終于能當(dāng)座駕，愛爾威發(fā)布帶座椅平衡車

 昨天下午，電動(dòng)平衡車廠商愛爾威(Airwheel)召開了主題為「樂在騎中」的新品發(fā)布會(huì)，分別推出了 S5 和 A3 兩款雙輪平衡車新品。前者偏向于行業(yè)屬性，類似于越野平衡車;后者則采用了全新的設(shè)計(jì)和外觀，解決了人體在坐姿狀態(tài)下的平衡控制能力。

首先，CEO左國(guó)剛回顧了愛爾威在過去兩年的發(fā)展歷程，團(tuán)隊(duì)成員從最初的 40 人擴(kuò)張到了如今 140 人;在深圳開設(shè)了一個(gè)分公司，主要負(fù)責(zé)外貿(mào)出口;在沈陽和成都也新增了兩個(gè)辦事處。愛爾威在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的銷量比例為 3:7，產(chǎn)品主要銷往歐美。

但在今天的發(fā)布會(huì)上，「專利」一詞頻頻被左國(guó)剛提及。目前愛爾威在全球?qū)＠^ 100 項(xiàng)。

據(jù)阿里巴巴的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014 年愛爾威在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率到 60%，在海外的市場(chǎng)占有率達(dá) 70%。從愛爾威的官方宣傳視頻、廣告(都是外國(guó)人)也可以看出，愛爾威更側(cè)重于海外市場(chǎng)。

隨后，左國(guó)剛在發(fā)布會(huì)上介紹了此次的兩款新品之一—— S5，電池容量擴(kuò)充至 680 WH，比前代產(chǎn)品擁有更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間。電機(jī)也升級(jí)至 1500 W，輪胎直徑達(dá) 495 mm。

左國(guó)剛在現(xiàn)場(chǎng)提到愛爾威投資了一家鋁空電芯、石墨烯電芯企業(yè)，詣在鋰電應(yīng)用方面占領(lǐng)先機(jī)。不知道為什么，「專利」又一次出現(xiàn)，看起來像是在影射某友商。

第二款產(chǎn)品 A3，左國(guó)剛用「顛覆」來形容它。

如果這樣的造型擁有汽車般駕駛體驗(yàn)的話，那確實(shí)蠻「顛覆」的。左國(guó)剛說道，A3 符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，采用液壓避震、轉(zhuǎn)向感應(yīng)系統(tǒng)以及電子剎車系統(tǒng)等技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)360度原地轉(zhuǎn)彎，A3 的占地面積大約為一塊地板的空間。

最大速度為 20 KM/H(可調(diào)節(jié))，電池容量為 520 WH， 百公里耗電為 2 度。此外， 愛威爾為 A3 定做了一款 APP，能查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、電池信息、速度與里程、電壓電流等信息。

此次發(fā)布的兩款產(chǎn)品并沒有在現(xiàn)場(chǎng)公布價(jià)格。不過左國(guó)剛在后來的媒體問答環(huán)節(jié)中透露，價(jià)格不會(huì)超過 9000 元。這兩款新品預(yù)計(jì)在 7 月上市。

小結(jié)

在今天的發(fā)布會(huì)上，左國(guó)剛提到愛爾威已經(jīng)與健身機(jī)構(gòu)達(dá)成合作意向，將愛爾威電動(dòng)平衡車作為一種運(yùn)動(dòng)編入健身操中;同時(shí)也與康復(fù)中心合作為患者的下肢恢復(fù)提供輔助訓(xùn)練。像這樣的合作其實(shí)是一個(gè)很好的切入點(diǎn)，可以讓更多的人知道電動(dòng)平衡車。

電動(dòng)平衡車作為一種新興代步工具，在觀念和價(jià)格上，對(duì)于大部分國(guó)內(nèi)普通消費(fèi)者來說仍需要一段時(shí)間去適應(yīng)和接受，要不然海外的銷量怎么會(huì)比國(guó)內(nèi)好呢?