[導讀]日前，在導航電子地圖廠商易圖通的新品發(fā)布會上，一款多普達T7278導航手機引起了參會嘉賓重點關注。據悉，該手機作為多普達在導航手機領域的重磅之作，除了具有一鍵導航和動作感應導航等全新的功能之外，還內置了易圖
日前，在導航電子地圖廠商易圖通的新品發(fā)布會上，一款多普達T7278導航手機引起了參會嘉賓重點關注。據悉，該手機作為多普達在導航手機領域的重磅之作，除了具有一鍵導航和動作感應導航等全新的功能之外，還內置了易圖通最新的帶路口三維實景導航電子地圖。作為國內首款具備三維實景導航功能的手機產品，多普達T7278讓用戶的導航體驗更具身臨其境效果，在手機領域掀起了GPS熱潮！
除多普達外，國內廠商如夏新、天語等品牌也紛紛下水GPS手機市場，國際手機巨頭諾基亞更是干脆花81億美元的天價收購數字地圖制造商Navteq公司來發(fā)展以GPS手機為主的導航業(yè)務。據In-Stat研究報告數據顯示，去年中國GPS手機市場正規(guī)渠道出貨量達到了近100萬，預計09年GPS手機的出貨量將會超過500萬。In-Stat分析師指出，GPS功能作為手機繼拍照、音樂和上網功能之后的又一個新的賣點，勢必將會出現井噴式增長，但目前受各種因素制約，還主要集中于中高端機型。對此，易圖通董事長王志鋼表示，隨著GPS芯片等硬件成本的降低和性能提升，以及導航電子地圖數據使用成本的不斷下降，GPS手機將以高增長率覆蓋至中低端機型。
不僅如此，今年年底或明年年初即將發(fā)放3G牌照的消息也給GPS手機的普及帶來了更多利好因素。首先，3G網絡的精確定位要求手機必須具備GPS功能；其次，高覆蓋率和定位精準的移動位置服務將繼短信之后成為運營商的殺手級業(yè)務之一。據悉，日本規(guī)定所有新的3G手機必須帶GPS功能，預計到2009年日本50%的手機將帶有GPS功能，到2011年這個比例將達到96%；在歐美市場，位置服務已占到移動增值業(yè)務收入的58%以上。
移動位置服務不僅給運營商帶來了變革，也給傳統(tǒng)的導航電子地圖廠商提出了新的問題。王志鋼董事長向記者介紹，針對GPS手機用戶的電子地圖將有別于普通的導航電子地圖。GPS手機用戶更多的是步行者，他們未必對駕車導航有很大的需求，對于公交換乘和擬乘坐的公交車輛班次的動態(tài)行駛狀態(tài)會更感興趣。目前，易圖通公司與臺灣手機芯片廠商聯發(fā)科技合作，正在積極向市場推出帶導航功能且能夠提供步行者所需公交換乘信息的普通多媒體功能手機。除公交信息外，易圖通也將向市場提供POI、旅游、奧運、步行者導航等針對普通手機用戶的地圖數據，并正在積極整合各種動態(tài)的即時信息，為更好地滿足3G網絡下GPS手機的移動位置服務做好準備。
除多普達外，國內廠商如夏新、天語等品牌也紛紛下水GPS手機市場，國際手機巨頭諾基亞更是干脆花81億美元的天價收購數字地圖制造商Navteq公司來發(fā)展以GPS手機為主的導航業(yè)務。據In-Stat研究報告數據顯示，去年中國GPS手機市場正規(guī)渠道出貨量達到了近100萬，預計09年GPS手機的出貨量將會超過500萬。In-Stat分析師指出，GPS功能作為手機繼拍照、音樂和上網功能之后的又一個新的賣點，勢必將會出現井噴式增長，但目前受各種因素制約，還主要集中于中高端機型。對此，易圖通董事長王志鋼表示，隨著GPS芯片等硬件成本的降低和性能提升，以及導航電子地圖數據使用成本的不斷下降，GPS手機將以高增長率覆蓋至中低端機型。
不僅如此，今年年底或明年年初即將發(fā)放3G牌照的消息也給GPS手機的普及帶來了更多利好因素。首先，3G網絡的精確定位要求手機必須具備GPS功能；其次，高覆蓋率和定位精準的移動位置服務將繼短信之后成為運營商的殺手級業(yè)務之一。據悉，日本規(guī)定所有新的3G手機必須帶GPS功能，預計到2009年日本50%的手機將帶有GPS功能，到2011年這個比例將達到96%；在歐美市場，位置服務已占到移動增值業(yè)務收入的58%以上。
移動位置服務不僅給運營商帶來了變革，也給傳統(tǒng)的導航電子地圖廠商提出了新的問題。王志鋼董事長向記者介紹，針對GPS手機用戶的電子地圖將有別于普通的導航電子地圖。GPS手機用戶更多的是步行者，他們未必對駕車導航有很大的需求，對于公交換乘和擬乘坐的公交車輛班次的動態(tài)行駛狀態(tài)會更感興趣。目前，易圖通公司與臺灣手機芯片廠商聯發(fā)科技合作，正在積極向市場推出帶導航功能且能夠提供步行者所需公交換乘信息的普通多媒體功能手機。除公交信息外，易圖通也將向市場提供POI、旅游、奧運、步行者導航等針對普通手機用戶的地圖數據，并正在積極整合各種動態(tài)的即時信息，為更好地滿足3G網絡下GPS手機的移動位置服務做好準備。
易圖通地圖——夢擎軟件——行人模式
在需求和技術的雙重驅動下，手機用戶期盼已久的3G時代終于到來。中國作為全球最大的手機生產國和消費國，要想將移動位置服務這塊3G時代的市場“大蛋糕”做強做大，必須加強運營商與導航地圖商合作的深度與廣度。而導航圖商也要積極適應由單純導航至“導航+通訊”的轉變，打造全面、準確、針對性和兼容性更強的電子地圖數據，同時不斷降低導航電子地圖數據的使用成本?！盀榱擞哟蟊娀碾娮拥貓D時代，易圖通會考慮向一些移動媒體免費提供電子地圖數據?！蓖踔句摱麻L的話似乎已經為09年GPS手機市場的火爆埋下了伏筆。
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