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[導(dǎo)讀]根據(jù)Gartner對全球?qū)Ш疆a(chǎn)品市場的分析,2006年全球?qū)Ш疆a(chǎn)品出貨量達(dá)到4110萬臺。每一臺導(dǎo)航產(chǎn)品都需要有導(dǎo)航電子地圖的支持,不過,作為上游的導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時,也遇到盜版和惡性競爭的難題。業(yè)內(nèi)著

根據(jù)Gartner對全球?qū)Ш疆a(chǎn)品市場的分析,2006年全球?qū)Ш疆a(chǎn)品出貨量達(dá)到4110萬臺。每一臺導(dǎo)航產(chǎn)品都需要有導(dǎo)航電子地圖的支持,不過,作為上游的導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時,也遇到盜版和惡性競爭的難題。業(yè)內(nèi)著名廠商主要通過與上下游廠商和渠道商的結(jié)盟試圖來解決這些問題。近期,隨著合并的出現(xiàn)和裁員的發(fā)生,導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)未來的集中度將越來越高。

PND設(shè)備最受青睞

隨著導(dǎo)航產(chǎn)品應(yīng)用的興起,導(dǎo)航電子產(chǎn)品的出貨量越來越多,帶動了導(dǎo)航電子地圖的出貨量猛增。導(dǎo)航電子地圖在PND(手持導(dǎo)航設(shè)備)、GPS手機(jī)和車載設(shè)備上的應(yīng)用都呈現(xiàn)增長態(tài)勢。不過,PND應(yīng)用最為火爆,對GPS手機(jī)和GPS特色功能手機(jī)的增長預(yù)計(jì)則不盡相同。

瑞圖萬方公司估計(jì),2007年,中國全部導(dǎo)航電子地圖出貨量將為180萬套,包括PND 150萬套,前裝車載設(shè)備20萬套,后裝車載設(shè)備10萬套。2008年,中國導(dǎo)航電子地圖的出貨量將突破280萬套,其中PND將為235萬套,前裝車載設(shè)備為30萬套,后裝車載設(shè)備為15萬套。對于GPS手機(jī)的出貨量,公司表示現(xiàn)在很難預(yù)測,因?yàn)镕eature Phone(特色功能手機(jī))的介入將會改變整個市場的局面。如果今年“十一”期間市場接受了GPS特色功能手機(jī),2008年將很可能看到2000萬部GPS手機(jī)的市場。

城際高科董事長楊志遠(yuǎn)在接受《中國電子報(bào)》記者采訪時認(rèn)為,市場的增長率比絕對數(shù)更為重要。如果不算盜版,2007年有100萬套的出貨量,2008年達(dá)到230萬套。其中,后裝車載設(shè)備的出貨量將飛速增長。賽迪顧問最新發(fā)布的《2007年第二季度中國后裝導(dǎo)航地圖軟件市場分析報(bào)告》證明了這一點(diǎn),報(bào)告顯示,2007年第二季度,中國后裝導(dǎo)航地圖軟件市場銷量較去年同期呈現(xiàn)爆發(fā)性增長,總共銷售23.32萬套,同比增長1602.2%。

國外著名分析機(jī)構(gòu)同樣看好中國導(dǎo)航市場的發(fā)展。Telematics研究公司總裁兼創(chuàng)始人之一Phil Magney表示,中國車內(nèi)導(dǎo)航市場預(yù)計(jì)將從2005年的8萬臺增長到2012年的150萬臺。高端PND預(yù)計(jì)將從2006年的22萬臺增長到2012年的280多萬臺。隨著GPS手機(jī)平均銷售價格的下降,iSuppli預(yù)測其在中國的銷售量將從2007年的140萬部增長到2011年的1650萬部。

盜版成產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大威脅

在目前GPS硬件廠商相對充足的情況下,導(dǎo)航電子地圖和軟件成為企業(yè)的核心競爭力。然而,導(dǎo)航電子地圖行業(yè)也面臨盜版猖獗、標(biāo)準(zhǔn)未定、基礎(chǔ)地理信息變化太快等問題。其中,盜版成為廠家關(guān)注的重中之重,進(jìn)行聯(lián)盟成為廠家普遍的選擇。

靈圖公司總經(jīng)理唐寧浙在接受《中國電子報(bào)》記者采訪時指出,盜版和惡性競爭是威脅產(chǎn)業(yè)良性增長的兩大因素。四維圖新公司總經(jīng)理孫玉國對《中國電子報(bào)》記者表示,地圖數(shù)據(jù)初期投資巨大,維護(hù)成本也很高,但是數(shù)據(jù)也很容易被復(fù)制,這樣就會導(dǎo)致投資者的根本利益無法保證。目前對電子地圖市場的監(jiān)督執(zhí)法必須跟上,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)制定這個行業(yè)從業(yè)者認(rèn)可的道德規(guī)范。他說:“電子地圖這個行業(yè)能不能發(fā)展起來,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)是最重要的?!?

