)合作,盡快實(shí)現(xiàn)通信感應(yīng)模塊內(nèi)置,為泛在網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)打下基礎(chǔ)。

其次,應(yīng)盡快明確物聯(lián)網(wǎng)傳輸標(biāo)準(zhǔn)?;ヂ?lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)和廣電網(wǎng)已經(jīng)構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)的骨干傳輸網(wǎng)絡(luò),但與互聯(lián)網(wǎng)通行TCP/IP協(xié)議不同,物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)有的RFID射頻技術(shù)、短距離無(wú)線傳輸技術(shù)尚無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)整合相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),盡早推動(dòng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的建立。同時(shí)由于物聯(lián)網(wǎng)要求“一物一地址,萬(wàn)物皆在線”,現(xiàn)有的IPv4協(xié)議的地址資源已經(jīng)接近枯竭,因此應(yīng)盡快推動(dòng)IPv6協(xié)議的普及,解決物聯(lián)網(wǎng)地址容量受限的問題

最后也是最核心的是要提升中央處理能力。物聯(lián)網(wǎng)智能化處理需要通過(guò)不同功能的M2M系統(tǒng)之間的信息鏈路共享,由中央處理單元協(xié)同各系統(tǒng)共同運(yùn)作,將智能感應(yīng)融入到整個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)之中。中央處理單元應(yīng)建立在分布式云計(jì)算基礎(chǔ)上,以提供高速計(jì)算能力和容災(zāi)備份功能,保障整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)營(yíng)商可以從建設(shè)基于云計(jì)算的M2M支撐運(yùn)營(yíng)中心入手,發(fā)揮BI數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢(shì),建立各M2M系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)協(xié)同機(jī)制,逐步提升運(yùn)營(yíng)中心的數(shù)據(jù)分析處理能力,最終形成具備智能化處理功能的“大腦”。

在未來(lái),智能化物聯(lián)應(yīng)用將隨處不在,當(dāng)氣象感應(yīng)系統(tǒng)預(yù)知臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí),交通感應(yīng)單元自動(dòng)通知漁船返港,高速關(guān)閉,劃定居民轉(zhuǎn)移區(qū)域;當(dāng)車禍發(fā)生時(shí)路面監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)通知急救醫(yī)院并提供最佳路線,GPS系統(tǒng)提示來(lái)往該路段車輛繞行;每月公共服務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)記錄水電煤氣費(fèi)用通知戶主后在銀行賬號(hào)中自動(dòng)扣款…… 這一切都會(huì)帶來(lái)人類生活顛覆性的變革和巨大的商機(jī),作為具有先天優(yōu)勢(shì)的運(yùn)營(yíng)商們,是否會(huì)上演一段大象起舞的好戲?
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