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[導(dǎo)讀]歐洲第二大芯片制造商英飛凌(Infineon Technologies)將向Tesla Motors的電車提供動力半導(dǎo)體,英飛凌首席執(zhí)行官彼得-鮑爾(Peter Bauer)昨晚在法蘭克福告訴記者。英飛凌發(fā)言人表示,Tesla已經(jīng)將英飛凌的動力半導(dǎo)體整合

歐洲第二大芯片制造商英飛凌(Infineon Technologies)將向Tesla Motors的電車提供動力半導(dǎo)體英飛凌首席執(zhí)行官彼得-鮑爾(Peter Bauer)昨晚在法蘭克福告訴記者。

英飛凌發(fā)言人表示,Tesla已經(jīng)將英飛凌的動力半導(dǎo)體整合進純電動跑車Roadster,同時還在Model S上進行測試,后一款車型預(yù)計在2012年開始投產(chǎn)。他拒絕透露兩家公司交易的具體條款。位于加州的Tesla受到豐田汽車(Toyota Motor)和戴姆勒(Daimler)的支持。

在8月份同意將無線部門售予英特爾(Intel)之后,英飛凌一直專注于汽車、工業(yè)和能效業(yè)務(wù)。英飛凌預(yù)計將在2011年第一季度完成與英特爾的交易。10.9萬輛電動跑車Roadster的生產(chǎn)商Tesla則致力于成為電動車行業(yè)的領(lǐng)軍者。

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