針對盜版問題,產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商普遍采用成立上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的方式打擊盜版者,同時加強(qiáng)對消費(fèi)者的宣傳教育,讓他們認(rèn)識到使用正版地圖和軟件能夠?yàn)樗麄儙淼膬r值。

例如,面對市場上屢禁不止的盜版問題,凱立德公司通過自己的方式引導(dǎo)市場。公司相關(guān)人士接受《中國電子報(bào)》記者采訪時介紹說,“凱立德大家族”的成立是凱立德以移動導(dǎo)航系統(tǒng)供應(yīng)商的身份建立的上下游產(chǎn)業(yè)大聯(lián)盟,通過對中間環(huán)節(jié)的掌控及對渠道的有效引導(dǎo)盡量減少盜版的生存空間。公司也會通過媒體讓消費(fèi)者提高對移動導(dǎo)航系統(tǒng)正版軟件的認(rèn)可,讓用戶充分了解到使用盜版軟件的危害。

瑞圖萬方公司首席執(zhí)行官王耿毅向《中國電子報(bào)》記者透露,對于盜版,公司主要采取5方面的措施:一是呼吁行業(yè)成員進(jìn)行自律,自覺抵制盜版行為;二是與上下游核心成員(方案設(shè)計(jì)商、導(dǎo)航軟件提供商、導(dǎo)航產(chǎn)品品牌商、導(dǎo)航產(chǎn)品制造商、渠道代理商、終端零售商等)組織正版大聯(lián)盟,從根本上抑制盜版行為;三是告知消費(fèi)者盜版產(chǎn)品的危害性,教育消費(fèi)者自覺使用正版產(chǎn)品;四是利用技術(shù)手段解決盜版問題;五是運(yùn)用法律手段及國家有關(guān)法規(guī)打擊盜版行為。例如,公司成立的“道道通”正版大聯(lián)盟,除了打擊盜版之外,還有與合作伙伴進(jìn)行更深層次的合作、給消費(fèi)者提供更多增值服務(wù)、宣傳品牌等意義。他說:“該聯(lián)盟已經(jīng)進(jìn)入第二階段,很多合作伙伴都很主動地積極參與及推動。”

靈圖公司采用與正規(guī)硬件廠商綁定、出廠時就是正版產(chǎn)品以及進(jìn)行技術(shù)防范的措施防止盜版。與此同時,唐寧浙也有些無奈地表示,法律的執(zhí)行力問題導(dǎo)致訴訟成本、代價和收獲不平衡,國家和政府應(yīng)該努力進(jìn)行市場規(guī)則的建立,靈圖公司也會盡力配合。

品牌集中度將提高

從世界范圍來看,目前國際上只有NAVTEQ、TELE ATLAS兩大主要全球?qū)Ш诫娮拥貓D提供商。從發(fā)展趨勢及行業(yè)資源配置來看,行業(yè)出現(xiàn)整合是必然會出現(xiàn)的結(jié)果,行業(yè)集中度將會越來越高。例如,前段時間瑞圖萬方收購了有測繪資質(zhì)的上海暢想就顯示了行業(yè)集中的例子。

王耿毅分析到,測繪和制作導(dǎo)航電子地圖的企業(yè)會越來越少,因?yàn)樵撔袠I(yè)資金投入非常大。當(dāng)然,這個行業(yè)的擴(kuò)展性非常大,會有更多企業(yè)進(jìn)入細(xì)分地圖應(yīng)用市場。各個公司將會根據(jù)自己對市場的判斷及自身實(shí)力對發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整。

那么,行業(yè)的集中需要多長時間能夠完成呢?楊志遠(yuǎn)預(yù)計(jì),行業(yè)的集中還要兩三年。他說:“市場處于剛剛上升的階段,現(xiàn)在市場增長率很快,不增長的時候產(chǎn)業(yè)自然會進(jìn)行整合,目前可以百花齊放,兩三年內(nèi)認(rèn)真做的企業(yè)都不會有問題。因?yàn)橹袊袌霰容^大,市場多樣性比較強(qiáng),可以在相對偏僻的價值鏈上找到生存空間?!?

唐寧浙從另一個角度看到,由于有各種壁壘,中國各個市場的行業(yè)集中度相對比國外都要低,這一點(diǎn)導(dǎo)航市場也不例外。[!--empirenews.page--]

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