英偉達(dá)AI芯片制造地位受挑戰(zhàn) 中國已擬計劃2030年領(lǐng)跑世界
據(jù)美國《連線》雜志報道,7月份,中國發(fā)布了一項新的戰(zhàn)略計劃,目標(biāo)是3年內(nèi)在人工智能(AI)技術(shù)方面趕上美國,并在2030年成為世界領(lǐng)跑者。10月份,中國科技部在線發(fā)布了科研項目征集,其中顯示了有關(guān)該計劃的諸多細(xì)節(jié)。此計劃將競爭矛頭指向了機(jī)器自我學(xué)習(xí)項目芯片的領(lǐng)先供應(yīng)商、硅谷芯片制造商英偉達(dá)公司。
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科技部的文件列出了13個技術(shù)轉(zhuǎn)型項目,有望在未來幾個月內(nèi)投入資金,并且在2021年交付使用。其中一個項目為,研發(fā)新的芯片來運行人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
為與英偉達(dá)公司競爭,中國為該項目制定了一項標(biāo)準(zhǔn):無論在性能還是節(jié)能方面,中國所提供的芯片的效率將是英偉達(dá)M40芯片的20倍,該芯片被稱為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)“加速器”。目前,英偉達(dá)M40芯片的開發(fā)時間才2年,并不是其最新最強(qiáng)大的芯片,但仍用于AI項目。
中國早前就已計劃與英偉達(dá)展開競爭。10月份,國家發(fā)改委征集研究計劃時就提出了一項開發(fā)高性能AI芯片的要求。8月份,中國國家開發(fā)投資公司旗下投資基金率先對北京AI芯片初創(chuàng)公司Cambricon投資了1億美元(約6.64億元人民幣)的資金。 11月初,Cambricon宣布推出兩款服務(wù)器芯片,如不辜負(fù)眾望,它們將會替代一些AI項目中使用的英偉達(dá)芯片。
Cambricon公司將作為中國企業(yè)和AI芯片初創(chuàng)公司崛起的重要部分。在美國,類似的初創(chuàng)公司甚至包括谷歌都已經(jīng)在與英偉達(dá)開展競爭。10月份,由曾任職百度的資深人士創(chuàng)建的北京地平線機(jī)器人公司籌集了1億美元(約6.64億元人民幣)資金,深鑒科技公司籌集了4000萬美元(約2.65億元人民幣)資金。資深配件制造商華為也正與Cambricon合作,共同開發(fā)手機(jī)和其他設(shè)備的AI芯片。
中國科技公司有合理的緣由與英偉達(dá)展開競爭,因為英偉達(dá)為AI項目提供了硬件,早已建立了龐大而利潤豐厚的市場。并且,隨著越來越多的公司投資AI,英偉達(dá)的股票市值也在過去3年里增長了10倍。其已經(jīng)開始為機(jī)器人、無人駕駛飛機(jī)和自動駕駛汽車提供芯片,并與豐田和沃爾沃等簽約,建立合作伙伴關(guān)系。
中國在實現(xiàn)人工智能和硬件夢想方面還面臨著諸多挑戰(zhàn)。中國雖比美國有更多計算機(jī)科學(xué)畢業(yè)生以及機(jī)器學(xué)習(xí)研究論文,但在高級AI項目所需的高級專業(yè)知識方面中國仍舊落后。
中國多年來一直在努力與美國、韓國和日本開展芯片產(chǎn)業(yè)競爭。為了替代英特爾和其他美國處理器的芯片,中國推出了用于世界一流的超級計算機(jī)的芯片,但是仍未開發(fā)廣泛用于服務(wù)器和個人電腦的芯片。例如,阿里巴巴是中國最大的云供應(yīng)商,仍然依靠英特爾和英偉達(dá)芯片。歐亞集團(tuán)調(diào)查中國技術(shù)和相關(guān)政策的保羅?特里歐勒(Paul Triolo)表示,中國擁有遠(yuǎn)大志向,但是在設(shè)計芯片和建廠以大規(guī)模生產(chǎn)方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國。
目前,盡管中國已表現(xiàn)出了爭奪AI芯片市場的意圖,但中國的AI芯片公司還未對英偉達(dá)的核心服務(wù)器市場展開猛攻。地平線機(jī)器人公司、深鑒科技公司和華為均將重點放在了芯片研發(fā),把圖像分析等AI功能運用到汽車和照相機(jī)等設(shè)備上。
硅谷芯片設(shè)計公司投資人克里斯?羅文(Chris Rowen)表示,中國健康的市場監(jiān)管是這種趨勢的驅(qū)動因素之一。將AI芯片放入相機(jī)可以使其自動識別人物、物體或動作。最近,谷歌也稱,其使用的AI芯片能讓攝像頭具備圖像識別能力,但該功能主要用于拍攝,而非監(jiān)控。羅文還表示,中國的芯片初創(chuàng)公司也在關(guān)注如此巨大的市場潛力,如將AI功能應(yīng)用到家用電器、汽車零部件和其他中國制造設(shè)備上。并且,該項技術(shù)普及的最好方法就是降低成本。
盡管AI面臨著跨國競爭,但中美公司之間并未劃分明確的戰(zhàn)線。Cambricon正在從硅谷芯片設(shè)計師Arteris處獲得設(shè)計許可,例如,將芯片上的數(shù)據(jù)移動到互連的“主干網(wǎng)”上。盡管英特爾在AI市場擁有自己的產(chǎn)品,但其仍舊將1億美元投入地平線機(jī)器人公司,開發(fā)用于自動駕駛汽車的AI芯片。9月份,英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛(Jensen Huang)宣布與中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴、百度和騰訊達(dá)成新的交易。特里歐勒表示,一段時間內(nèi),中國的人工智能應(yīng)用還將會在美國的硬件上運行。