當(dāng)前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 工業(yè)控制
[導(dǎo)讀]奇瑞汽車有限公司(以下簡稱奇瑞汽車)是國內(nèi)知名的自主品牌汽車整車及零部件制造商,其汽車核心部件——自主研發(fā)、設(shè)計和加工制造的發(fā)動機更是奇瑞汽車的驕傲。在奇瑞汽車發(fā)動機的連桿加工生產(chǎn)線中,發(fā)動機

奇瑞汽車有限公司(以下簡稱奇瑞汽車)是國內(nèi)知名的自主品牌汽車整車及零部件制造商,其汽車核心部件——自主研發(fā)、設(shè)計和加工制造的發(fā)動機更是奇瑞汽車的驕傲。

在奇瑞汽車發(fā)動機的連桿加工生產(chǎn)線中,發(fā)動機連桿采用二維碼進行等級和生產(chǎn)信息記錄,通過A、B兩種等級以及不合格件進行設(shè)備的自動分類。連桿等級測量工序由全自動高效率的組合式設(shè)備構(gòu)成。連桿加工在該工序中由四大部分組成:

1)工序機床本體采用SIEMENS的CPU317系統(tǒng),其主要功能和作用是控制機床的夾具動作和機械手,并發(fā)出信號啟動外部設(shè)備和接受外面設(shè)備發(fā)送過來的信息;

2)尺寸測量系統(tǒng)采用意大利Marposs公司的測量系統(tǒng),Marposs將測量數(shù)據(jù)發(fā)送到打標(biāo)設(shè)備;

3)打標(biāo)設(shè)備由濟南易恒技術(shù)公司提供,打標(biāo)設(shè)備接受Marposs發(fā)送的測量數(shù)據(jù)和CPU317系統(tǒng)發(fā)出的零件識別信息后,進行二維碼的打標(biāo)和選擇性明碼打標(biāo),打標(biāo)完成后,發(fā)送結(jié)束信號給CPU317系統(tǒng);

4)CPU317系統(tǒng)將得到的反饋信息進行處理,并控制機械手將工件分到A區(qū)、B區(qū)和廢料區(qū)。

但是,由于整體測量設(shè)備是單一線性控制,只能進行單一的測量工作,出現(xiàn)問題后無反饋,不能相互進行檢測,沒有形成重要工件測量檢測的閉環(huán)控制。另外,二維碼很難用肉眼看出其質(zhì)量的缺陷,這會導(dǎo)致不合格件從制造車間進入裝配線車間。

因此,測量系統(tǒng)需要增加先進的讀碼器,以檢測和判斷連桿二維碼的完整性及正確性。然而,采用讀碼器還需要克服一系列挑戰(zhàn),如設(shè)備空間狹小、二維碼打印面反光強烈、超高的讀取效率以適應(yīng)設(shè)備運行節(jié)拍等問題。

奇瑞汽車需要找到一家技藝高超的供應(yīng)商以幫助他們解決上述問題?;诳的鸵暺放圃跇I(yè)內(nèi)的影響和良好的口碑,奇瑞汽車找到了其代理商——上海貝特威公司,雙方進行了深入的溝通和交流后,奇瑞汽車的工程師們對康耐視的產(chǎn)品特性有了深刻的理解。

奇瑞汽車首先對康耐視的DataMan 302讀碼器(以下簡稱DM302)進行了嘗試性的調(diào)試對比。“從外觀設(shè)計講,這款產(chǎn)品體積小巧、便于安裝,第一印象很不錯。”奇瑞汽車的工程師表示,“接著,我們找來了一批具有二維碼的產(chǎn)品,用DM302進行讀取,并將讀取效果與其他品牌的讀碼器進行對比,結(jié)果顯示DM302的讀取合格率非常高。”

有了這次成功的調(diào)試結(jié)果后,奇瑞汽車就正式的將DM302安裝到設(shè)備上。奇瑞汽車的工程師發(fā)現(xiàn),DM302自帶內(nèi)部光源,解決了外部光線變化干擾讀碼器的問題。另外,DM302安裝非常方便,設(shè)備調(diào)試軟件的設(shè)置也是簡單的幾個步驟,非常容易上手,“相比復(fù)雜的調(diào)試軟件來說,我們作為現(xiàn)場維護人員更容易接受操作簡單的產(chǎn)品。”

目前,奇瑞汽車的產(chǎn)品信息存儲和追隨采用了DataMatrix碼。DataMatrix碼最大的特點是密度高,是目前所有條碼中尺寸最小的碼,可在僅僅25mm的面積上編碼30個數(shù)字,DataMatrix碼也成為零部件身份識別的最佳選擇。因此,生產(chǎn)現(xiàn)場需要高效穩(wěn)定的讀碼設(shè)備,并能夠進行零部件的差異識別匹配和重要部件的特征檢測等方面的工作,而DM302在這些方面無疑能夠大展身手。

“奇瑞汽車選擇DM302最大因素就是該款產(chǎn)品具有較高的讀取率,完全能滿足現(xiàn)場高速的生產(chǎn)節(jié)拍。”奇瑞汽車的工程師表示,“另外,DM302非常適合應(yīng)用于小空間、效率要求高的場合,我們不用過多考慮地安裝問題。”

“為了達到設(shè)備加工質(zhì)量的閉環(huán)控制,需要將讀碼器讀取的數(shù)據(jù)進行發(fā)送處理。這個問題在采用了DM302產(chǎn)品后就很容易就實現(xiàn)了,”奇瑞汽車的工程師最后指出,“DM302在我公司的應(yīng)用,完全滿足了生產(chǎn)過程閉環(huán)控制的質(zhì)量要求。”

圖片

打標(biāo)完成后,發(fā)送信息給PLC和DataMan 302讀碼器,讀碼器讀完碼后進行信息對比,并將對比結(jié)果發(fā)送給PLC控制機械手,以進行分類堆放。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