近日，由工信部、中國工程院、中國科協(xié)和江蘇省人民政府共同主辦的2017世界智能制造大會在南京舉行，200多位業(yè)界專家、300多家國內(nèi)外企業(yè)參會。與會專家認(rèn)為，我國智能制造發(fā)展仍需跨越四道坎：一是核心技術(shù)受制于人，關(guān)鍵零部件對外依存度高。二是軟件系統(tǒng)發(fā)展滯后，智能制造偏“硬”輕“軟”。三是人工智能發(fā)展滯后，企業(yè)間協(xié)同不足。四是產(chǎn)品質(zhì)量問題突出，企業(yè)缺乏“工匠精神”。中國應(yīng)發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，并行推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化融合發(fā)展的技術(shù)路線，實現(xiàn)中國制造業(yè)的全方位智能升級。
近年來，智能制造逐漸成為全球經(jīng)濟(jì)競爭的焦點(diǎn)。在2017世界智能制造大會主論壇上，中國工程院院長周濟(jì)說：“當(dāng)今全球制造業(yè)競爭愈演愈烈，我國正處于從制造大國向制造強(qiáng)國跨越發(fā)展的關(guān)鍵時期，必須抓住智能制造這一歷史機(jī)遇，實現(xiàn)一場革命性的產(chǎn)業(yè)升級。”
以空調(diào)起家的珠海格力電器股份有限公司，用24年的時間做到世界500強(qiáng)。2013年起，格力電器開始實施智能化改造，設(shè)立智能裝備制造事業(yè)部。目前，產(chǎn)品已覆蓋伺服機(jī)械手、工業(yè)機(jī)器人、智能倉儲設(shè)備、智能檢測、換熱器專用機(jī)床設(shè)備、無人自動化生產(chǎn)線體、數(shù)控機(jī)床等多個領(lǐng)域。“我國制造業(yè)正處于由大變強(qiáng)的關(guān)鍵階段，企業(yè)要有創(chuàng)新的意識，要有挑戰(zhàn)的精神，以自主創(chuàng)新讓世界愛上‘中國造’。”格力電器股份有限公司董事長董明珠說。
智能制造是一個龐大的系統(tǒng)工程，涉及到網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工廠車間、產(chǎn)品物流、產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)等層面。南京衛(wèi)崗乳業(yè)是一家擁有89年歷史的中華老字號乳品企業(yè)。近年來，借助智能化、信息化和自動化手段，衛(wèi)崗乳業(yè)打造智能牧業(yè)、智能供應(yīng)鏈、智能工廠、智能服務(wù)等，推動產(chǎn)業(yè)全鏈條升級。“衛(wèi)崗自創(chuàng)建之初堅持‘先建牧場，再做市場’的理念，現(xiàn)在變成了‘先做牧場，再做智廠’的智能制造創(chuàng)新驅(qū)動理念。”南京衛(wèi)崗乳業(yè)有限公司董事長白元龍說。
智能制造不僅是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機(jī)會，更孕育著產(chǎn)業(yè)的重大變革。壹千零壹號是一家Maas(物聯(lián)網(wǎng)即服務(wù))云制造平臺服務(wù)商，被稱為“口袋里的工廠”，借助3D打印技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)，解決工業(yè)供需不對稱的問題。
當(dāng)前，中國穩(wěn)居世界第一制造大國地位，500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中有220多種產(chǎn)量位居世界第一，56家制造企業(yè)進(jìn)入2015年世界500強(qiáng)企業(yè)榜單。來自大會的信息表明，近年來我國智能制造水平明顯提升，一批核心技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用取得新突破，部分智能制造新模式開始復(fù)制推廣，基于互聯(lián)網(wǎng)的“雙創(chuàng)”平臺快速成長。企業(yè)數(shù)字化設(shè)計工具普及率超過61.8%，關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率達(dá)到45.4%。然而，與美、日、德等發(fā)達(dá)國家相比，中國智能制造在多個領(lǐng)域仍有明顯差距。
“智能制造是未來制造業(yè)的競爭核心，也是‘中國制造2025’的主攻方向。當(dāng)前中國制造業(yè)‘大而不強(qiáng)’，高端領(lǐng)域、核心領(lǐng)域競爭力不足，嚴(yán)重制約著我國從制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)。”周濟(jì)說。
本屆大會上，中國企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布《中國智能制造綠皮書2017》，指出我國智能制造發(fā)展還需應(yīng)對一系列挑戰(zhàn)，包括關(guān)鍵技術(shù)裝備供給能力不強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)條件薄弱，部分企業(yè)積極性不高等。
多位業(yè)內(nèi)專家表示，目前中國發(fā)展智能制造仍面臨以下挑戰(zhàn)：
一是核心技術(shù)受制于人，關(guān)鍵零部件對外依存度高。清華大學(xué)副校長尤政認(rèn)為，中國是制造大國，總量第一，品種也很全，但是缺少科技含量高、性能領(lǐng)先的高精尖儀器設(shè)備，根本原因在于自主創(chuàng)新能力不足，核心技術(shù)在國外，關(guān)鍵零部件只能大量依賴進(jìn)口。
二是軟件系統(tǒng)發(fā)展滯后，智能制造偏“硬”輕“軟”。中科協(xié)智能制造學(xué)會聯(lián)合體副理事長李培根院士認(rèn)為，智能制造是“硬能力+軟能力”的結(jié)合，既包括機(jī)器人、高端數(shù)控系統(tǒng)、傳感器、驅(qū)動機(jī)構(gòu)等硬件，也包括智能設(shè)計、工藝過程仿真、車間制造執(zhí)行系統(tǒng)等軟件。國內(nèi)“重硬件制造、輕軟件開發(fā)”的思維較為普遍，造成中國在工業(yè)軟件上的供給水平與發(fā)達(dá)國家差距更為明顯。
三是人工智能發(fā)展滯后，企業(yè)間協(xié)同不足。人工智能是智能制造未來發(fā)展的核心領(lǐng)域。Xtecher等機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2018年全球人工智能市場規(guī)模將達(dá)到2697.3億元，增長率達(dá)到17%。2016年末，中國人工智能市場規(guī)模還不足300億元。中國科學(xué)院院士譚鐵牛表示，中國人工智能產(chǎn)業(yè)仍處于初步發(fā)展階段，基礎(chǔ)公共服務(wù)能力不強(qiáng)。同時，中國人工智能產(chǎn)業(yè)目前仍以單打獨(dú)斗為主，各企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了一定的研究，但缺乏技術(shù)間的協(xié)同，產(chǎn)品間的互聯(lián)互通和上下游的互動缺乏有效協(xié)調(diào)。
四是產(chǎn)品質(zhì)量問題突出，企業(yè)缺乏“工匠精神”。目前，國產(chǎn)智能產(chǎn)品普遍存在穩(wěn)定性差和可靠性低等質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響了在高端市場的競爭力。多位專家表示，智能制造不僅僅是技術(shù)追求，更是一種蘊(yùn)含于制造之中的文化，需要鉆研專注的“工匠精神”。“中國有非常健全的產(chǎn)品生產(chǎn)和加工鏈條，但因缺少長期鉆研和持續(xù)創(chuàng)新的匠人。某些關(guān)鍵技術(shù)難以實現(xiàn)突破，只能依靠大量引進(jìn)其他國家的技術(shù)或大量進(jìn)口某些核心原材料、零部件或設(shè)備。而經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，工匠精神恰是增加新動能、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一種生產(chǎn)力。”尤政說。
智能制造是“中國制造2025”的主攻方向，也是我國兩化深度融合的切入點(diǎn)。“數(shù)十年來，先進(jìn)國家發(fā)展智能制造走的是從數(shù)字化向網(wǎng)絡(luò)化、智能化逐漸升級的串聯(lián)式路徑。對中國而言，必須發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，采取三者并行推進(jìn)、融合發(fā)展的技術(shù)路線。”周濟(jì)說。
在2017世界智能制造大會上，多位業(yè)內(nèi)人士提出加速融合推進(jìn)智能制造發(fā)展的建議。
一是加速布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。自2012年GE提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”概念以來，IBM、西門子、華為等巨頭相繼布局，目前全球基本處于同線起跑。我國應(yīng)搶抓發(fā)展機(jī)遇，加快構(gòu)建高效可靠的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，著力打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺生態(tài)體系，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺培育，搭建跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，建成一批能夠支撐企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的企業(yè)級平臺。
二是加快培育智能服務(wù)生態(tài)圈。產(chǎn)業(yè)模式與企業(yè)形態(tài)的根本性變革是智能制造的主題，是服務(wù)型制造行動的主戰(zhàn)場。目前，我國企業(yè)已從生產(chǎn)中心轉(zhuǎn)向市場中心，現(xiàn)在要以客戶為中心，深入研究客戶的個性化需求，用互聯(lián)網(wǎng)手段把客戶和車間連接起來，甚至可以讓客戶參與到某些生產(chǎn)過程，讓客戶進(jìn)入到車間，構(gòu)建智能制造生態(tài)圈。
三是提高基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的安全性。隨著兩化融合發(fā)展的進(jìn)程不斷深入，工業(yè)信息系統(tǒng)逐步從單機(jī)走向互聯(lián)，從封閉走向開放，安全漏洞和風(fēng)險不斷涌現(xiàn)。要實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的健康發(fā)展，就必須提升我國工業(yè)信息安全的防護(hù)能力，加快發(fā)展工業(yè)信息安全產(chǎn)業(yè)，加大工業(yè)信息安全產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)的攻關(guān)，推廣工業(yè)信息安全產(chǎn)品和服務(wù)的應(yīng)用。
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